Siebel Fh 104

Siebel Fh 104 Halllore


Tipo Avión utilitario y Avión de entrenamiento
Fabricante Bandera de Alemania Siebel
Diseñado por SIAT
Primer vuelo 1937
Introducido 1937
Estado Activo
Usuario principal Luftwaffe
Producción 100
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El Siebel Fh 104 Hallore era una aeronave bimotor de transporte, comunicaciones y enlace alemán construidos por Siebel.

Diseño y desarrollo

En 1934, Klemm Leichtflugzeugbau instaló una fábrica nueva en Halle, para producción de aeronaves totalmente metálicas (contrariamente a las aeronaves ligeras de madera y tejido de Klemm transfiriendo el desarrollo de un bimitor de transporte, el Klemm Kl 104 a la fabrica de Halle siendo redesignado Fh 104. EL control de Klemm fue transferido de la fábrica a Fritz Siebel en 1937, el año que el prototipo del Fh 104 voló.

Con fuselaje de metal, alas de madera contrachapada y un tren de aterrizaje hidráulicos que se retraia a las nacelas del motor. Fue conocido como el 'Hallore' dado a aquellos nacido en aquella ciudad (Halle) .

Rendimiento

El Fh 104s ganó varias competiciones de vuelo de larga distancia en 1938 y un ejemplar voló 40,000 km alrededor África en 1939. Ganó el premio principal del 1938 Littorio Rally.[1]​ Durante Segunda Guerra Mundial la aeronave fue utilizada como aeronave de transporte personal por algunos de los oficiales jefes de la Wehrmacht como Adolf Galland, Albert Kesselring y Ernst Udet. Al menos 15 aeronaves aparecieron en el registro civil pre-bélico alemán.[2]​ Fue también utilizado para entrenar de tripulaciones aéreas de la Luftwaffe.

El Siebel Si 204 más grande estuvo basado sobre él..

Siebel Fh.104 foto de L'Aerophile julio 1937

Usuarios

 Alemania
  • Luftwaffe
 Bandera de Checoslovaquia Checoslovaquia
  • Fuerza de aire checoeslovaca (De la posguerra)
Eslovaquia Eslovaquia 
  • Fuerza de Aire del eslovaco (1939@–45)

Especificaciones (Fh 104)

Características generales

Rendimiento

  • Alcance: km
  • Radio de acción: km
  • Alcance en combate: km
  • Alcance en ferry: km


  • Tripulación: 1 piloto
  • Capacidad: Más de 5 pasajeros
  • Longitud: 9.50 m (31 pies 2 Pulgadas)
  • Envergadura: 12.06 m (39 pies 7 pulgadas)
  • Altura: 2.64 m (8 pies)
  • Área alar: 22.3 m² (240 pies²)
  • Peso vacío: 1,510 kg (3,329 lb)
  • Peso cargado: 2,350 kg (5,181 lb)
  • Motor: 2 × motores de V8 invertida Hirth HM 508D, 209 kW (280 hp) cada uno

Rendimiento

  • Velocidad maxima: at sea level 350 km/h (217 mph)
  • Velocidad de crucero: 335 km/h (208 mph)
  • Autonomía: 920 km (572 miles)
  • Techo de servicio: 6,600 m (21,650 ft)
  • Tasa de ascenso: [1]​ to 1,000 m (3050 ft) 6.0 m/s (1,090 ft/min)

Véase también

  • Siebel Si 204

Referencias

Notas

  1. a b Grey, C.G. and Bridgman, L., Jane's All the World's Aircraft 1938.(1972). Newton Abott: David & Charles
  2. «Copia archivada». Archivado desde el original el 19 de febrero de 2012. Consultado el 11 de agosto de 2019. 

Bibliografía

  • Smith, J.R. and Kay, Antony J. German Aircraft of the Second World War. London:Putnam, 1990. ISBN 0-85177-836-4.
Control de autoridades
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