Buddbynin rautatieasema

Buddbyn
Perustiedot
Lyhenne Bud
Rataosa Luulaja–Kiiruna–Narvik
Boden–Haaparanta
Etäisyydet Boden 4 km,
Kiiruna 264 km
Haaparanta 161 km
Liikenne
Muut tiedot ei kaupallista liikennettä,
risteysasema,
junakohtauspaikka
Asemarakennus
Tyyppi tiilirakenteinen laitetila
Ratapiha
Raiteisto • pääraide,
• 1 sivuraide
Boden–Haaparanta
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Tornioon
165,2 Hp Haaparanta
163,3 uusi Haaparannan rata
162,1 Granvik
159,4 Mta Mattila
157,1 Nvjk Alavojakkala
155,5 Bvk Majavanoja
153,8 Övjk Ylivojakkala
149,4 Kuf Kukkolankoski
146,4 Lkr Kaakkurijänkä
144,2 Ökk Övre Kukkola
139,9 Kri Karunki
138,9  Ylitornioon
134,8 Kah Karhuvaara
132,~ Vsk Vuonoskogen
127,1 Kbk Kärrbäck
125,5 Vlki Välikoski
123,4 Kbbg Karlsborgsbruk, vanha
120,5 Kbb Karlsborgsbruk
118,3 Lpk Lapinjärvi
115,~ uusi Haaparannan rata
115,~ Bv Bredviken
115,2 Oja Oja
113,7 Klx Kainuu
110,8 Klxi Kainuun teoll. alue
105,1 Btk Pirttijärvi
101,2 Vtv Valkeajärvi
97,2 Tunnelbacka (92 m)
95,4 Falkberget (332 m)
93,8 Koj Kuusijärvi
89,5 Öf Östra Flakaträsk
84,8 Räktjärven oikaisu
83,2 Rjv Räktjärv
81,2 Räktjärven oikaisu
81,2 Strk Stråkan
78,4 Ömj Yli-Morajärvi
74,8 Mjvi Morajärven teoll. raide
74,0 Karlsborgin rata
73,5 Mjv Morajärvi
71,5 Mvjg Morajärven soraraide
67,6 Sb Sågbäcken
66,~ Gfbn Grundforsbacken
58,~ Hat Hataträsk
52,~ Gen Gåsträsken
48,9 Avs Avafors
40,0 Brå Bjurå
37,7 Mjö Mjöträsk
32,0 Nml Niemisuvanto
29,~ Sandvik
26,3 Dsl Degerselet
16,6 Huö Hundsjö
6,3  Kiirunaan
3,9 Bud Buddbyn
1,2 Bodenin ohitusraide
0,0 Bdn Boden C
0,4  Bräckeen
0,9 Bodenin ohitusraide
 Luulajaan
Merkkien selitykset
Luulaja–Kiiruna–Narvik
Km   Lyh. Liikennepaikat
Fagernesterminalen
Kleivhammeren (28 m)
Sjøsida
Knusserbacken
477 Narvikin satama
475 Øvre Kleiva
473 Nk Narvik
469 Djupvik
463 Sts Straumsnes
455 Rbk Rombak
446 Ktr Katterat
440 Søs Søsterbekk
435 Bif Bjørnfjell
434 valtakunnanraja Ruotsi–Norja
433 Rgn Riksgränsen
430 Kjå Katterjokk
426 Vj Vassijaure
423 Läk Låktatjåkk
415 Kopparåsen
406 Bln Björkliden
399 Akt Abisko Turiststation
397 Ak Abisko Östra
388 Soa Stordalen
375 Kpe Kaisepakte
365 Sbk Stenbacken
355 Tnk Torniojärvi (Torneträsk)
345 Bfs Bergfors
336 Rsn Rensjön
325 Rut Rautas
315 Kv Krokvik
Pai Pahtajoki
Lui Luossajärvi
uusi Kiirunan ratayhteys
306 Kral Kiirunan veturivarikko
305 Kmb Kiirunan malmiratapiha
304 Kra Kiruna C
297  Svappavaaraan
297 Rsi Råtsi
290 Kx Kalixfors
283 Gy Haukivuopa (Gäddmyr)
276 Sjka Šiška (Sjisjka)
272 Lap Lapinvaara (Lappberg)
265 Ktm Kaituma (Kaitum)
262 Fjå Fjällåsen
249 Har Harrå
237 Håk Håmojåkk
227 Lin Liinajoki (Linaälv)
214 Stk Siikajärvi (Sikträsk)
215 Vtå Vitåfors
213 Kos Koskulskulle
211 Mbg Malmberget
205  Östersundiin
204 Gv Jällivaara (Gällivare)
198 Aik Aitik
194
194 Kaa Koijuvaara
191 Hrt Harrijärvi (Harrträsk)
184 Rps Ripats
173 Nrt Nuortikono (Nuortikon)
166 Klv Kilvo
156 Ntv Nattavaara
144 Kva Koskivaara
143 Pc Polcirkeln
122 Nte Nuorttagievlle
123 Mk Murjek
114 Tet Tolikberget
107 Nb Näsberg
93 Lkä Lakaträsk
85 Glt Gullträsk
75 Stä Sandträsk
67 Grs Gransjö
54 Lså Ljuså
44 Hfs Holmfors
40  Haaparannalle
40 Bud Buddbyn
37 Bodenin ohitusraide
36 Bdn Boden C
36  Bräckeen
35 Bodenin ohitusraide
28 Svt Sävast
19 Sby Norra Sunderbyn
14 Sus Sunderbynin sairaala
9 Gst Gammelstan
9
Vanha yhd. kuljetusten terminaali
5 Karlsvikshyttan
5 Nvn Notviken
0 Le Luulaja
Lemb Malmiratapiha
Sandskär
(uusi malmisatama)
Merkkien selitykset
Infobox OK

Buddbynin rautatieasema (lyh. Bud, ruots. Buddbyns järnvägsstation) on rautatieasema Ruotsin rataverkolla neljä kilometriä Bodenin keskusrautatieaseman pohjoispuolella Bodenin kunnassa. Buddbyn on Bodenin liikennepaikkaan kuuluva junakohtauspaikka sekä risteysasema, jossa rataosa Boden–Haaparanta erkanee Luulaja–Kiiruna–Narvik -malmiradasta. Liikennepaikka sijaitsee 1148 ratakilometrin päässä Tukholman keskusrautatieasemalta.

Buddbynin ratapiha käsittää ratojen erkanemisvaihteen lisäksi yhden sivuraiteen, jota voidaan käyttää junien kohtaamisiin. Suoraa raideyhteyttä Kiirunan suunnalta Haaparannan suuntaan ei ole.

Aiemmin radat Kiirunan ja Haaparannan suuntiin erkanivat eri tasossa siten, että itään Haaparannan suuntaan johtanut pääraide ylitti Kiirunan suunnan pääraiteen. Ylikulun maapenkeen jäännökset ovat edelleen nähtävissä maastossa. Ylikulku on edelleen merkitty myös joihinkin tie- ja maastokarttoihin.

Tämä rautateihin tai rautatieliikenteeseen liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.