Indianapolis 500 2003
Renndaten | ||
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4. von 16 Rennen der IndyCar Series 2003 | ||
Name: | Indianapolis 500 | |
Datum: | 25. Mai 2003 | |
Ort: | USA-Indiana Speedway, Indiana, Vereinigte Staaten | |
Kurs: | Indianapolis Motor Speedway | |
Länge: | 804,672 km in 200 Runden à 4,023 km
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Wetter: | bewölkt, 17 °C[1] | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Brasilien Helio Castroneves | Team Penske |
Zeit: | Ø 4 Rd. 2:35.356 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Brasilien Tony Kanaan | Andretti Green Racing |
Zeit: | 0:39.2692 min | |
Podium | ||
Erster: | Brasilien Gil de Ferran | Team Penske |
Zweiter: | Brasilien Helio Castroneves | Team Penske |
Dritter: | Brasilien Tony Kanaan | Andretti Green Racing |
Das 87. Indianapolis 500 (offiziell 87th Running of the Indianapolis 500) auf dem Indianapolis Motor Speedway fand am 25. Mai 2003 statt und ging über eine Distanz von 200 Runden à 4,023 km, was einer Gesamtdistanz von 804,672 km entspricht.
Bericht
Rennstreckenbesitzerin Mari Hulman George gab um 10:47 Uhr (LT) den Befehl, die Motoren zu starten, alle 33 Autos setzten sich in Bewegung. Polesitter Hélio Castroneves übernahm beim Start die Führung und führte die ersten 16 Runden das Feld an. Die erste Gelbphase gab es in der neunten Runde, als Billy Boat in Kurve zwei langsam wurde. Nach dem Restart in Runde 15 drehte sich Sarah Fisher in Kurve drei und prallte gegen die Außenmauer. Nach der ersten Boxenstopp-Serie übernahm Scott Dixon in Runde 17 die Führung. Michael Andretti führte in der ersten Hälfte des Rennens 28 Runden, bei einem Boxenstopp in der 98. Runde musste er aufgeben wegen eines gebrochenen Gaszugs. In Runde 61 geriet Richie Hearn in Kurve zwei ins Schleudern und er prallte gegen die Mauer. Jaques Lazier drehte sich beim Versuch Hearn auszuweichen, er kam auf der Innenseite der Strecke zum Stillstand. Die Führung wechselte in der ersten Rennhalbzeit mehrmals, wobei sich Tomas Scheckter, Tony Kanaan und Jimmy Vasser immer wieder an der Spitze abwechselten. Castroneves und Gil de Ferran fuhren meist in den ersten fünf Rängen mit. Scheckter führte in den Runden 101 bis 128 das Feld an, dicht gefolgt von Castroneves. In der 127. Runde verunfallte Airton Daré in Kurve 2, was eine Gelbphase auslöste. Die Führenden nutzten diese Gelbphase aus und legten ihre Boxenstopps ein. Castroneves kam vor Scheckter aus der Boxstrasse und übernahm die Führung, dahinter De Ferran. Beim Neustart in Runde 135 überholte De Ferran Scheckter. In der 150. Runde lagen die Penske-Teamkollegen Castroneves und De Ferran weiterhin auf den Rängen eins und zwei. Die letzten Boxenstopps absolvierten die Führenden zwischen den Runden 165 und 168. In der 169. Runde kam der Führende Castroneves, auf der Gegengerade, nicht gleich an dem zu überrundeten A. J. Foyt IV vorbei. De Ferran überholte in Kurve drei Castroneves und übernahm die Führung. In Runde 172 blieb Robby Gordon mit einem Getriebeschaden auf der Strecke stehen, Gelb kam heraus. Der Restart erfolgte 25 Runden vor Schluss und De Ferran blieb an der Spitze vor Castroneves. In der 182. Runde streifte Scott Sharp die Mauer und verunfallte. Nach den Aufräumarbeiten war ab der 186. Runde wieder Grün. Eine Runde später drehte sich Dan Wheldon, dabei prallte er heftig gegen die Außenmauer, überschlug sich und landete kopfüber auf der Strecke. Glücklicherweise blieb Wheldon unverletzt. Während der Gelbphase wollte Dixon die Reifen auf Temperatur halten. Auf der Start- und Zielgeraden übertrieb er es mit den schnellen Lenkbewegungen und prallte an die Innenmauer. Das Auto wurde derart stark beschädigt, dass an eine Weiterfahrt nicht zu denken war. Sechs Runden vor Schluss wurde das Rennen wieder freigegeben. Mit einem minimalen Vorsprung von 0,229 Sekunden gewann De Ferran das Indy 500 vor seinen brasilianischen Landsleuten Castroneves und Kanaan.
Startaufstellung
Reihe | Nr. | Innen | Nr. | Mitte | Nr. | Außen |
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1 | 3 | Brasilien Hélio Castroneves | 11 | Brasilien Tony Kanaan | 27 | Vereinigte Staaten Robby Gordon |
2 | 9 | Neuseeland Scott Dixon | 26 | Vereinigtes Konigreich Dan Wheldon | 15 | Schweden Kenny Bräck |
3 | 12 | Japan Toranosuke Takagi | 32 | Vereinigte Staaten Tony Renna | 8 | Vereinigte Staaten Scott Sharp |
4 | 6 | Brasilien Gil de Ferran | 55 | Vereinigte Staaten Roger Yasukawa | 10 | Sudafrika Tomas Scheckter |
5 | 7 | Vereinigte Staaten Michael Andretti | 13 | Vereinigte Staaten Greg Ray | 54 | Japan Shinji Nakano |
6 | 21 | Brasilien Felipe Giaffone | 31 | Vereinigte Staaten Al Unser Jr. | 4 | Vereinigte Staaten Sam Hornish Jr. |
7 | 52 | Vereinigte Staaten Buddy Rice | 2 | Vereinigte Staaten Jaques Lazier | 91 | Vereinigte Staaten Buddy Lazier |
8 | 24 | Vereinigte Staaten Robbie Buhl | 14 | Vereinigte Staaten A. J. Foyt IV | 23 | Vereinigte Staaten Sarah Fisher |
9 | 20 | Vereinigte Staaten Alex Barron | 22 | Brasilien Vítor Meira | 19 | Vereinigte Staaten Jimmy Vasser |
10 | 99 | Vereinigte Staaten Richie Hearn | 98 | Vereinigte Staaten Billy Boat | 5 | Japan Shigeaki Hattori |
11 | 44 | Vereinigte Staaten Robby McGehee | 18 | Vereinigte Staaten Jimmy Kite | 41 | Brasilien Airton Daré |
Klassifikationen
Endergebnis
Pos. | Nr.[2] | Fahrer | Team | Chassis | Motor | Runden | Führungsrunden | Ø mph Quali | Start |
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1 | 6 | Brasilien Gil de Ferran | Team Penske | Panoz | Toyota | 200 | 31 | 228.633 | 10 |
2 | 3 | Brasilien Hélio Castroneves (W) | Team Penske | Dallara | Toyota | 200 | 58 | 231.725 | 1 |
3 | 11 | Brasilien Tony Kanaan | Andretti Green Racing | Dallara | Honda | 200 | 2 | 231.006 | 2 |
4 | 10 | Sudafrika Tomas Scheckter | Chip Ganassi Racing | Panoz | Toyota | 200 | 63 | 227.768 | 12 |
5 | 12 | Japan Toranosuke Takagi (R) | Mo Nunn Racing | Panoz | Toyota | 200 | 2 | 229.358 | 7 |
6 | 20 | Vereinigte Staaten Alex Barron | Mo Nunn Racing | Panoz | Toyota | 200 | 227.274 | 15 | |
7 | 32 | Vereinigte Staaten Tony Renna (R) | Kelley Racing | Dallara | Toyota | 200 | 228.765 | 8 | |
8 | 13 | Vereinigte Staaten Greg Ray | Access Motorsports | Panoz | Honda | 200 | 227.288 | 14 | |
9 | 31 | Vereinigte Staaten Al Unser Jr. (W) | Kelley Racing | Dallara | Toyota | 200 | 226.285 | 20 | |
10 | 55 | Vereinigte Staaten Roger Yasukawa (R) | Super Aguri Fernandez Racing | Dallara | Honda | 199 | 228.577 | 11 | |
11 | 52 | Vereinigte Staaten Buddy Rice (R) | Team Cheever | Dallara | Chevrolet | 199 | 226.213 | 22 | |
12 | 22 | Brasilien Vítor Meira (R) | Team Menard | Dallara | Chevrolet | 199 | 227.158 | 18 | |
13 | 18 | Vereinigte Staaten Jimmy Kite | PDM Racing | Dallara | Chevrolet | 197 | 224.195 | 30 | |
14 | 54 | Japan Shinji Nakano (R) | Beck Motorsports | Dallara | Honda | 196 | 227.222 | 16 | |
15 | 4 | Vereinigte Staaten Sam Hornish Jr. | Panther Racing | Dallara | Chevrolet | Motor (195) | 226.225 | 21 | |
16 | 15 | Schweden Kenny Bräck (W) | Team Rahal | Dallara | Honda | 195 | 229.509 | 6 | |
17 | 9 | Neuseeland Scott Dixon (R) | Chip Ganassi Racing | Panoz | Toyota | Unfall (191) | 15 | 230.099 | 4 |
18 | 14 | Vereinigte Staaten A. J. Foyt IV (R) | A. J. Foyt Enterprises | Dallara | Toyota | 189 | 224.177 | 31 | |
19 | 26 | Vereinigtes Konigreich Dan Wheldon (R) | Andretti Green Racing | Dallara | Honda | Unfall (186) | 229.958 | 5 | |
20 | 8 | Vereinigte Staaten Scott Sharp | Kelley Racing | Dallara | Toyota | Unfall (181) | 228.756 | 9 | |
21 | 91 | Vereinigte Staaten Buddy Lazier (W) | Hemelgarn Racing | Dallara | Chevrolet | Motor (171) | 224.910 | 26 | |
22 | 27 | Vereinigte Staaten Robby Gordon | Andretti Green Racing | Dallara | Honda | Getriebe (169) | 230.205 | 3 | |
23 | 24 | Vereinigte Staaten Robbie Buhl | Dreyer & Reinbold Racing | Dallara | Chevrolet | Motor (147) | 224.369 | 29 | |
24 | 41 | Brasilien Airton Daré | A. J. Foyt Enterprises | Panoz | Toyota | Unfall (125) | 223.609 | 33 | |
25 | 44 | Vereinigte Staaten Robby McGehee | Panther Racing | Dallara | Chevrolet | Lenkung (125) | 224.493 | 28 | |
26 | 19 | Vereinigte Staaten Jimmy Vasser | Team Rahal | Dallara | Honda | Getriebe (102) | 1 | 226.872 | 19 |
27 | 7 | Vereinigte Staaten Michael Andretti | Andretti Green Racing | Dallara | Honda | Gaszug (94) | 28 | 227.739 | 13 |
28 | 99 | Vereinigte Staaten Richie Hearn | Sam Schmidt Motorsports | Panoz | Toyota | Unfall (61) | 225.864 | 24 | |
29 | 2 | Vereinigte Staaten Jaques Lazier | Team Menard | Dallara | Chevrolet | Unfall (61) | 225.975 | 23 | |
30 | 5 | Japan Shigeaki Hattori | A. J. Foyt Enterprises | Dallara | Toyota | Kraftstoffpumpe (19) | 224.589 | 27 | |
31 | 23 | Vereinigte Staaten Sarah Fisher | Dreyer & Reinbold Racing | Dallara | Chevrolet | Motor (14) | 224.170 | 32 | |
32 | 98 | Vereinigte Staaten Billy Boat | Panther Racing | Dallara | Chevrolet | Motor (7) | 225.598 | 25 | |
33 | 21 | Brasilien Felipe Giaffone | Mo Nunn Racing | Panoz | Toyota | Elektrik (6) | 227.210 | 17 |
(R)=Rookie / (W)=früherer Gewinner / Reifen: alle mit Firestone / Gelbphasen: 9 für 49 Runden
Führungsrunden
Fahrer | Team | Anzahl |
---|---|---|
Sudafrika Tomas Scheckter | Chip Ganassi Racing | 63 |
Brasilien Hélio Castroneves | Team Penske | 58 |
Brasilien Gil de Ferran | Team Penske | 31 |
Vereinigte Staaten Michael Andretti | Andretti Green Racing | 28 |
Neuseeland Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 15 |
Brasilien Tony Kanaan | Andretti Green Racing | 2 |
Japan Toranosuke Takagi | Mo Nunn Racing | 2 |
Vereinigte Staaten Jimmy Vasser | Team Rahal | 1 |
Weblinks
- Offizielle Website der IndyCar Series