Antonow An-180

Antonow An-180
f2
Typ Passagierflugzeug
Entwurfsland

Ukraine Ukraine

Hersteller O. K. Antonow
Erstflug –
Indienststellung –
Produktionszeit

–

Stückzahl 0

Die Antonow An-180 war ein Projekt des ukrainischen Flugzeugherstellers Antonow.

Entwicklung

Der Entwurf sah ein Mitteldecker-Passagierflugzeug mit gepfeilten Tragflügeln und Turboprop-Antrieb vor. Die 1991 begonnene Entwicklung wurde 2005 eingestellt. Hervorzuheben ist die vorgesehene Anbringung der mit je zwei gegenläufigen Propellern ausgestatteten Turboprop-Triebwerke des Typs Iwtschenko Progress D-27 an den Enden von Pylonen unterhalb des T-Höhenleitwerkes. Anfangs war vorgesehen, die Triebwerke an den Enden des Höhenleitwerkes zu montieren. Die Bestuhlung war vorgesehen in der Anordnung 2-2-2.

Ursprünglich sollte der Erstflug 1995 stattfinden.

Technische Daten

Kenngröße Daten
Besatzung 2 + 2 Kabine
Passagiere 175
Länge 43,00 m
Spannweite 35,60 m
Rumpfdurchmesser 4,30 m
Flügelfläche 127 m²
Flügelstreckung 10,0
max. Nutzlast 18.000 kg
Leermasse 42.500 kg
max. Startmasse 71.700 kg
Reisegeschwindigkeit 800 km/h.
Dienstgipfelhöhe 10.100 m
Triebwerke zwei Turboproptriebwerke ZMKB Progress Iwtschenko Progress D-27 je 10.210 kW (13.882 PS)
Liste der Flugzeugtypen des Herstellers Antonow
Passagierflugzeuge:

An-10 • An-24 • An-28 • An-74 • An-140 • An-148 • An-158 • An-174 • An-180 • An-218 • An-318

Transportflugzeuge:

An-2 • An-3 • An-4 • An-8 • An-12 • An-14 • An-20 • An-22 • An-26 • An-32 • An-38 • An-50 • An-70 • An-72 • An-74 • An-112 • An-124 • An-132 • An-178 • An-204 • An-225 • An-325

Aufklärungs- und Überwachungsflugzeuge:

An-6 • An-30 • An-71 • An-88

Versuchsflugzeuge:

OKA-38 • An-181

Segelflugzeuge:

A-1 • A-2 • RF-7 • A-7/RF-8 • A-9 • A-10 • A-11 • A-13 • A-15 • A-40