Émile Allard

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Émile Allard
Biographie
Naissance
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CrespinVoir et modifier les données sur Wikidata
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 67 ans)
Ville de BruxellesVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
belgeVoir et modifier les données sur Wikidata
Activités
Ingénieur, aviateurVoir et modifier les données sur Wikidata

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Émile Allard, né le à Crespin en France et mort le à Bruxelles en Belgique, est un ingénieur belge et un pionnier de l'aviation. Il est surtout connu pour son engagement dans le développement de l'Institut de recherche aérodynamique de Rhode-Saint-Genèse (l'actuel Institut Von Karman) et son engagement général dans le développement de l'aviation belge. De plus, on pense généralement qu'il a été le premier Belge à voler.

Biographie

Émile Allard commence sa carrière comme ingénieur chez Cockerill, une entreprise métallurgique. En 1909, il démissionne pour travailler avec Gabriel Voisin en France sur la nouvelle aventure qu'est l'aviation. De retour en Belgique, le , il obtient le brevet de pilote no 4 de l'Aéro Club de Belgique. En septembre 1910, avec Léon de Brouckère, il construit l'un des premiers avions belges. Après avoir travaillé un temps à Kinshasa (alors Léopoldville), il rentre en Belgique et séjourne à Liège jusqu'en 1916. En 1916, il rejoint l'armée belge. Après la Première Guerre mondiale, il revient à Liège. En 1919, pour le compte du CENAC et du SNETA, il mène des recherches sur les possibilités de l'aviation au Congo belge. En 1923, il mène des recherches sur une liaison aérienne entre la Belgique et le Congo. Il obtient une chaire à l'Université libre de Bruxelles, où il forme de nombreux ingénieurs aéronautiques.

En 1920, il est nommé directeur du service technique de l'aviation et est chargé de la création de l'Institut de recherches aérodynamiques à St. Genesius Rode. Cet institut a permis à de grands noms de l'histoire de l'aviation belge de réaliser leurs conceptions, comme Alfred Renard et Nicolas Florine. Après la Seconde Guerre mondiale, il participe également à la modernisation de l'aviation.

Voir aussi

Bibliographie

  • (nl) AELR nr.3, september 1971 - Vrienden van het Museum voor Lucht en Ruimtevaart, uitg. Albert van Hoorebeeck
  • (nl) De geschiedenis van de Nederlandse en Belgische Luchtvaart (reeks: De geschiedenis van de luchtvaart) - B. van der Klaauw/Armand van Ishoven/Peter van der Gaag, 1982, uitg. Lekturama
  • (nl) 100 jaar Luchtvaart in België - Daniel Brackx e.a., 2002, uitg. Lannoo.

Liens externes

  • Ressource relative au transportVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • The Early Birds of Aviation
  • Notice dans un dictionnaire ou une encyclopédie généralisteVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • Biographie nationale de Belgique
  • Notices d'autoritéVoir et modifier les données sur Wikidata :
    • VIAF
    • BnF (données)
  • Biographie d'Émile Allard par l'académie royale des sciences, des lettres et des beaux-arts de Belgique

Notes et références

  • (nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Emile Allard) » (voir la liste des auteurs).

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