Pont de la Concorde
| Pont de la Concorde | ||
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| Nutzung | Kraftfahrzeuge, Fußgänger | |
| Überführt | Sankt-Lorenz-Strom | |
| Ort | Montreal | |
| Konstruktion | Balkenbrücke | |
| Gesamtlänge | 690 Meter | |
| Längste Stützweite | 160 Meter | |
| Baubeginn | 1964 | |
| Fertigstellung | 1965 | |
| Eröffnung | 21. Oktober 1965 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 45° 30′ 15″ N, 73° 32′ 38″ W45.504055-73.543911Koordinaten: 45° 30′ 15″ N, 73° 32′ 38″ W | |
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Die Pont de la Concorde ist eine Brücke im kanadischen Montreal. Sie überführt die Avenue Pierre-Dupuy über den Sankt-Lorenz-Strom zur Île Sainte-Hélène. Die zur Expo 67 erbaute Brücke wurde 1965 eröffnet und gehörte auch zu deren Gelände. Sie ist sowohl vom Autoverkehr als auch für Fahrradfahrer und Fußgänger nutzbar. Während der Weltausstellung verkehrte auf der Brücke der Expo Express. Die Feldweiten der stählernen Balkenbrücke sind 103,7 Meter – 3 × 160,0 Meter – 103,7 Meter. Am Ostende der Brücke führt eine weitere Brücke, die Pont des Îles, von der Île Sainte-Hélène zur Île Notre-Dame.
Siehe auch
Literatur
- Marcel Prade: Les grands ponts du monde: Hors d'Europe, Brissaud, Poitiers 1990, ISBN 2-902170-68-8, S. 71.
Weblinks
- Pont de la Concorde. In: Structurae
- Concordia Bridge and Pont des Îles
