Kamov Ka-60

Ka-60 Kasatka
Tyyppi kuljetushelikopteri
Alkuperämaa  Venäjä
Valmistaja Kamov
Ensilento 24. joulukuuta 1998
Tila Käytössä
Infobox OK

Kamov Ka-60 Kasatka (ven. Касатка, miekkavalas) on joulukuussa 1998 ensilentonsa tehnyt venäläinen helikopteri. Helikopteri tarkoitettiin korvaamaan Mil Mi-8 helikopteri. Kamov Ka-60 on tarkoitus suorittaa tiedustelulentoja, joukkojen kuljetusta, erikoisjoukkojen tehtäviä, radion häirintää sekä muuta kevyttä kuljetusta.

Kamov Ka-60:sta on useita versioita. Siviilikäyttöön on suunnattu Kamov Ka-62, jossa on suurempi matkustamo ja Turbomécan Ardiden 3G moottorit. Länsimaiden markkinoille on suunnattu Ka-64 Sky Horse, jossa on General Electricin T700/CT7-2D1 moottorit ja viisilapainen pääroottori. Muita versioita ovat:

  • Ka-60U, koulutushelikopteri
  • Ka-60K, merivoimien käyttöön suunnattu helikopteri
  • Ka-60R. tiedusteluhelikopteri

Käyttäjät ja tilaajat

Venäjän ilmavoimien Kamov Ka-60

 Venäjä

 Brasilia

  • Atlas Taxi Aereo on tilannut seitsemän helikopteria[3]

 Kolumbia

  • Vertical de Aviación on tilannut viisi helikopteria[4]

Tekniset tiedot

Lähde: Jane's All The World's Aircraft 2003–2004[5] ja yrityksen kotisivut

Yleiset ominaisuudet

  • Miehistö: 1-2
  • Matkustajat: 12-15
  • Pituus: &&&&&&&&&&&&&015.060000015,60 m
  • Korkeus: &&&&&&&&&&&&&&04.06000004,60 m
  • Suurin lentoonlähtöpaino: &&&&&&&&&&&06500.&&&&006 500 kg
  • Hyötykuorma:
    • 14 sotilasta, tai
    • 6 paarit, tai
    • 2000 kg sisäisesti, tai
    • 2500 kg ulkoisesti
  • Voimalaite: &&&&&&&&&&&&&&02.&&&&002 × Turboméca Ardiden 3G -turbiinimoottoria; &&&&&&&&&&&01324.&&&&001 324 kW (&&&&&&&&&&&01776.&&&&001 776 hv) per moottori
  • Roottori: halkaisija &&&&&&&&&&&&&013.050000013,50 m, pinta-ala &&&&&&&&&&&&0143.&&&&00143 m²

Suoritusarvot

  • Suurin nopeus: &&&&&&&&&&&&0308.&&&&00308 km/h
  • Matkalentonopeus: &&&&&&&&&&&&0290.&&&&00290 km/h
  • Lentomatka: &&&&&&&&&&&&0770.&&&&00770 km
  • Lakikorkeus: &&&&&&&&&&&05700.&&&&005 700 m

Lähteet

Tämän artikkelin tai sen osan viitteitä on pyydetty muotoiltavaksi.
Voit auttaa Wikipediaa muotoilemalla viitteet ohjeen mukaisiksi, esimerkiksi siirtämällä linkit viitemallineille.
  1. ↑ http://warfare.be/?lang=&catid=260&linkid=1633
  2. ↑ http://www.flightglobal.com/airspace/media/reports_pdf/emptys/101015/world-air-forces-2013.pdf
  3. ↑ http://www.flightglobal.com/news/articles/brazils-atlas-taxi-aereo-becomes-first-export-customer-for-the-380291/
  4. ↑ http://www.flightglobal.com/news/articles/maks-russian-helicopters-grows-backlog-for-kamov-ka-62-389921/
  5. ↑ Jane's All The World's Aircraft 2003–2004, s. 373-374

Aiheesta muualla

  • Tiedot KA-62 kahelicopter.com