Liste der aktuellen Fährschiffe der Ostfriesischen Inseln
Die Liste der Fährschiffe der Ostfriesischen Inseln enthält die Fährschiffe, die aktuell die Inseln Borkum, Juist, Norderney, Baltrum, Langeoog, Spiekeroog und Wangerooge bedienen. Die Ostfriesischen Inseln, die sich zwischen dem Wattenmeer und der Nordsee befinden, werden nachweisbar seit Jahrhunderten von Menschen bewohnt und gehören seit langem zu einer beliebten Ferienregion in Ostfriesland. Traditionell bilden dabei Fährschiffe zur Beförderung von Personen und Waren die wichtigste Verbindung zwischen dem Festland und den Inselhäfen. Die Freifahrt für Schwerbehinderte ist auf ihnen zu allen Inseln möglich.[1]
Aufbau der Liste
Aufgenommen sind nur die in den Quellen (Literatur und Weblinks) dokumentierten Fährschiffe. Neben einem Bild des Schiffes enthält die Liste den aktuellen Schiffsnamen, die durch die Fähre bediente Insel und deren Koordinaten sowie die Häfen, die auf dem Festland angelaufen werden. Weiterhin werden Hinweise zum Schiffstyp gemacht sowie Auskunft über die Abmessungen, die Passagierkapazität und weitere Lademöglichkeiten des Schiffes gegeben. Die Sortierbarkeit der siebten Spalte richtet sich dabei nach der Passagierkapazität der Fähre. Letztlich wird auch noch das Baujahr des Fährschiffs genannt.
| Bild | Name | Reederei | Bediente Insel | Angelaufener Festlandshafen | Schiffstyp | Abmessung | Kapazität | Baujahr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | Baltrum I | Reederei Baltrum-Linie | Baltrum 53° 43′ 22,7″ N, 7° 21′ 56,3″ O53.7229717.365625 | Neßmersiel 53° 41′ 8,5″ N, 7° 21′ 38,7″ O53.6856977.360754 | Seebäderschiff | Lüa 45,56 m Büa 12,00 m Tg 1,26 m | Pax: 1.000 | 1977 |
 | Baltrum II | Reederei Baltrum-Linie | Baltrum 53° 43′ 22,7″ N, 7° 21′ 56,3″ O53.7229717.365625 | Neßmersiel 53° 41′ 8,5″ N, 7° 21′ 38,7″ O53.6856977.360754 | LoLo | Lüa 31,24 m Büa 6,40 m Tg 2,07 m | Pax: 25 Cargo: 135 t | 1966 |
 | Baltrum III | Reederei Baltrum-Linie | Baltrum 53° 43′ 22,7″ N, 7° 21′ 56,3″ O53.7229717.365625 | Neßmersiel 53° 41′ 8,5″ N, 7° 21′ 38,7″ O53.6856977.360754 | Seebäderschiff | Lüa 33,50 m Büa 7,00 m Tg 0,96 m | Pax: 375 | 1971 |
 | Baltrum IV | Reederei Baltrum-Linie | Baltrum 53° 43′ 22,7″ N, 7° 21′ 56,3″ O53.7229717.365625 | Neßmersiel 53° 41′ 8,5″ N, 7° 21′ 38,7″ O53.6856977.360754 | Bereisungsschiff | Lüa 15,44 m Büa 4,30 m Tg 0,58 m | Pax: 25 | 1982 |
 | Baltrum V | Reederei Baltrum-Linie | Baltrum 53° 43′ 22,7″ N, 7° 21′ 56,3″ O53.7229717.365625 | Neßmersiel 53° 41′ 8,5″ N, 7° 21′ 38,7″ O53.6856977.360754 | RoRo | Lüa 53,04 m Büa 12,60 m Tg 1,70 m | Pax: 12 Cargo: 365 t | 2021 |
 | Frisia I | Reederei Norden-Frisia | Norderney 53° 41′ 51,8″ N, 7° 9′ 55,6″ O53.6977117.165457 | Norddeich 53° 37′ 36,6″ N, 7° 9′ 29,4″ O53.6268397.158161 | RoPax | Lüa 63,70 m Büa 12,00 m Tg 1,80 m | Pax: 800 Pkw: 52 | 1970 |
 | Frisia II | Reederei Norden-Frisia | Juist 53° 40′ 24,7″ N, 6° 59′ 45,8″ O53.6735286.996059 53° 41′ 51,8″ N, 7° 9′ 55,6″ O53.6977117.165457 | Norddeich 53° 37′ 36,6″ N, 7° 9′ 29,4″ O53.6268397.158161 | RoPax | Lüa 63,30 m Büa 12,50 m Tg 1,25 m | Pax: 1.355 Pkw: 55 | 1978 |
 | Frisia III | Reederei Norden-Frisia | Norderney 53° 41′ 51,8″ N, 7° 9′ 55,6″ O53.6977117.165457 | Norddeich 53° 37′ 36,6″ N, 7° 9′ 29,4″ O53.6268397.158161 | RoPax | Lüa 74,30 m Büa 13,40 m Tg 1,75 m | Pax: 1.340 Pkw: 60 | 2015 |
 | Frisia IV | Reederei Norden-Frisia | Norderney 53° 41′ 51,8″ N, 7° 9′ 55,6″ O53.6977117.165457 | Norddeich 53° 37′ 36,6″ N, 7° 9′ 29,4″ O53.6268397.158161 | RoPax | Lüa 70,07 m Büa 13,70 m Tg 1,75 m | Pax: 1.350 Pkw: 58 | 2001 |
 | Frisia VI | Reederei Norden-Frisia | Norderney 53° 41′ 51,8″ N, 7° 9′ 55,6″ O53.6977117.165457 53° 40′ 24,7″ N, 6° 59′ 45,8″ O53.6735286.996059 | Norddeich 53° 37′ 36,6″ N, 7° 9′ 29,4″ O53.6268397.158161 | RoPax | Lüa 54,90 m Büa 10,90 m Tg 1,45 m | Pax: 1.100 Pkw: 42 | 1965 |
 | Frisia VII | Reederei Norden-Frisia | Juist 53° 40′ 24,7″ N, 6° 59′ 45,8″ O53.6735286.996059 53° 41′ 51,8″ N, 7° 9′ 55,6″ O53.6977117.165457 | Norddeich 53° 37′ 36,6″ N, 7° 9′ 29,4″ O53.6268397.158161 | RoPax | Lüa 53,00 m Büa 9,50 m Tg 1,43 m | Pax: 13 RoRo 121 m Cargo 300 t | 1984 |
 | Frisia VIII | Reederei Norden-Frisia | Juist 53° 40′ 24,7″ N, 6° 59′ 45,8″ O53.6735286.996059 53° 41′ 51,8″ N, 7° 9′ 55,6″ O53.6977117.165457 | Norddeich 53° 37′ 36,6″ N, 7° 9′ 29,4″ O53.6268397.158161 | RoPax | Lüa 59,00 m Büa 11 m | Pax: 12 | 2010 |
 | Frisia IX | Reederei Norden-Frisia | Juist 53° 40′ 24,7″ N, 6° 59′ 45,8″ O53.6735286.996059 53° 41′ 51,8″ N, 7° 9′ 55,6″ O53.6977117.165457 | Norddeich 53° 37′ 36,6″ N, 7° 9′ 29,4″ O53.6268397.158161 | Seebäderschiff | Lüa 57,10 m Büa 8,90 m Tg 1,15 m | Pax: 785 | 1980 |
 | Frisia X | Reederei Norden-Frisia | Juist 53° 40′ 24,7″ N, 6° 59′ 45,8″ O53.6735286.996059 53° 41′ 51,8″ N, 7° 9′ 55,6″ O53.6977117.165457 | Norddeich 53° 37′ 36,6″ N, 7° 9′ 29,4″ O53.6268397.158161 | Seebäderschiff | Lüa 36,30 m Büa 7,30 m Tg 1,0 m | Pax: 290 | 1972 |
 | Frisia XI | Reederei Norden-Frisia | Juist 53° 40′ 24,7″ N, 6° 59′ 45,8″ O53.6735286.996059 53° 41′ 51,8″ N, 7° 9′ 55,6″ O53.6977117.165457 | Norddeich 53° 37′ 36,6″ N, 7° 9′ 29,4″ O53.6268397.158161 | Seebäderschiff | Lüa 35,36 m Büa 7,00 m Tg 1,0 m | Pax: 375 | 1969 |
 | Groningerland | AG Ems | Borkum 53° 33′ 48,1″ N, 6° 45′ 34,7″ O53.5633576.759639 | Eemshaven 53° 26′ 47,8″ N, 6° 50′ 0,3″ O53.4466126.83341 | RoPax | Lüa 44,70 m Büa 12,80 m Tg 1,95 m | Pax: 623 Pkw: 28 | 1991 |
 | Harle Express | Reederei Warrings | Wangerooge 53° 46′ 25,5″ N, 7° 51′ 59,6″ O53.7737637.866554 | Harlesiel 53° 42′ 32,7″ N, 7° 48′ 38,1″ O53.7090927.810582 | RoRo | Lüa 43,5 m Büa 10,0 m Tg 1,79 m | Pax: 0 | 2021 |
 | Harle Gatt | Reederei Warrings | Wangerooge 53° 46′ 25,5″ N, 7° 51′ 59,6″ O53.7737637.866554 | Harlesiel 53° 42′ 32,7″ N, 7° 48′ 38,1″ O53.7090927.810582 | RoRo | Lüa 45,65 m Büa 10,14 m Tg 1,40 m | Pax: 0 RoRo: 60 m | 1999 |
 | Harle Sand | Reederei Warrings | Wangerooge 53° 46′ 25,5″ N, 7° 51′ 59,6″ O53.7737637.866554 | Harlesiel 53° 42′ 32,7″ N, 7° 48′ 38,1″ O53.7090927.810582 | Seebäderschiff | Lüa 29,50 m Büa 5,20 m Tg 0,95 m | Pax: 200 | 1972 |
 | Harlingerland | Reederei Warrings | Wangerooge 53° 46′ 25,5″ N, 7° 51′ 59,6″ O53.7737637.866554 | Harlesiel 53° 42′ 32,7″ N, 7° 48′ 38,1″ O53.7090927.810582 | Seebäderschiff | Lüa 46,50 m Büa 8,50 m Tg 1,41 m | Pax: 635 | 1979 |
 | Langeoog I | Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog | Langeoog 53° 43′ 30,6″ N, 7° 29′ 49,8″ O53.7251677.497171 | Bensersiel 53° 40′ 41,3″ N, 7° 34′ 21″ O53.6781367.572488 | Seebäderschiff | Lüa 33,53 m Büa 7,20 m Tg 1,10 m | Pax: 350 | 1968 |
 | Langeoog II | Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog | Langeoog 53° 43′ 30,6″ N, 7° 29′ 49,8″ O53.7251677.497171 | Bensersiel 53° 40′ 41,3″ N, 7° 34′ 21″ O53.6781367.572488 | Seebäderschiff | Lüa 33,29 m Büa 7,40 m Tg 1,15 m | Pax: 260 | 1991 |
 | Langeoog III | Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog | Langeoog 53° 43′ 30,6″ N, 7° 29′ 49,8″ O53.7251677.497171 | Bensersiel 53° 40′ 41,3″ N, 7° 34′ 21″ O53.6781367.572488 | Seebäderschiff | Lüa 45,88 m Büa 10,60 m Tg 1,32 m | Pax: 800 | 1979 |
 | Langeoog IV | Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog | Langeoog 53° 43′ 30,6″ N, 7° 29′ 49,8″ O53.7251677.497171 | Bensersiel | Seebäderschiff | Lüa 45,88 m Büa 10,60 m Tg 1,32 m | Pax: 800 | 1979 |
 | Münsterland | AG Ems | Borkum 53° 33′ 48,1″ N, 6° 45′ 34,7″ O53.5633576.759639 | Emden 53° 20′ 33,4″ N, 7° 11′ 14,4″ O53.342617.187333 | RoPax | Lüa 78,70 m Büa 12,60 m Tg 2,59 m | Pax: 1.200 Pkw: 70 | 1985 |
 | Nordlicht | AG Ems | Borkum 53° 33′ 48,1″ N, 6° 45′ 34,7″ O53.5633576.759639 | Emden 53° 20′ 33,4″ N, 7° 11′ 14,4″ O53.342617.187333 | HSC | Lüa 38,87 m Büa 9,44 m Tg 1,60 m | Pax: 272 | 1989 |
 | Nordlicht II | AG Ems | Borkum 53° 33′ 48,1″ N, 6° 45′ 34,7″ O53.5633576.759639 | Emden 53° 20′ 33,4″ N, 7° 11′ 14,4″ O53.342617.187333 | HSC | Lüa 46,80 m Büa 11,00 m Tg 1,60 m | Pax: 450 | 2021 |
 | Onkel Otto | Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog | Langeoog 53° 43′ 30,6″ N, 7° 29′ 49,8″ O53.7251677.497171 | Bensersiel 53° 40′ 41,3″ N, 7° 34′ 21″ O53.6781367.572488 | RoRo | Lüa 37,50 m Büa 7,20 m Tg 1,20 m | Pax: 0 RoRo: 34 m | 1960 |
 | Ostfriesland | AG Ems | Borkum 53° 33′ 48,1″ N, 6° 45′ 34,7″ O53.5633576.759639 | Emden 53° 20′ 33,4″ N, 7° 11′ 14,4″ O53.342617.187333 53° 26′ 47,8″ N, 6° 50′ 0,3″ O53.4466126.83341 | RoPax | Lüa 94,00 m Büa 12,60 m Tg 2,40 m | Pax: 1.200 Pkw: 70 | 1985 |
 | Pionier | Schiffahrt der Inselgemeinde Langeoog | Langeoog 53° 43′ 30,6″ N, 7° 29′ 49,8″ O53.7251677.497171 | Bensersiel 53° 40′ 41,3″ N, 7° 34′ 21″ O53.6781367.572488 | RoRo | Lüa 37,20 m Büa 7,01 m Tg 1,20 m | Pax: 0 RoRo: 34 m | 1952 |
 | Spiekeroog I | Nordseebad Spiekeroog GmbH | Spiekeroog 53° 45′ 53,6″ N, 7° 41′ 48,1″ O53.7648927.696695 | Neuharlingersiel 53° 42′ 5,2″ N, 7° 42′ 19,1″ O53.7014397.7053 | Seebäderschiff | Lüa 46,75 m Büa 10,00 m Tg 1,31 m | Pax: 750 Gepäck: 18 × 4,7 m³ | 1981 |
 | Spiekeroog II | Nordseebad Spiekeroog GmbH | Spiekeroog 53° 45′ 53,6″ N, 7° 41′ 48,1″ O53.7648927.696695 | Neuharlingersiel 53° 42′ 5,2″ N, 7° 42′ 19,1″ O53.7014397.7053 | Seebäderschiff | Lüa 47,90 m Büa 9,00 m Tg 1,45 m | Pax: 700 Gepäck: 12 × 4,7 m³ | 1981 |
 | Spiekeroog IV | Nordseebad Spiekeroog GmbH | Spiekeroog 53° 45′ 53,6″ N, 7° 41′ 48,1″ O53.7648927.696695 | Neuharlingersiel 53° 42′ 5,2″ N, 7° 42′ 19,1″ O53.7014397.7053 | RoPax | Lüa 45,50 m Büa 10,40 m Tg 1,55 m | Pax: 260 Cargo: 8 × 13,7 t | 1979 |
 | Störtebeker | Entsorgungsreederei | Baltrum 53° 43′ 22,7″ N, 7° 21′ 56,3″ O53.7229717.365625 53° 40′ 24,7″ N, 6° 59′ 45,8″ O53.6735286.996059 53° 41′ 51,8″ N, 7° 9′ 55,6″ O53.6977117.165457 | Norddeich 53° 37′ 36,6″ N, 7° 9′ 29,4″ O53.6268397.158161 | RoRo | Lüa 44,64 m Büa 10,50 m Tg 1,70 m | Pax: 0 RoRo: 29 m | 1991 |
 | Wangerooge | Reederei Warrings | Wangerooge 53° 46′ 25,5″ N, 7° 51′ 59,6″ O53.7737637.866554 | Harlesiel 53° 42′ 32,7″ N, 7° 48′ 38,1″ O53.7090927.810582 | Seebäderschiff | Lüa 45,30 m Büa 10,00 m Tg 1,28 m | Pax: 760 | 1985 |
 | Wappen von Borkum | AG Ems | Borkum 53° 33′ 48,1″ N, 6° 45′ 34,7″ O53.5633576.759639 | Emden 53° 20′ 33,4″ N, 7° 11′ 14,4″ O53.342617.187333 Knock 53° 20′ 11,5″ N, 7° 1′ 31″ O53.3365377.025285 53° 19′ 45,9″ N, 6° 56′ 2,6″ O53.3294146.934047 53° 26′ 47,8″ N, 6° 50′ 0,3″ O53.4466126.83341 | Seebäderschiff | Lüa 42,67 m Büa 7,28 m Tg 1,06 m | Pax: 358 | 1976 |
 | Westfalen | AG Ems | Borkum 53° 33′ 48,1″ N, 6° 45′ 34,7″ O53.5633576.759639 | Emden 53° 20′ 33,4″ N, 7° 11′ 14,4″ O53.342617.187333 53° 26′ 47,8″ N, 6° 50′ 0,3″ O53.4466126.83341 | RoPax | Lüa 75,34 m Büa 12,60 m Tg 2,41 m | Pax: 1.200 Pkw: 70 | 1972 |
Siehe auch
- Liste der aktuellen Fährschiffe der Nordfriesischen Inseln und der Halligen
- Liste der Borkumer Fährschiffe
- Liste der Juister Fährschiffe
- Liste der Norderneyer Fährschiffe
- Liste der Baltrumer Fährschiffe
- Liste der Langeooger Fährschiffe
- Liste der Spiekerooger Fährschiffe
- Liste der Wangerooger Fährschiffe
Weblinks
- Informationen zu deren Schiffen. Homepage der AG EMS; abgerufen am 23. Juli 2015
- Die Baltrum-Schiffe auf der Seite der Reederei Baltrum-Linie; abgerufen am 25. Oktober 2010
- Infos zur Frisia Flotte abgerufen am 25. Oktober 2010
- Infos zu deren Schiffen. Reederei Warrings; abgerufen am 25. Oktober 2010
- Infos zu den Spiekerogschiffen abgerufen am 30. Oktober 2010
- Infos zu den Schiffen. Schifffahrt der Inselgemeinde Langeoog; abgerufen am 30. Oktober 2010
Literatur
- Harald Focke, Tobias Gerken: OCEANUM. Das maritime Magazin Spezial. Inselfähren Ostfriesische Inseln und Helgoland. Oceanum Verlag, Wiefelstede 2019, ISBN 978-3-86927-604-5.
Einzelnachweise
- ↑ oepnv-info.de
Karte mit allen Koordinaten: OSM | WikiMap 
