6-Stunden-Rennen von Dijon 1976
Das 6-Stunden-Rennen von Dijon 1976, auch ACF 6 Hours Dijon, fand am 4. September auf dem Circuit de Dijon-Prenois statt und war der zwölfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Das Wochenende 4. und 5. September 1976 hatte am Circuit de Dijon-Prenois Besonderes zu bieten: zwei Wertungsläufe der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976 innerhalb von 24 Stunden. Das Zusammenlegen zweier Rennen auf ein Wochenende stellte einige Porsche-Piloten vor große Herausforderungen. Jacky Ickx und Jochen Mass gewannen beide Rennen: am Samstag das 6-Stunden-Rennen auf einem Porsche 935 und am Samstag das 500-km-Rennen im Porsche 936.
Weitere Fahrer, die beide Rennen bestritten, waren unter anderem Jürgen Barth, Reinhold Joest, Rolf Stommelen, Bob Wollek und Leo Kinnunen.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gr. 5 | 1 | Deutschland Martini Racing | Belgien Jacky Ickx Deutschland Jochen Mass | Porsche 935 | 311 | ||
2 | Gr. 5 | 5 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Frankreich Bob Wollek Deutschland Hans Heyer | Porsche 935 | 310 | ||
3 | Gr. 5 | 3 | Deutschland Martini Racing | Liechtenstein Manfred Schurti Deutschland Rolf Stommelen | Porsche 935 | 304 | ||
4 | Gr. 5 | 9 | Deutschland Egon Evertz | Finnland Leo Kinnunen Deutschland Egon Evertz | Porsche 934/5 2.8 | 301 | ||
5 | Gr. 5 | 11 | Schweiz Audio - Vision Rister S.A. | Schweiz Claude Haldi Schweiz Herbert Müller | Porsche 934/5 | 298 | ||
6 | Gr. 5 | 27 | Deutschland Schnitzer BMW | Osterreich Dieter Quester Deutschland Albrecht Krebs Schweden Ronnie Peterson | BMW 3.5 CSL | 297 | ||
7 | Gr. 5 | 25 | Vereinigtes Konigreich Hermetite BMW | Vereinigtes Konigreich John Fitzpatrick Vereinigtes Konigreich Tom Walkinshaw | BMW 3.5 CSL | 297 | ||
8 | GT | 7 | Deutschland Porsche Kremer Racing | Deutschland Jürgen Barth Deutschland Reinhold Joest Frankreich Bob Wollek | Porsche 934 | 290 | ||
9 | Gr. 5 | 23 | Deutschland Alpina Faltz | Schweden Gunnar Nilsson Deutschland Harald Grohs Belgien Alain Peltier | BMW 3.5 CSL | 287 | ||
10 | Gr. 5 | 41 | Deutschland Valvoline Deutschland | Deutschland Eberhard Sindel Deutschland Günter Steckkönig | Porsche 934/5 | 286 | ||
11 | GT | 61 | Frankreich Henri Cachia | Frankreich Claude Ballot-Léna Frankreich Jacques Borras | Porsche 934 | 279 | ||
12 | Gr. 5 | 65 | Schweden Kenneth Leim | Schweden Kurt Simonsen Schweden Kenneth Leim | Porsche Carrera RSR | 276 | ||
13 | Gr. 5 | 15 | Schweiz Schiller Racing Team | Schweiz Florian Vetsch Schweiz Bernard Chenevière | Porsche 934/5 | 267 | ||
14 | Gr. 5 | 51 | Schweiz William Vollery et Jean-Pierre Aeschlimann | Schweiz William Vollery Schweiz Jean-Pierre Aeschlimann Frankreich Jean-Louis Lafosse | Porsche Carrera RSR | 266 | ||
15 | GT | 43 | Frankreich Georges Bourdillat | Frankreich Georges Bourdillat Frankreich Joël Laplacette | Porsche 911S | 265 | ||
16 | Gr. 5 | 31 | Frankreich Bourgogne | Frankreich Jean-Claude Justice Frankreich Rémy Julienne Frankreich François Migault | BMW 3.5 CSL | 233 | ||
Ausgefallen | ||||||||
17 | GT | 49 | Italien Gabriele Gottifredi | Italien Angelino Lepri Italien Girolamo Capra Italien Gabriele Gottifredi | Porsche 934 | 182 | ||
18 | Gr. 5 | 47 | Frankreich Jean-Louis Chateau | Frankreich Jean-Louis Chateau Frankreich Michel Seban | Porsche 934/5 2.8 | 178 | ||
19 | Gr. 5 | 63 | Frankreich Louis Meznarie | Frankreich Anne-Charlotte Verney Frankreich Hubert Striebig | Porsche Carrera RSR | 45 | ||
20 | Gr. 5 | 39 | Deutschland BMW Motorsport GmbH | Schweden Ronnie Peterson Schweden Gunnar Nilsson | BMW 3.5 CSL Turbo | 33 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
21 | Gr. 5 | 39 | Italien Scuderia Brescia Corse | Italien Maurizio Micangeli Italien Carlo Pietromarchi | De Tomaso Pantera | 1 |
1 Technische Abnahme nicht bestanden
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
22 | Gr. 5 | 17 | Deutschland Gelo Racing Team | Niederlande Toine Hezemans Australien Tim Schenken | Porsche 934/5 |
23 | GT | 19 | Frankreich Henri Cachia | Frankreich Claude Ballot-Léna Frankreich Jacques Borras | Porsche 934 |
24 | Gr. 5 | 33 | Deutschland Schnitzer BMW | Deutschland Norbert Neumann Deutschland Kalli Hufstadt | BMW 2002 TII |
25 | Gr. 5 | 35 | Osterreich Vienna Racing | Osterreich Karl Oppitzhauser Deutschland Jörg Obermoser | BMW 3.5 CSL |
26 | Gr. 5 | 37 | Vereinigtes Konigreich Stuart Graham | Vereinigtes Konigreich Stuart Graham Schweden Reine Wisell | Chevrolet Camaro |
27 | Gr. 5 | 45 | Frankreich Alméras Freres | Frankreich Jean-Marie Alméras Frankreich Jacques Alméras | Porsche 934/5 |
28 | GT | 63 | Deutschland Josef Brambring | Deutschland Jürgen Neuhaus Deutschland Jürgen Barth | Porsche Carrera |
29 | GT | 57 | Frankreich X Racing | Frankreich Raymond Touroul Frankreich Robert Boubet | Porsche Carrera RSR |
30 | Gr. 5 | 59 | Frankreich Géral et Guicherd | Frankreich Jean-Claude Géral Frankreich Michel Guicherd | Plymouth Barracuda |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
Gr. 5 | Belgien Jacky Ickx | Deutschland Jochen Mass | Porsche 935 | Gesamtsieg | |
GT | Deutschland Jürgen Barth | Deutschland Reinhold Joest | Frankreich Bob Wollek | Porsche 934 | Rang 8 |
Renndaten
- Gemeldet: 30
- Gestartet: 20
- Gewertet: 16
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: trocken
- Streckenlänge: 3,289 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:00,000 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 311
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1019,590 km
- Siegerschnitt: 169,932 km/h
- Pole Position: Ronnie Peterson – BMW 3.5 CSL Turbo (#21) – 1:05,230 = 181,518 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jacky Ickx – Porsche 935 (#1) – 1:06,840 = 177,145 km/h
- Rennserie: 12. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennergebnisse
Vorgängerrennen 200-Meilen-Rennen von Mosport 1976 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 500-km-Rennen von Dijon 1976 |