Italdesign Zerouno
| Italdesign | |
|---|---|
 Italdesign Zerouno auf dem Genfer Auto-Salon 2017 | |
| Zerouno | |
| Produktionszeitraum: | 2017–2018 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé, Roadster |
| Motoren: | Ottomotor: 5,2 Liter (449 kW) |
| Länge: | 4847 mm |
| Breite: | 1970 mm |
| Höhe: | 1204 mm |
| Radstand: | 2650 mm |
| Leergewicht: | |
Der Italdesign Zerouno ist ein Supersportwagen des zum Volkswagen-Konzerns gehörenden italienischen Designstudios Italdesign Giugiaro.
Geschichte
Der Zerouno wurde auf dem 87. Genfer Auto-Salon im März 2017 vorgestellt. Gefertigt wird der auf fünf Exemplare limitiere Sportwagen in Handarbeit in Turin.
Auf dem 88. Genfer Auto-Salon im März 2018 präsentierte Italdesign die Roadster-Variante Duerta des Zerouno. Auch sie ist auf fünf Einheiten limitiert und wird in Handarbeit in Turin gebaut.[1]
-
Italdesign Zerouno Duerta auf dem Genfer Auto-Salon 2018 -
Heckansicht -
Innenraum
Technische Daten
Das Fahrzeug basiert auf der gleichen Plattform wie der Lamborghini Huracán und der Audi R8 4S und übernimmt aus diesen auch den 449 kW (610 PS) starken 5,2-Liter-V10-Ottomotor. Auf 100 km/h beschleunigt der Sportwagen in 3,2 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit gibt Italdesign mit 330 km/h beim Coupé und 320 km/h beim Duerta an.[2]
| Italdesign Zerouno | Italdesign Zerouno Duerta | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | 2017 | 2018 |
| Motorart | Ottomotor | |
| Motortyp | V-Bauart, Saugrohr- und Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung | — | |
| Zylinder/Ventile | 10/40 | |
| Hubraum | 5204 cm³ | |
| max. Leistung bei min−1 | 449 kW (610 PS)/8250 | |
| max. Drehmoment bei min−1 | 560 Nm/6500 | |
| Antriebsart, serienmäßig | Allradantrieb | |
| Getriebeart, serienmäßig | 7-Gang-S-tronic | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 3,2 s | |
| Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h | 320 km/h |
Weblinks
Commons: Italdesign Zerouno – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
