Great Northern Highway

Vorlage:Infobox mehrere hochrangige Straßen/Wartung/AU-N

Karte

Basisdaten

Betreiber:

Main Roads

Straßenbeginn:

Great Eastern Highway
Morrison Road
Midland (Perth) (WA)
(31° 53′ 10″ S, 116° 0′ 20″ O-31.88611275116.00563847222)

Straßenende:

Wyndham (WA)
(15° 27′ 42″ S, 128° 6′ 4″ O-15.461698194444128.1010875)

Gesamtlänge:

3204 km

Bundesstaaten:

Western Australia

Great Northern Highway im Norden

Straßenverlauf

		Midland (Perth) (Great Eastern Highway), Morrison Road
		Middle Swan (Perth) (Toodyay Road)
		(Roe Highway / Reid Highway)
		Herne Hill (Perth)
		Millendon
		Baskerville
		Swan River
		Upper Swan
		Bullsbrook
		(Rutland Road)
		(Brand Highway)
		Brockman River
		Bindoon
		(Bindoon Moora Road)
		(Bindoon Dewars Pool Road)
		Moore River East Branch
		New Norcia
		Waddington
		Walebing: Midlands Road
		Bindi Bindi (Bindi Bindi Toodyay Road)
		Milling
		(Northam Pithara Road)
		Pithara
		Coutley
		Dalwallinu: Dalwallinu Kalannie Road
		McIevie
		Nudadong
		Wubin: Mullewa Wubin Road
		Paynes Find
		Oudabunna
		Wydgee
		Kirkalocka
		(Geraldton-Mount Magnet Road)
		Mount Magnet: Mount Magnet Sandstone Road
		Lake Austin
		Cue
		Nallan
		Tuckanara
		Lake Annean
		Nannine
		Meekatharra: Goldfields Highway, Meekatharra Sandstone Road
		Katabundie
		Kumarina Roadhouse
		Fortescue River
		Capricorn Roadhouse
		(Marble Bar Road)
		Newman
		Karajini Drive
		Munjina (Auski) Roadhouse: Port Hedland Wittenoom Road
		Fortescue River
		White Springs
		Yule River
		(North West Coastal Highway)
		Turner River
		Port Hedland
		Allen Siding
		(Marble Bar Road)
		Ryan Siding
		East Strelley River
		De Grey River
		De Grey
		Pardoo Roadhouse
		Wapet Road
		Sandfire Roadhouse
		Shamrock
		Roebuck Plains Roadhouse: Broome Road
		Bedunburra
		Logue River
		Fitzroy River
		Willare
		Derby Highway
		Debesa
		Jimbalakudinj
		Ellendale
		Mount Hardman
		Fairfield Leopold Downs Road
		Fitzroy Crossing
		Fitzroy River
		St. George Ranges
		Ngumpan
		Moongardie
		Larrawa
		Mary River
		Laura River
		(Tanami Road)
		Halls Creek (Duncan Road)
		Elvire River
		Little Panton River
		Upper Panton River
		Ord River
		Warmun
		Bow River
		Dunham River
		(Victoria Highway)
		Gibb River Road
		Wyndham

Der Great Northern Highway ist eine Fernstraße im Norden und Westen des australischen Bundesstaates Western Australia. Er verbindet die Hauptstadt des Staates, Perth, mit dessen nördlichster Hafenstadt, Wyndham. Mit 3204 Kilometern ist er der längste Highway in Australien. Der größte Teil ist zweispurig angelegt; Ausnahmen bilden einige einspurige Brücken in der Kimberley-Region.

Der Highway gehört zu den abgelegensten befestigten Straßen der Welt: Man kann Hunderte von Kilometern fahren, ohne auch nur eine Raststätte anzutreffen. Ökonomisch gesehen ist er eine lebenswichtige Verbindung, da er Zugang zu den ressourcenreichen Regionen von Pilbara und Kimberley gewährt. In diesen Gebieten hängen alle wichtigen Wirtschaftszweige, wie beispielsweise Bergbau oder Tourismus, vom Highway ab.

Geschichte

Vor den 1960er Jahren bestand der Great Northern Highway vor allem aus einer Serie von Fahrwegen, die Perth mit den ländlichen Gebieten verbanden (mit Ausnahme einiger Abschnitte von höherer Qualität im Wheatbelt). In den 1950er Jahren geschahen dennoch mehrere Dinge, die die Entwicklung des Highways beschleunigten. Der Beef-roads-Plan der Bundesregierung ermutigte zum Straßenbau in der Kimberley-Region, was bedeutete, dass Trucks Vieh zu den Häfen befördern konnten. Dort wurde in den 1960er Jahren eine befestigte, einspurige Verbindung zwischen Broome und Derby fertiggestellt, ebenso wie eine Anzahl von Zufahrtsstraßen zum Hafen von Wyndham.

Währenddessen wurde in der Pilbara-Region Eisenerz entdeckt. Damit begannen die wichtigen Verbesserungen des Highways, die sowohl in den 1960er als auch in den 1970er Jahren stattfanden – der Abschnitt zwischen Meekatharra und Newman wurde 1978 eröffnet, nachdem er auf zwei Spuren erweitert worden war. Im selben Jahr wurde die Straße zwischen Halls Creek und Wyndham zweispurig ausgebaut, bald darauf (1981) wurde auch die 476 km lange Strecke zwischen Port Hedland und Broome eröffnet.

In den 1980er Jahren wurden die Arbeiten als Teil des Programms für Straßenarbeiten anlässlich des zweihundertjährigen Jubiläums Australiens beschleunigt. 1986 wurde die ausgebaute Strecke zwischen Fitzroy Crossing und Halls Creek nach Abschluss fünfjähriger Arbeiten eröffnet. Dies markierte die Vervollständigung der Highway-1-Route, einer Route, die die bereits komplettierte North-West-Coastal-Highway-/Brand-Highway-Verbindung (die Küstenautobahn) zwischen Perth und Port Hedland einschloss. Zwischen Newman und Port Hedland wurde der Great Northern Highway in den 1980er Jahren durch eine neue Route ersetzt, die westlich der Originalstrecke verlief. Vorher hatte Letztere Nullagine und Marble Bar durchquert. Die neue Verbindung zwischen Newman und Port Hedland wurde 1989 fertiggestellt; dieses Ereignis markierte die Fertigstellung der Befestigung des Great Northern Highway (der Route im Binnenland) und die Vollendung des vom Bund finanzierten National Highway durch ganz Australien.

Verlauf

Der Great Northern Highway zweigt in Midland, einem nordöstlichen Vorort von Perth, vom Great Eastern Highway (R1) nach Norden ab. Für etwa 37 km verläuft er entlang des Ostufers des Swan River. In Muchea zweigt der Brand Highway (R1) nach Nordwesten ab, während der Great Northern Highway nach Nord-Nordosten durch mit Salzseen durchsetztes Land über Mount Magnet, Meekatharra nach Newman weiterführt.

In Newman biegt die Straße nach West-Nordwesten ab, um nach ca. weiteren 120 km wieder nach Norden zu führen. Ca. 30 km vor Port Hedland mündet der North West Coastal Highway (R1) aus Richtung Südwesten, und der Great Northern Highway setzt seinen Weg entlang der Küste bis kurz vor Broome fort. Broome selbst ist mit einer 24 km langen Stichstraße, der Broome Road, angeschlossen, ebenso wie das weiter östlich liegende Derby mit dem 41 km langen Derby Highway.

Der Great Northern Highway zieht am Südrand der Kimberley-Region nach Osten durchs Landesinnere, erreicht Fitzroy Crossing und beschreibt einen Bogen über Südosten und Osten nach Nordosten, bis er Halls Creek erreicht. Kurz vorher, bzw. in Halls Creek, münden wichtige Outbackpisten aus dem Northern Territory, die Tanami Road (S5) und die Duncan Road (R80).

Der Great Northern Highway führt von Halls Creek aus nach Norden, fast parallel zur Grenze zum Northern Territory, aber in ca. 50–100 km Abstand von dieser. Westlich von Kununurra ist der von Osten kommende Victoria Highway (N1) angeschlossen und wenige Kilometer nördlich davon die von Westen kommende Gibb River Road, eine Outbackpiste, die das Zentrum der Kimberley-Region erschließt. Knapp 50 km weiter endet der Great Northern Highway in der Hafenstadt Wyndham.

Nummerierung

von Midland (Perth) bis zum Abzweig des Brand Highway bei Muchea
von Midland (Perth) bis zum Abzweig des North West Coastal Highway bei Port Hedland
vom Abzweig des North West Coastal Highway bei Port Hedland bis zum Abzweig des Victoria Highway bei Kununurra
ohne Nr. vom Abzweig des Victoria Highway bei Kununurra bis Wyndham

Tourismus

Der Highway-Abschnitt unmittelbar nördlich von Perth verläuft entlang des östlichen Swan Valley, das durch seine zahlreichen Weingüter, Brauereien und Restaurants eine große Zahl von Besuchern anlockt. Weiter nördlich liegen die Schluchten und das zugehörige Gelände des Karijini-Nationalparks und die Minen von Pilbara im Binnenland; doch der alternativ mögliche North West Coastal Highway zwischen Perth und Port Hedland bietet Zugang zum Indischen Ozean und seinen zahlreichen Naturschönheiten und wird deshalb von den Touristen bevorzugt.

In der Kimberley-Region erreicht man über den Highway viele Naturattraktionen neben der Straße, etwa den Purnululu-Nationalpark, den Wolfe-Creek-Krater, die Gibb River Road und Broome. Auch ist er ein Teil der Route ins Northern Territory. Vor allem zwischen April und Oktober, bei kühlerem Wetter, ziehen diese Attraktionen lokale, nationale und internationale Touristen an, von denen viele Karawanen aus Allradjeeps nutzen.

Gefahrenpotential

Der Great Northern Highway droht Reisenden mit verschiedenen ernsten Gefahren, sowohl saisonbedingten als auch neuen. Verirrtes Vieh und andere grasende Tiere sind teilweise gefährlich und in der Kimberley- und Pilbara-Region nicht selten. Auch Kängurus und Keilschwanzadler stellen eine Gefahr dar, obwohl sie kleiner sind, denn Keilschwanzadler sitzen oft unbeweglich auf der Straße, nachdem sie sich an überfahrenen Tieren vollgefressen haben. Nachtfahrten sollten möglichst vermieden werden; auch gute Frontschutzbügel und Scheinwerfer können helfen. Die Gefahr allerdings bleibt bestehen.

Eine weitere wichtige Gefahr ist die der Überflutung, da zwischen November und Mai in den beiden genannten Regionen sintflutartige Regenfälle auftreten können. Der trockene Damm Willare Crossing über den Fitzroy River soll enormen Fluten standhalten. Dennoch wurden in den frühen 1980er Jahren mehrmals wichtige Teile des Damms durch saisonal auftretende Fluten weggespült. Um das Problem zu verringern, wurden 1985 zwei neue Brücken gebaut, um einen verstärkten Wasserfluss ohne die Überflutung des Dammes zu ermöglichen. Dann, weniger als sechs Monate später, produzierte der Zyklon Hektor 70 % mehr Wasser als erwartet – vier bis fünf Kilometer des neugebauten Abschnittes wurden weggewaschen und eine Brücke ohne Stützpfeiler blieb zurück. Alle Zerstörungen wurden beseitigt, und der Damm hält seitdem trotz weiterer Überflutungen dem Wasser Stand.

An anderen Orten ist es nicht unüblich, dass die Straße metertief unter Wasser steht. Bereits zehn Zentimeter Wasser genügen, um bei hoher Geschwindigkeit einen schweren Unfall zu verursachen. Die goldene Regel ist, dass Strecken, durch die man nicht sicher gehen kann, auch nicht befahren werden sollten.

Quellen

Steve Parish: Australian Touring Atlas. Steve Parish Publishing, Archerfield QLD 2007, ISBN 978-1-74193-232-4, S. 77, 78, 82, 84, 85, 87, 88, 89, 90 (englisch).