He 219

Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye.

Heinkel He 219
Funkció	többcélú vadászrepülőgép
Gyártó	Heinkel Flugzeugwerke
Tervező	Robert Lusser Ernst Heinkel
Gyártási darabszám	288
Fő üzemeltetők	Német Birodalom
Személyzet	2 fő
Méretek
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Hossz	15,55 m
Fesztáv	18,53 m
Magasság	4,1 m
Szárnyfelület	44,5 m²
Radarkeresztmetszet	2000 km
Tömegadatok
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Szerkezeti tömeg	11200 kg
Max. felszállótömeg	15300 kg
Hajtómű
Hajtómű	2 db. Daimler-Benz DB 603AA V12-es motor
Teljesítmény	2x 1395 kW
Repülési jellemzők
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Max. sebesség	615 km/h
Hatótávolság	1545 km
Legnagyobb repülési magasság	9400 m
Emelkedőképesség	8,8 m/s
Fegyverzet
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra.
Beépített fegyverzet	2 db felfelé tüzelő 30 mm-es MK 108 ágyú 2 db 30 mm-es MK 108 ágyú a szárnytőben 2 db MG 151/20 és MK 103 a törzsben lévő teknőben.
Háromnézeti rajz
A Wikimédia Commons tartalmaz He 219 témájú médiaállományokat.

A Heinkel He 219 (Uhu) egy a német Luftwaffe által a második világháborúban használt éjszakai vadászrepülőgép. A Birodalmi Légügyi Minisztérium hibás kiértékelésének esett áldozatul. A többcélú vadászrepülőgépnek tervezett típus nagy harcértékét soha nem használták ki teljesen, és a repülőgép megmaradt a nehéz fegyverzetű éjszakai vadászgép szerepkörében. Az Uhu azon kevés német harci gép közé tartozott, amelynek megvolt a lehetősége, hogy elfogja a brit Mosquitót.

Technológiai újdonságai

A He 219-essel számtalan új technológiát vezettek be. Ez volt a Luftwaffe első, csapatszolgálatába került repülőgépe orrfutóval, amit néhány vezérkari tiszt - meglehetős tudatlansággal - felesleges amerikai találmánynak titulált. Egyben ez volt az egyik első harci gép, amelyet katapultüléssel szereltek fel, és valószínűleg az első, amelynek személyzete bevetés során rá is kényszerült a katapult használatára.

Technikai adatok

• Kategória: kétfős éjszakai vadászrepülőgép
• Motor: 2db. 1900 LE-s (1395 kW) Daimler-Benz DB 603AA V12-es motor
• Max. sebesség: 615 km/h
• Csúcsmagasság: 9400 m
• Radar hatótáv: 2000 km
• Tömeg: üres: 11200 kg max. felszálló: 15300 kg
• Fegyverzet: két felfelé tüzelő, 30 mm-es MK 108 ágyú, két 30 mm-es MK 108 ágyú a szárnytőben, két MG 151/20 és MK 103 a törzsben lévő teknőben.