Genesis G70
| Genesis | |
|---|---|
 Genesis G70 (2017–2020) | |
| G70 (IK) | |
| Produktionszeitraum: | seit 2017 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine, Kombi |
| Motoren: | Ottomotoren: 2,0–3,3 Liter (145–274 kW) Dieselmotor: 2,2 Liter (149 kW) |
| Länge: | 4685 mm |
| Breite: | 1850 mm |
| Höhe: | 1400 mm |
| Radstand: | 2835 mm |
| Leergewicht: | 1595–1875 kg |
| Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2021)[1] |  |
Der Genesis G70 ist ein Pkw-Modell der zur Hyundai Motor Company gehörenden Marke Genesis. Das Fahrzeug ist nach den größeren G80 und G90 das dritte Modell der Marke.
Geschichte
Bereits auf der New York International Auto Show 2016 präsentierte der Hersteller ein Konzeptfahrzeug, das einen Ausblick auf eine neue Mittelklasse-Limousine liefern sollte. Die Serienversion wurde am 15. September 2017 am Entwicklungsstandort Namyang vorgestellt. Auf dem südkoreanischen Heimatmarkt fand die Einführung des G70 noch im selben Monat statt.[2] Am 9. September 2020 präsentierte Genesis eine überarbeitete Version des G70.[3] Im Mai 2021 kündigte Genesis den Verkaufsstart von Fahrzeugen in Europa an. Auch der G70 wird hier angeboten.[4] Zudem wurde mit dem Shooting Brake eine neue Karosserievariante vorgestellt.[5]
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Heckansicht -
Genesis G70 (seit 2020) -
Heckansicht -
Genesis G70 Shooting Brake (seit 2021) -
Heckansicht
Sicherheit
Im Herbst 2021 wurde der G70 vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. Er erhielt fünf von fünf möglichen Sternen.[6]
Technische Daten
Antriebsseitig stehen auf dem südkoreanischen Markt insgesamt drei Motoren zur Verfügung, die auch im Kia Stinger zum Einsatz kommen.
| 2.0 T-GDI | 2.0 T-GDI1 | 3.3 T-GDI1 | 2.2 CRDi | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Bauzeitraum | 04/2018–07/2023 | seit 04/2018 | seit 09/2017 | ||
| Motorkenndaten | |||||
| Motortyp | R4-Turbo-Benzinmotor | V6-Ottomotor | R4-Dieselmotor | ||
| Hubraum | 1998 cm³ | 3342 cm³ | 2199 cm³ | ||
| Verdichtungsverhältnis | 10,0 : 1 | 16,0 : 1 | |||
| max. Leistung bei min−1 | 145 kW (197 PS) / 6200 | 180 kW (245 PS) / 6200 | 185 kW (252 PS) / 62002 | 272 kW (370 PS) / 60003 | 147 kW (200 PS) / 3800 |
| max. Drehmoment bei min−1 | 353 Nm / 3500 | 360 Nm / 1400–4000 | 510 Nm / 1300–4500 | 450 Nm / 2750 | |
| Kraftübertragung | |||||
| Antrieb, serienmäßig | Hinterradantrieb | ||||
| Antrieb, optional | — | Allradantrieb | |||
| Getriebe, serienmäßig | 8-Stufen-Automatikgetriebe | ||||
| Messwerte | |||||
| Höchstgeschwindigkeit, Limousine | 224 km/h | 240 km/h | 270 km/h | 230 km/h | |
| Höchstgeschwindigkeit, Shooting Brake | 218 km/h | 235 km/h | — | 225 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h, Limousine | 8,8 s | 6,1 s (6,6 s) | 4,7 s (5,2 s) | 7,4 s (7,9 s) | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h, Shooting Brake | 9,3 s | 6,4 s (6,9 s) | — | 7,7 s (8,2 s) | |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert), Limousine | 8,5–8,9 l Super | 8,5–8,9 l Super (9,3–9,6 l Super) | 6,8–6,9 l Diesel (7,3–7,5 l Diesel) | ||
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert), Shooting Brake | 8,5–8,9 l Super | 8,5–8,9 l Super (9,3–9,6 l Super) | — | 6,8–6,9 l Diesel (7,3–7,5 l Diesel) | |
| CO2-Emissionen, kombiniert, Limousine | 194–204 g/km | 194–204 g/km (212–217 g/km) | 156–161 g/km (168–177 g/km) | 188 g/km (197 g/km) | 177–182 g/km (191–196 g/km) |
| CO2-Emissionen, kombiniert, Shooting Brake | 194–204 g/km | 194–204 g/km (212–217 g/km) | — | 177–182 g/km (191–196 g/km) | |
| Tankinhalt | 60 l | ||||
Werte in Klammern gelten für die Allradversionen
1
nicht auf dem mitteleuropäischen Markt
2
mit Sportpaket: 188 kW (255 PS) / 6200
3
mit Sportpaket: 274 kW (373 PS) / 6000
Zulassungszahlen in Deutschland
Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2023 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 397 G70 neu zugelassen worden.[7]
| Zulassungszahlen in Deutschland | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesamt: 397
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| Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[8] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Weblinks
Commons: Genesis G70 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Website G70
- Offizielle Website G70 Shooting Brake
Einzelnachweise
- ↑ Ergebnis des Genesis G70 beim Euro-NCAP-Crashtest (2021)
- ↑ Koreas Premium-Marke strebt in die Mittelklasse. 15. September 2017, abgerufen am 15. September 2017.
- ↑ Neuer Genesis G70 (2020): Nobel-Koreaner mit neuem Look und alten Motoren. 9. September 2020, abgerufen am 9. September 2020.
- ↑ Holger Wittich: Genesis-Marktstart in Europa 2021: Acht Modelle kommen zu uns. In: auto-motor-und-sport.de. 4. Mai 2021, abgerufen am 4. Mai 2021.
- ↑ Manuel Lehbrink: Genesis G70 Shooting Brake verschönert das Kombi-Segment. In: de.motor1.com. 12. Mai 2021, abgerufen am 12. Mai 2021.
- ↑ Manuel Lehbrink: EuroNCAP: Caddy, Fabia, G70, GV70 und Qashqai mit 5 Sternen. In: de.motor1.com. 8. Dezember 2021, abgerufen am 8. Dezember 2021.
- ↑ Neuzulassungen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern nach Herstellern und Handelsnamen, Jahr 2022 (FZ 4). (XLSX; 759 kB) In: kba.de. Kraftfahrt-Bundesamt – KBA, 2022, abgerufen am 8. Januar 2024.
- ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 9. Februar 2023. Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023
