Typ XVIII p1 Schiffsdaten | Land | Deutsches Reich Deutsches Reich | Schiffsart | U-Boot | Bauwerft | Deutsche Werke, Kiel | Bauzeitraum | 1943 bis 1944 | Gebaute Einheiten | 2 (nicht fertiggestellt) | |
Schiffsmaße und Besatzung | Länge | 71,5 m (Lüa) | Breite | 8 m | Tiefgang (max.) | 6,36 m | Verdrängung | 1.485 t (über Wasser) 1.652 t (getaucht) | | Besatzung | 52 Mann | |
Maschinenanlage | Maschine | 2 Walter-Turbinen 2 Zwölfzylinder-Viertakt Diesel MWM RS34 Zw | Maschinenleistung | 15.000 PS (11.032 kW) | Propeller | 2 | |
Einsatzdaten U-Boot | Höchst- geschwindigkeit getaucht | 24 kn (44 km/h) | Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht | 15,5 kn | |
| Bewaffnung | - 6 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm (23 Schuss)
- 2 × 2 cm Zwillings-Flak
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Die U-Boot-Klasse Typ XVIII[1] waren zwei U-Boote mit den Bezeichnungen U 796 und U 797, die durch die Deutschen Werke AG gebaut werden sollten.
Mit den Arbeiten wurde am 4. Januar 1943 begonnen. Am 14. Dezember 1943 wurden die beiden Boote zur Fertigstellung zur Germaniawerft verlegt, aber zugunsten der U-Boote des ähnlich konstruierten Typs XXI nie fertiggestellt.
Siehe auch
Fußnoten
- ↑ In der Kriegsmarine wurden die U-Boot-Klassen als Typen bezeichnet, obwohl das sachlich nicht richtig ist. Siehe: Schiffsklasse