Dennis Poore
| Nation: | Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich | ||||||||
| Automobil-Weltmeisterschaft | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erster Start: | Großer Preis von Großbritannien 1952 | ||||||||
| Letzter Start: | Großer Preis von Italien 1952 | ||||||||
| Konstrukteure | |||||||||
| 1952 Connaught | |||||||||
| Statistik | |||||||||
| WM-Bilanz: | WM-13. (1952) | ||||||||
| |||||||||
| WM-Punkte: | 3 | ||||||||
| Podestplätze: | — | ||||||||
| Führungsrunden: | — | ||||||||
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Roger Dennistown „Dennis“ Poore (* 19. August 1916 in London; † 12. Februar 1987 ebenda) war ein britischer Automobilrennfahrer.
Karriere
Poore war Fabrikant. Für die Freizeit kaufte er 1947 einen Alfa Romeo, um an Rennen teilzunehmen. Er fuhr erfolgreich Bergrennen und seltener auch Rundstreckenrennen. 1950 wurde er britischer Bergmeister. 1952 kam er zum Connaught-Team, mit dem er einen vierten Platz beim Großen Preis von Großbritannien 1952 auf einem Connaught Type A erreichte. Später startete er vor allem bei Langstreckenrennen, unter anderem beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans, und feierte 1955 auf Aston Martin noch einen Sieg in Goodwood.
Obwohl er in seiner Rennkarriere keine Motorradrennen fuhr, wurde er nach seinem Rücktritt vom Rennsport 1956 Chef eines Motorradherstellers, der unter anderem die Marken A.J.S. und Norton-Villiers produzierte.
Dennis Poore starb 1987 mit 70 Jahren.
Statistik
Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft
Gesamtübersicht
| Saison | Team | Chassis | Motor | Rennen | Siege | Zweiter | Dritter | Poles | schn. Rennrunden | Punkte | WM-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | Connaught Engineering | Connaught Type A | Lea-Francis 2.0 L4 | 2 | − | − | − | − | − | 3 | 13. |
| Gesamt | 2 | − | − | − | − | − | 3 | ||||
Einzelergebnisse
| Saison | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1952 |  |  |  |  | |  |  |  |
| 4 | 12 |
| Legende | ||
|---|---|---|
| Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
| Gold | – | Sieg |
| Silber | – | 2. Platz |
| Bronze | – | 3. Platz |
| Grün | – | Platzierung in den Punkten |
| Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
| Violett | DNF | Rennen nicht beendet (did not finish) |
| NC | nicht klassifiziert (not classified) | |
| Rot | DNQ | nicht qualifiziert (did not qualify) |
| DNPQ | in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify) | |
| Schwarz | DSQ | disqualifiziert (disqualified) |
| Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
| WD | zurückgezogen (withdrawn) | |
| Hellblau | PO | nur am Training teilgenommen (practiced only) |
| TD | Freitags-Testfahrer (test driver) | |
| ohne | DNP | nicht am Training teilgenommen (did not practice) |
| INJ | verletzt oder krank (injured) | |
| EX | ausgeschlossen (excluded) | |
| DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
| C | Rennen abgesagt (cancelled) | |
| keine WM-Teilnahme | ||
| sonstige | P/fett | Pole-Position |
| 1/2/3/4/5/6/7/8 | Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen | |
| SR/kursiv | Schnellste Rennrunde | |
| * | nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten Distanz aber gewertet | |
| () | Streichresultate | |
| unterstrichen | Führender in der Gesamtwertung | |
Le-Mans-Ergebnisse
| Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
|---|---|---|---|---|---|
| 1952 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Ltd. | Aston Martin DB3 Spyder | Vereinigtes Konigreich Pat Griffith | Ausfall | Wasserpumpe |
| 1953 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Ltd. | Aston Martin DB3S | Vereinigtes Konigreich Eric Thompson | Ausfall | Motorschaden |
| 1954 | Vereinigtes Konigreich David Brown | Lagonda DP115 | Vereinigtes Konigreich Eric Thompson | Ausfall | Unfall |
| 1955 | Vereinigtes Konigreich Aston Martin Lagonda Ltd. | Lagonda DP166 | Vereinigtes Konigreich Reginald Parnell | Ausfall | kein Benzin |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
| Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Aston Martin | Aston Martin DB3S | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Belgien SPA | Deutschland NÜR | Vereinigtes Konigreich RTT | Mexiko CAP |
| DNF | DNF | ||||||||
| 1954 | Aston Martin | Lagonda DP115 Aston Martin DB3S | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | Mexiko CAP | |
| DNF | 8 | ||||||||
| 1955 | Aston Martin | Lagonda DP166 Aston Martin DB3S | Argentinien BUA | Vereinigte Staaten SEB | Italien MIM | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich RTT | Italien TAR | |
| DNF | 4 |
Literatur
- R. M. Clarke: Le Mans. The Jaguar Years 1949–1957. Brooklands Books, Cobham 1997, ISBN 1-85520-357-X.
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.
Weblinks
- Dennis Poore bei 24-h-en-piste
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Poore, Dennis |
| ALTERNATIVNAMEN | Poore, Roger Dennistown |
| KURZBESCHREIBUNG | britischer Automobilrennfahrer |
| GEBURTSDATUM | 19. August 1916 |
| GEBURTSORT | London |
| STERBEDATUM | 12. Februar 1987 |
| STERBEORT | London |
