Gustave Caillois

Cet article est une ébauche concernant le sport automobile.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Gustave Caillois

Biographie

Naissance	15 décembre 1874 13e arrondissement de Paris
Décès	13 février 1958 (à 83 ans) Nice
Nom de naissance	Pierre Gustave Caillois
Surnom	Siolliac
Nationalité	française
Domiciles	Paris, Courbevoie
Activités	Cycliste, pilote automobile, pilote de moto, ingénieur en construction automobile

Autres informations

Conflit	Première Guerre mondiale
Taille	1,73 m
Cheveux	Cheveux bruns
Yeux	Bleu
Sport	Sport cycliste

modifier - modifier le code - modifier Wikidata

Gustave Caillois, né le 15 décembre 1874 à Paris et mort le 13 février 1958 à Nice^[1], est un cycliste et pilote automobile français.

Biographie

Il participe à des courses cyclistes à partir de 18 ans sous le nom de Siolliac (son patronyme inversé). Il fait équipe en tandem avec Eugène Renaux. En 1895, il se classe 3^e au championnat de France de demi-fond.

Il est au 155^e régiment d'infanterie de 1895 à 1898^[2].

En mai 1899, il participe à la course Paris-Bordeaux en moto.

Il s'intéresse ensuite à l'automobile et travaille comme ingénieur chez Peugeot, Serpollet et Brasier. En mai 1904 (6^e) et juin 1905 (2^e), il participe à l'éliminatoire française de la coupe automobile Gordon Bennett sur Richard-Brasier. Il se classe 4^e de cette compétition en 1905 et participe à la Coupe Vanderbilt en 1906 (sur E.R.Thomas). Il dispute également le Grand Prix de l'ACF à quatre reprises avant guerre, en 1907 sur Darracq (6^e), 1908 sur Renault (15^e), 1912 sur Sunbeam (16^e), et 1913 (abandon sur Sunbeam).

Notes et références

Liens externes

• Ressource relative au sport :
  • Site du Cyclisme
• 1904 Grand Prix, sur Team DAN (et suivants).

• Portail du cyclisme
• Portail du sport automobile