40M Nimród
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40M Nimród | |
40M Nimród au Musée des Blindés de Koubinka (Russie) | |
Caractéristiques de service | |
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Type | Véhicule antiaérien |
Utilisateurs | Royaume de Hongrie |
Conflits | Seconde Guerre mondiale |
Production | |
Constructeur | MÁVAG |
Production | 1940-1943 |
Unités produites | 135 |
Variantes | Lehel A (transport de troupes) Lehel S (ambulance) |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 5 (conducteur, chef de char, tireur, chargeur, opérateur radio) |
Longueur | 5,29 m |
Largeur | 2,31 m |
Hauteur | 2,80 m |
Masse au combat | 10 500 kg |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Blindage | 6 à 28 mm |
Armement | |
Armement principal | un Bofors 40 mm L/60 (160 munitions) |
Armement secondaire | une mitrailleuse 34/40AM de 8 mm (2400 munitions) |
Mobilité | |
Puissance | 157 ch |
Vitesse sur route | 50 km/h |
Pente franchissable | 40° |
Autonomie | 300 km |
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Le 40M Nimród est un blindé antiaérien hongrois de la Seconde Guerre mondiale. Il a également été employé dans l'armée hongroise en tant que chasseur de chars au début du conflit puis contre des véhicules légers[1].
Basé sur le L-62 Anti II (en) suédois à laquelle la Hongrie a acheté la licence, il est équipé d'un canon Bofors L/60 de 40 mm, également produit sous licence.
Il se distingue à de nombreuses reprises en abattant de nombreux avions soviétiques, y compris les IL-2 pourtant reconnus pour leur blindage.
Références
- ↑ « 40M Nimród Anti-Aircraft Tank : Design: Combat Compartment », sur wardrawings.be (consulté le )
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