Luftfahrtforschungsanstalt

Luftfahrtforschungsanstalt
Histoire
Fondation
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Dissolution
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Cadre
Type
Institut de rechercheVoir et modifier les données sur Wikidata
Pays
 Troisième Reich
 AllemagneVoir et modifier les données sur Wikidata

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Luftfahrtforschungsanstalt (en français : Institut de recherche aéronautique (LFA)), également appelé Luftfahrtforschungsanstalt Hermann-Göring (en français : Institut de recherche aéronautique Hermann-Göring[1]) est une installation secrète allemande sur le fuselage, la propulsion des aéronefs et les essais d'armement des avions durant la Seconde Guerre mondiale. Elle est implantée à Völkenrode en Allemagne.

Généralités

La base Luftfahrtforschungsanstalt est l'installation de recherche de l'aviation la plus avancée et la plus vaste d'Allemagne en dehors du centre d'essai et de formation aéronautique faisant partie du réseau Erprobungsstelle (de) à Rechlin.

Située à proximité de Völkenrode, en périphérie ouest de Brunswick, il s'agit d'un site de 485 ha[1]. Les travaux d'aménagement démarrent en  : aménagement des pistes, créations des routes d'accès, creusement de tunnels, créations des bâtiments et logements du personnel. Ils s'étalent jusqu'en [1] date de lancement de la première soufflerie. La plupart des soixante bâtiments, dispersés à travers le site, ne dépassent pas la cime des arbres et sont tous camouflés pour réduire le risque qu'ils soient détectés par la reconnaissance aérienne et éviter qu'ils ne soient des cibles. En effet, en application du traité de Versailles, l'Allemagne a interdiction d'effectuer toute recherche aéronautique dans le domaine du vol propulsé[1].

Le , l'Institut allemand de recherche sur l'aviation (DFL) est créé sous la forme d'une association. Dès 1938, il est rebaptisé Institut de recherche aéronautique Hermann Göring, en allemand : Luftfahrtforschungsanstalt Hermann Göring, en abrégé LFA[1].

Références

  1. ↑ a b c d et e (de) Michael Grube, « Luftfahrtforschungsanstalt Hermann Göring, Braunschweig-Völkenrode » [« Institut de recherche de l'aviation Hermann-Göring, Braunschweig-Völkenrode »], sur geschichtsspuren.de (consulté le ).

Source

  • (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Luftfahrtforschungsanstalt » (voir la liste des auteurs).

Bibliographie

  • (de) Heinz Giller, Zur Geschichte der Deutschen Forschungsanstalt für Luftfahrt in Braunschweig [« Sur l'histoire de l'Institut allemand de recherche sur l'aviation à Brunswick »], Brunswick,
  • (de) Rolf Ahlers et Gerhard Sauerbeck, Geschichte des Forschungsstandortes Braunschweig-Völkenrode [« Histoire du site de recherche Brunswick-Völkenrode »], Brunswick, , 172 p. (ISBN 3-930292-90-4)
  • (de) Luftfahrtforschung, Luftfahrtindustrie und Luftfahrtwirtschaft in Braunschweig [« Aéronautique de Recherche, de l'aérospatiale et de l'aviation d'affaires à Brunswick »], (ISBN 3-922010-70-9)
  • (de) Andreas Haka, Soziale Netzwerke im Maschinenbau an deutschen Hochschul- und außeruniversitären Forschungseinrichtungen 1920-1970, vol. 6, Berlin, , 471 p. (ISBN 978-3-8325-3695-4)
  • (en) Christopher John, The Race for Hitler's X-Planes, Gloucestershire, History Press,

Liens externes

  • (de) Michael Grube, « Raketenversuchsanstalt Trauen », sur geschichtsspuren.de (consulté le ).
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