6-Stunden-Rennen von Mugello 1980
Das 6-Stunden-Rennen von Mugello 1980, auch 6 Ore di Mugello, Mugello, fand am 13. April auf dem Autodromo Internazionale del Mugello statt. Das Rennen war der vierte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Der Weltmeisterschaftslauf in Mugello war das Rennen der Lancia Beta Montecarlo Turbo. Nach dem Ausfall des Trainingsschnellsten und lange Führenden Osella PA8 von Vittorio Brambilla und Lella Lombardi wegen einer gerissenen Antriebswelle gelang der Lancia-Werksmannschaft ein Doppelsieg. Riccardo Patrese und Eddie Cheever gewannen vor ihren Teamkollegen Michele Alboreto/Walter Röhrl. Hinter dem drittplatzierten Osella PA7 von Carlo Franchi und Marcello Gallo kam ein weiterer Beta Montecarlo, gefahren von Carlo Facetti und Martino Finotto, als Gesamtvierter ins Ziel.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Gr. 5 | 33 | Italien Lancia Corse | Italien Riccardo Patrese Vereinigte Staaten Eddie Cheever | Lancia Beta Montecarlo Turbo | 177 | ||
2 | Gr. 5 | 2 | Italien Lancia Corse | Italien Michele Alboreto Deutschland Walter Röhrl | Lancia Beta Montecarlo Turbo | 176 | ||
3 | S 2.0 | 11 | Italien Marcello Gallo | Italien Carlo Franchi Italien Marcello Gallo | Osella PA7 | 173 | ||
4 | Gr. 5 | 26 | Italien Jolly Club | Italien Carlo Facetti Italien Martino Finotto | Lancia Beta Montecarlo Turbo | 171 | ||
5 | S 1.6 | 23 | Italien Torino Corse | Italien Gerardo Vatielli Italien Paolo Giangrossi | Osella PA6 | 170 | ||
6 | S + 2.0 | 43 | Frankreich BMW France | Osterreich Dieter Quester Frankreich Didier Pironi | BMW M1 | 167 | ||
7 | S 1.6 | 25 | Italien Pasquale Vecchione | Italien „Peppers“ Italien Pasquale Vecchione | Osella PA8 | 167 | ||
8 | Gr. 5 | 28 | Frankreich Hervé Poulain | Frankreich Dany Snobeck Frankreich Pierre Destic | Porsche 935 | 156 | ||
9 | GT | 36 | Frankreich Jacques Guérin | Frankreich Jean-Louis Schlesser Frankreich Jacques Guérin Italien Franco Gasparetti | Porsche 934 | 153 | ||
10 | S 1.6 | 24 | Italien Domenico Bazzani | Italien Domenico Bazzani Italien Ettore Bogani | Chevron B36 | 133 | ||
11 | S 2.0 | 19 | Italien Mennato Boffa | Italien Mennato Boffa Italien Alessandro Fracastoro | Chevron B36 | 133 | ||
Ausgefallen | ||||||||
12 | S 2.0 | 16 | Italien Mauro Nesti | Italien Mauro Nesti Italien Arcadio Pezzali | Lola T298 | 150 | ||
13 | S 2.0 | 7 | Italien Torino Corse | Italien Vittorio Brambilla Italien Lella Lombardi | Osella PA8 | 84 | ||
14 | S + 2.0 | 42 | Deutschland Siegfried Brunn | Deutschland Jürgen Barth Deutschland Siegfried Brunn | Osella PA8 | 80 | ||
15 | S 2.0 | 12 | Italien Pasquale Anastasio | Italien Pasquale Anastasio Italien Giampaolo Ceraolo | Osella PA6 | 79 | ||
16 | S 1.6 | 22 | Italien Torino Corse | Italien Ruggero Parpinelli Italien Danilo Tesini | Osella PA6 | 73 | ||
17 | S 2.0 | 6 | Italien Marco Onori | Italien Marco Onori Italien Silvano Cecchi Italien Maurizio Orsi | Osella PA5 | 71 | ||
18 | Gr. 5 | 4 | Deutschland Gerd Reiss | Deutschland Gerd Reiss Deutschland Albrecht Krebs | BMW 320i | 64 | ||
19 | S 2.0 | 14 | Italien Furio Boccalero | Italien Furio Boccalero Italien Leonardo Cavallo | Osella PA8 | 50 | ||
20 | S 2.0 | 9 | Italien Vito Veninata | Italien Vito Veninata Italien Giovanni Cascone | Osella PA7 | 37 | ||
21 | S 2.0 | 15 | Italien Scuderia Ateneo | Italien Eugenio Renna Italien Luigi Moreschi Italien Mario Casoni | Osella PA7 | 34 | ||
22 | Gr. 5 | 29 | Deutschland Valvoline Deutschland | Deutschland Erich Schiebler Deutschland Fritz Müller | Porsche 935 | 31 | ||
23 | Gr. 5 | 27 | Frankreich Christian Bussi | Frankreich Bernard Salam Frankreich Christian Bussi | Porsche 935 | 17 | ||
24 | S 2.0 | 21 | Italien Dino Ridolfi | Italien Guido Cappellotto Italien Dino Ridolfi | Lola T298 | 8 | ||
25 | Gr. 5 | 3 | Italien Giuseppe Piazzi | Italien Renzo Zorzi Italien Giuseppe Piazzi | Fiat X1/9 | 1 | ||
26 | S + 2.0 | 44 | Frankreich BMW Zol | Frankreich François Sérvanin Schweiz Laurent Ferrier | BMW M1 | 1 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
27 | Gr. 5 | 32 | Italien Vittorio Coggiola | Italien Renzo Zorzi Italien Vittorio Coggiola Italien Giorgio Schön | Porsche 935 | 1 |
1 nicht gestartet
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
28 | Gr. 5 | 1 | Italien Lancia Corse | Italien Riccardo Patrese Deutschland Walter Röhrl | Lancia Beta Montecarlo Turbo |
29 | S 2.0 | 5 | Italien Torino Corse | Italien Pasquale Barberio Italien Adartico Vudafieri | Osella PA6 |
30 | S 2.0 | 8 | Italien Ettore Bogani | Italien Ettore Bogani Italien Domenico Bazzani | Osella PA4 |
31 | S 2.0 | 18 | Italien Giorgio Francia | Italien Giorgio Francia Italien Remo Ramanzini | Osella PA8 |
32 | Gr. 5 | 31 | Italien Carlo Facetti | Italien Carlo Facetti Italien Martino Finotto | Ferrari 308 GTB Turbo |
33 | GT | 34 | Italien Giovanni Alberti | Italien Giovanni Alberti Italien Alberto Alberti | Lancia Stratos |
34 | GT | 35 | Schweiz Angelo Pallavicini | Schweiz Angelo Pallavicini Italien Herbert Müller | Porsche Carrera RSR |
35 | GT | 37 | Italien Autosebino Racing | Italien Felice Besenzoni Italien Luciano Dal Ben | Ferrari 308 GTB |
36 | S + 2.0 | 38 | Vereinigtes Konigreich March | March-BMW M1 | |
37 | GT | 39 | Schweiz Formel Rennsport Club Zurich | Schweiz Peter Zbinden Schweiz Edi Kofel | Porsche 934 |
38 | S + 2.0 | 41 | Italien Renzo Zorzi | Italien Renzo Zorzi Italien Giorgio Pianta | Capoferri M1 |
39 | S + 2.0 | 45 | Frankreich Racing Organisation Course | Frankreich Marc Sourd |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
S + 2.0 | Osterreich Dieter Quester | Frankreich Didier Pironi | BMW M1 | Rang 6 | |
S 2.0 | Italien Carlo Franchi | Italien Marcello Gallo | Osella PA7 | Rang 3 | |
S 1.6 | Italien Gerardo Vatielli | Italien Paolo Giangrossi | Osella PA6 | Rang 5 | |
Gr. 5 | Italien Riccardo Patrese | Vereinigte Staaten Eddie Cheever | Lancia Beta Montecarlo Turbo | Gesamtsieg | |
GT | Frankreich Jean-Louis Schlesser | Frankreich Jacques Guérin | Italien Franco Gasparetti | Porsche 934 | Rang 9 |
Renndaten
- Gemeldet: 39
- Gestartet: 26
- Gewertet: 11
- Rennklassen: 5
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 5,245 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:07,700 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 177
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 928,365 km
- Siegerschnitt: 154,244 km/h
- Pole Position: Vittorio Brambilla – Osella PA8 (#7) – 1:51,770 = 168,936 km/h
- Schnellste Rennrunde: Vittorio Brambilla – Osella PA8 (#7) – 1:53,800 = 165,923 km/h
- Rennserie: 4. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennergebnisse bei wspr
Vorgängerrennen 12-Stunden-Rennen von Sebring 1980 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen von Monza 1980 |