MÁV XIIf
| MÁV XIIf | |
| ÁVT II IVb 619–620 ÁVT II IVb 606-607 MÁV XIIf osztály | |
| Pályaszám | |
| StEG II 619–620 StEG II 606–607 MÁV XIIf 5611–5612 | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | StEG |
| Gyártásban | 1871–1872 |
| Selejtezés | 1911 előtt |
| Darabszám | ÁVT: 2 db MÁV: 2 (ÁVT-től) db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | 0-6-0T |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Hajtókerék-átmérő | 948 mm |
| Ütközők közötti hossz | 7853 mm |
| Magasság | 3793 mm |
| Szélesség | 2530 mm |
| Csatolt kerekek tengelytávolsága | 2689 mm |
| Teljes tengelytávolság | 2689 mm |
| Üres tömeg | 20,5 t |
| Szolgálati tömeg | 26,25 t |
| Tapadási tömeg | 26,25 t |
| Legnagyobb tengelyterhelés | 10,7 t |
| Gőzvontatás | |
| Jelleg | C-n2t |
| Hengerek | |
| Száma | 2 |
| Dugattyú lökethossza | 432 mm |
| Gőznyomás | 10,0 atm |
| Tűzcsövek | |
| Száma | 97 |
| Rostélyfelület | 1,05 m² |
| Sugárzó fűtőfelület | 4,4 m² |
| Csőfűtőfelület | 58,0 m² |
| Forrfelület | 62,4 m² |
| Tapadósúlyból számított vonóerő | 43791 kN |
| Vízkészlet | 4,138 m³ |
| Tüzelőanyag-készlet | 1,4 t szén |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A StEG II 619-620 szertartályos gőzmozdonyok voltak az Osztrák–Magyar Államvasút-Társaságnál (röviden: ÁVT), (Staats-Eisenbahn-Gesellschaft, StEG).
Története
A mozdonyokat az ÁVT mozdonygyára gyártotta 1871 és 1872 között.. A IVb osztályba sorolták őket és a 619, 620 pályaszámokat kapták. Később (1876 és 1881 között ) átszámozták a mozdonyokat 606, 607 pályaszámúakra és az eredeti számaikat újra kiosztották (lásd a StEG II 619 "-620").
A szertartályos gép un. nyeregvíztartályos volt, mert a mozdonyon alig volt hely a készletek számára.
A kis mozdonyokat 1891-ben - amikor az ÁVT magyar pályarészt államosították - megkapta a MÁV, ahol azok a XIIf osztály 5611 és 5612 pályaszámokat kapták és már 1911 előtt selejtezték őket.
Jegyzetek
Fordítás
Ez a szócikk részben vagy egészben a StEG II 619–620 című német Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Irodalom
- Übersicht des Lokomotivparkes (und Tender der k.k. priv. Staats-Eisenbahn-Gesellschaft in Wien). Bécs: (kiadó nélkül). 1879.
- Lokomotiv-Typen der k.k. landesbef. Maschinen-Fabrik in Wien der priv. österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft. Bécs: M. Engel & Sohn, k.k. Hof-Buchdruckerei und Hof-Lithographie. 1888.
- Ernő Lányi et al: Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon. Szerk. Közlekedési Múzeum. Budapest: Közlekedési Dokumentációs Vállalat. 1985. ISBN 963-552-161-8
Külső hivatkozás
- Lokstatistik Pospichal
Sablon:Az Osztrák–Magyar Monarchia mozdonyai
 Vasúti vontatójárművek az Osztrák–Magyar Monarchia területén 1911–1918 között | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| cs. kir. osztrák Államvasutak (kkStB) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Magyar Királyi Államvasutak (MÁV) |
| ||||||||||||||||||||||||||||
| Déli Vasút (SB/DV) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Magyar Középponti Vasút (MKpV) | |||||||||||||||||||||||||||||
| cs. kir. Délkeleti Államvasút k.k. Südöstliche Staatsbahn, SöStB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Osztrák–Magyar Államvasút-Társaság (ÁVT/OMÁV/StEG) | BALATON · ANINA · PRESSBURG · KÖBÖLKÚT · BERAUN · WIEN · StEG I 88-91 · StEG I 92-95 · StEG I 108-117 · StEG I 118–124 · StEG I 158–168 · StEG I 366-369 · StEG I 370-373 · StEG II 1054–1080 I · Ia · Ib · IIIf · IVd · IVe · IVf · IVfc · IVfh · IVfn · IVg' · IVg" · IVh · IVm · IVs · V · Vd 22 · 23.0 · 23.5 · 24 · 25 · 26 · 30 · 32.0 · 32.5 · 33 · 34 · 35 · 36.0 · 36.5 · 37.0 · 37.5 · 38 · 38.5 · 39 · 40 · 41 · 42 · 43 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Kassa–Oderbergi Vasút (KsOd) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kaiser Ferdinands-Nordbahn (KFNB) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Österreichische Nordwestbahn (ÖNWB) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Cs. kir. Északi Államvasút k.k. Nördliche Staatsbahn, NStB | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kronprinz Rudolf-Bahn k.k. k.k. priv. Kronprinz Rudolf-Bahn, KRB | |||||||||||||||||||||||||||||
Vasútportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap
