Tristan Gommendy
Tristan Emmanuel Benoit Gommendy (* 4. Januar 1980 in Le Chesnay, Île-de-France) ist ein französischer Rennfahrer.
Karriere
1992 begann Gommendy seine Motorsportkarriere im Kartsport, in dem er bis 1997 aktiv war. 1999 wechselte Gommendy in die französische Formel Renault und erreichte den fünften Platz. Von 2000 bis 2002 war Gommendy für ASM in der französischen Formel-3-Meisterschaft aktiv. Nachdem er 2000 Elfter und 2001 Sechster geworden war, gewann er 2002 für ASM den Meistertitel der französischen Formel 3. Außerdem wurde er in dieser Saison Sieger des prestigeträchtigen Macau Grand Prix.
Darauf war der Franzose 2003 im Formel Renault V6 Eurocup aktiv und wurde mit einem Sieg Vierter in der Gesamtwertung. 2004 wechselte Gommendy in die World Series by Nissan und belegte am Saisonende den fünften Gesamtrang. 2005 blieb er in der nun in World Series by Renault umbenannten Serie und verbesserte sich zum Saisonende auf den vierten Platz in der Fahrerwertung. 2006 begann Gommendy die Saison bei iSport International in der GP2-Serie. Nach fünf Rennwochenenden, bei denen der Franzose insgesamt sechs Punkte holte, wurde er durch Timo Glock ersetzt. Am Saisonende belegte er den 20. Gesamtrang. Danach kehrte er in die World Series by Renault zurück und belegte mit vier Rennteilnahmen den 19. Platz im Gesamtklassement.
2007 verließ Gommendy Europa und wechselte in die ChampCar World Series zu PKV Racing. Am Saisonende belegte er mit einem vierten Platz als bestes Resultat den zwölften Platz in der Gesamtwertung. 2008 kehrte der Franzose nach Europa zurück und trat in der ersten Saison der Superleague Formula für das Team des FC Porto an. Mit einem Sieg belegte sein Team am Saisonende den siebten Gesamtrang. Außerdem nahm er an einem Rennen der Le Mans Series teil. 2009 blieb Gommendy in der Superleague Formula. Erneut für den FC Porto startend gelang ihm abermals ein Rennsieg. Des Weiteren nahm er an vier Rennen der Le Mans Series teil. 2010 bestreitet Gommendy seine dritte Saison in der Superleague Formula. Erstmals tritt er für das von Barazi-Epsilon betreute Team von Galatasaray Istanbul an. Nach dem ersten Rennwochenende belegte sein Team den 15. Gesamtrang.[1]
Statistik
Karrierestationen
Auszug der Karrierestationen von Tristan Gommendy:
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Le-Mans-Ergebnisse
Jahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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2003 | Niederlande Racing for Holland | Dome S101 | Bolivien Felipe Ortiz | Italien Beppe Gabbiani | Ausfall | Unfall |
2004 | Frankreich Gérard Welter | WR LM2004 | Frankreich Jean-Bernard Bouvet | Frankreich Bastien Brière | Ausfall | Defekt |
2010 | Frankreich Gerard Welter | WR LMP2008 | Frankreich Philippe Salini | Frankreich Stéphane Salini | Rang 23 | |
2013 | Frankreich Signatech Alpine | Alpine A450 | Frankreich Nelson Panciatici | Frankreich Pierre Ragues | Rang 14 | |
2014 | Frankreich TDS Racing | Ligier JS P2 | Frankreich Ludovic Badey | Frankreich Pierre Thiriet | Rang 6 | |
2015 | Frankreich Thiriet by TDS Racing | Oreca 05 | Frankreich Ludovic Badey | Frankreich Pierre Thiriet | Ausfall | Unfall |
2016 | Philippinen Eurasia Motorsport | Oreca 05 | China Volksrepublik Pu Jun Jin | Niederlande Nick de Bruijn | Rang 9 | |
2017 | China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing | Oreca 07 | China Volksrepublik David Cheng | Vereinigtes Konigreich Alex Brundle | Rang 3 | |
2018 | Frankreich Graff SO24 | Oreca 07 | Schweiz Jonathan Hirschi | Frankreich Vincent Capillaire | Rang 6 | |
2019 | Frankreich Graff | Oreca 07 | Schweiz Jonathan Hirschi | Frankreich Vincent Capillaire | Rang 14 | |
2020 | Frankreich Duqueine Engineering | Oreca 07 | Schweiz Jonathan Hirschi | Russland Konstantin Tereschtschenko | Ausfall | Unfall |
2021 | Frankreich Dupueine Team | Oreca 07 | Mexiko Memo Rojas | Osterreich René Binder | Rang 14 |
Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft
Saison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
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2013 | Signatech Alpine | Alpine A450 | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Brasilien SAO | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH | |
14 | |||||||||||
2014 | TDS Racing | Ligier JS P2 | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH | Brasilien SAO | |
6 | |||||||||||
2015 | TDS Racing | Oreca 05 | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH | |
DNF | |||||||||||
2016 | Eurasia Motorsport | Oreca 05 | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Mexiko MEX | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH |
9 | |||||||||||
2017 | Chan Racing | Oreca 07 | Vereinigtes Konigreich SIL | Belgien SPA | Frankreich LEM | Deutschland NÜR | Mexiko MEX | Vereinigte Staaten AUS | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH |
11 | 16 | 3 | 9 | 10 | 9 | DNF | 12 | 12 | |||
2018/19 | Graff | Oreca 07 | Belgien SPA | Frankreich LEM | Vereinigtes Konigreich SIL | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Vereinigte Staaten SEB | Belgien SPA | Frankreich LEM | |
6 | 14 | ||||||||||
2019/20 | Duqueine Engineering | Oreca 07 | Vereinigtes Konigreich SIL | Japan FUJ | China Volksrepublik SHA | Bahrain BAH | Vereinigte Staaten AUS | Belgien SPA | Frankreich LEM | Bahrain BAH | |
DNF | |||||||||||
2021 | Dupueine Team | Oreca 07 | Belgien SPA | Portugal POR | Italien MON | Frankreich LEM | Bahrain BAH | Bahrain BAH | |||
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Weblinks
- Tristan Gommendy in der Driver Database
Einzelnachweise
- ↑ „French duo confirmed on Superleague Formula by Sonangol grid“ (Memento vom 28. März 2010 im Internet Archive) (Superleagueformula.com am 24. März 2010)
Personendaten | |
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NAME | Gommendy, Tristan |
ALTERNATIVNAMEN | Gommendy, Tristan Emmanuel Benoit |
KURZBESCHREIBUNG | französischer Autorennfahrer |
GEBURTSDATUM | 4. Januar 1980 |
GEBURTSORT | Le Chesnay, Frankreich |