Bentley Turbo RT

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Bentley
Turbo RT
Produktionszeitraum:	1997–1999
Klasse:	Oberklasse
Karosserieversionen:	Limousine
Motoren:	Ottomotoren: 6,75 Liter (300–313 kW)
Länge:	5268 mm
Breite:
Höhe:
Radstand:	3061–3162 mm
Leergewicht:	2395 kg
Vorgängermodell	Turbo R
Nachfolgemodell	Arnage

Der Bentley Turbo RT wurde 1997 und 1998 gebaut, vier Exemplare wurden noch 1999 hergestellt. Der Turbo RT war die letzte Limousinenvariante, die auf Basis des Bentley Mulsanne von 1982 entwickelt wurde.

Der Turbo RT stellt als Nachfolger des Turbo R das Sportmodell im Bentley-Sortiment der Zeit dar. Der Motor wurde vom Continental T übernommen. Damit war der Bentley eine der leistungsstärksten Limousinen seiner Zeit.

Das Design des Bentley Turbo RT steht in der Tradition des Bentley Eight. Von 252 Fahrzeugen insgesamt wurden 250^[1] in der Langversion LWB gebaut.

Als Topversion wurden ausschließlich auf Bestellung 56 Stück sogenannte Mulliner Modelle produziert.^[2]

Weblinks

Commons: Bentley Turbo RT – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ Bentley Turbo RT (LWB). In: rrsilverspirit.com. Abgerufen am 1. Juni 2018 (englisch). 
2. ↑ 1998 Bentley Turbo - RT Mulliner. Abgerufen am 30. August 2022.