Hawker Fury

Hawker Fury

Hawker Fury
Typ Jagdflugzeug
Entwurfsland

Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich

Hersteller Hawker Aircraft
Erstflug 25. März 1931
Indienststellung Mai 1931

Die Hawker Fury war ein einsitziges britisches Doppeldecker-Jagdflugzeug von 1931.

Die Hawker Fury absolvierte ihren Erstflug am 25. März 1931. Bei ihrer Indienststellung bei No. 43 Squadron im Mai 1931 war sie der erste Jäger der Royal Air Force, der die Geschwindigkeit von 200 mph (322 km/h) überbieten konnte. Die Grundstruktur bestand aus Metall mit einer Stoffbespannung. Der vordere Rumpf war mit Metall verkleidet. Die Maschine besaß ein Heckspornfahrwerk.

Fury Mk I

Von dieser Version wurden etwa 160 Exemplare gebaut. Die Maschine besaß einen Rolls-Royce-Kestrel-IIS-Motor mit 525 PS (390 kW).

Fury Mk II

Die Fury Mk II erhielt einen neuen, 477 kW (640 PS) leistenden Rolls-Royce-Kestrel-VI-Motor. Gegenüber der Fury Mk I wies die Fury Mk II eine um 10 % gesteigerte Höchstgeschwindigkeit auf. Dies führte aber zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch. Trotz eines größeren Tanks verringerte sich die Reichweite um 10 %.

Es wurden 98 Exemplare für die RAF gebaut und in sechs Einheiten verwendet. Die ersten Maschinen kamen zum Anfang des Jahres 1937 bei der No. 25 Squadron in Dienst. 1939 wurden sie durch die Hawker Hurricane ersetzt. Einige Fury Mk II wurden nach dem Ausbruch des Zweiten Weltkrieges als Schulflugzeuge eingesetzt.

Die südafrikanische Luftwaffe setzte die Maschine zu Beginn des Zweiten Weltkrieges in Ostafrika ein. Jugoslawische Maschinen waren in den Abwehrkampf während der deutschen Invasion im Jahre 1941 verwickelt.

Ein Flugzeug wurde von Hawker mit dem Rolls-Royce-Goshawk-Motor, der über eine Verdampfungskühlung verfügte, ausgerüstet. Dazu wurden im Nasenbereich der oberen Tragfläche Oberflächenkühler angebracht, die den Luftwiderstand der Maschine im Gegensatz zu einem konventionellen Kühler nicht vergrößerten.

Produktion

Die Hawker Fury wurde von den Unternehmen Hawkers in Kingston und General Aircraft in Hanworth in Serie gebaut.

Abnahme der Hawker Fury durch die RAF:[1]

Hersteller Version 1931 1932 1933 1934 1935 1936 1937 Summe
Hawker Mk.I 21 56 8 13 20     118
Hawker Mk.II           23   23
GAL Mk.II           52 37 89
Summe   21 56 8 13 20 75 37 230

Einsatzländer

Technische Daten

Kenngröße Fury Mk II
Besatzung 1
Länge 8,15 m
Spannweite 9,14 m
Tragflügelfläche 23,41 m²
Höhe 3,10 m
Leermasse 1240 kg
Flugmasse 1637 kg
Höchstgeschwindigkeit 359 km/h in 5030 m Höhe
Dienstgipfelhöhe 10.455 m
Reichweite 435 km
Triebwerke ein Zwölfzylinder-V-Motor Rolls-Royce Kestrel VI mit 477 kW (640 PS)
Bewaffnung zwei synchronisiert vorwärtsfeuernde MG Vickers Mk IV, Kal 0.303

Siehe auch

Weblinks

Commons: Hawker Fury – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
  • RAF Waddington History Hawker Fury (englisch)
  • Detailfotos einer restaurierten Hawker Fury (englisch)
  • Jugoslawische Hawker Fury im Zweiten Weltkrieg (englisch)

Literatur

  • Chaz Bowyer: The Encyclopedia of British Military Aircraft. Bison Books Limited, ISBN 0-86124-258-0.
  • Elke C. Weale, John A. Weale, Richard F. Barker: Combat Aircraft of World War Two. Lionel Leventhal Limited, ISBN 0-946495-43-2.

Einzelnachweise

  1. James J. Halley: The K File. The Royal Air Force of the 1930s. Tunbridge Wells, 1995, S. 169 ff.
Normdaten (Sachbegriff): GND: 7744671-9 (lobid, OGND, AKS)


Hawker:

Audax • Cygnet • Danecock • Demon • Duiker • Fury • Fury (F.2/43) • Hardy • Harrier • Hart • Hawfinch • Hector • Hedgehog • Henley • Heron • Hind • Hoopoe • Hornbill • Hornet • Horsley • Hotspur • Hunter • Hurricane • Nimrod • Osprey • P.1052 • P.1072 • P.1081 • P.1121 • P.1127 • P.V.3 • P.V.4 • Sea Fury • Sea Hawk • Tempest • Tomtit • Tornado • Typhoon • Woodcock

Hawker Siddeley:

Andover • Buccaneer • Harrier • Hawk • HS.125 • HS.146 • HS.681 • HS.748 • Nimrod • Sea Vixen • Trident • P.1121 • P.1154