UNIMOG

UNIMOG
Gyártó
  • Mercedes-Benz
  • Daimler AG
UNIMOG weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz UNIMOG témájú médiaállományokat.
UNIMOG 401, a legelső szériájú modell
1953–1956 közötti UNIMOG 401-sorozat

Az UNIMOG a Mercedes-Benz által gyártott könnyű szerkezetű, jó terepjáró képességekkel rendelkező, robusztus felépítésű, hosszú élettartalmú, többcélú tehergépkocsi-család megnevezése. Neve a német Universal Motor Gerät (Univerzális Motorszerkezet) rövidítéséből alkotott mozaikszó.

Az UNIMOG rövid történelme

A család első prototípusa 1946-ra készült el a Mercedes Wörth am Rhein-i gyárában. A típus 1947-ben mutatkozott be a frankfurti mezőgazdasági kiállításon, hatalmas sikert aratva. A Mercedes-Benznek ekkor még nem volt megfelelő gyártókapacitása, ezért a Boehringer Szerszámgépgyár vállalkozott a gyártás nehéz feladatára. Így 1948–1951 között Boehringer UNIMOG néven készült az egyszerű szerkezetű terepjáró-mezőgazdasági vontató-teherautó egyveleg. A típus képességeire hamarosan felfigyelt a francia haderő is, ahol azonnal rendszeresítették a típust. Ezen a ponton kezdődött az UNIMOG-család katonai pályafutása: manapság változatlanul a család egyik fő felhasználási területei közé tartozik. A Mercedes-Benz 1951-ben vette saját kézbe a járműcsalád gyártását. A MB általi gyártás Gaggenauban kezdődött, és mindmáig itt folyik.

Az UNIMOG felhasználása

Az UNIMOG-ok rendkívül sokrétű felhasználásra alkalmasak, mivel kialakításukból adódóan rengetegféle eszköz hordozására és működtetésére képesek, melyekből sok cserélhető is. Az UNIMOG-ok alapból szállítóplatóval rendelkeznek, de ehelyett is nagyon sokféle más felépítmény, illetve felépítményként elhelyezett munkaeszköz kerülhet rájuk. A mezőgazdaság és a katonaság mellett az építőipari, a katasztrófavédelmi, a tűzoltósági, a rendőrségi, és sokféle kommunális, valamint karbantartói feladatkörben használják őket, de vannak teljesen egyedi kialakításúak is. Még vasúti felhasználásban is gyakorta UNIMOG-okat használnak, amelyeket felemelhető vasúti kerekekkel tesznek alkalmassá vontatói vagy karbantartói feladatokra. A hagyományos kéttengelyes 4x4-es kialakítás mellett bizonyos modellek háromtengelyesek is lehetnek 6x4-es vagy 6x6-os kerékképlettel, valamint dupla fülkés, azaz négyajtós vezetőfülkével is készülhetnek. Olyan UNIMOG-ok is vannak, amelyeket egyszerűen csak szabadidős hobbiterepjárónak használnak, de vannak kimondottan terepezőversenyre épített gépek is.

UNIMOG járművek a Magyar Honvédségnél

Az UNIMOG-család egyik jellemző fő felhasználási területe a katonai terület, teherszállítási képessége alapján a katonai terepjáró tehergépkocsi kategória II. osztályába (2–4 t teherbírásig) sorolható be.

A Mercedes-Benz UNIMOG-család több tagját is rendszeresítette a Magyar Honvédség, 20 év tervezett amortizációs idővel, és 160 000 km futási normával. A Mercedes-Benz UNIMOG modelleket 2002-től rendszeresíti a Magyar Honvédség gépparkjában. Legelső rendszeresített típusa ebben az évben a 435-ös volt, melyből 88 darab állt szolgálatba az MH-nél. Majd a 15 éves Gépjármű Beszerzési Program keretén belül rendszeresítették az U400 és U4000 típusokat is. 2008-ig 12 darab UNIMOG U400-ast és 40 darab UNIMOG U4000-es típus beszerzése történt.

Galéria

  • Unimog U1300 útépítés közben
    Unimog U1300 útépítés közben
  • Unimog hóekével
    Unimog hóekével
  • Unimog 1700 platóval és daruval
    Unimog 1700 platóval és daruval
  • Katonai Unimog homlokrakodóval és markolóval
    Katonai Unimog homlokrakodóval és markolóval
  • Unimog Hómaró munka közben
    Unimog Hómaró munka közben
  • Unimog a Technischen Hilfswerksnél, a német katasztrófavédelmi egységnél
    Unimog a Technischen Hilfswerksnél, a német katasztrófavédelmi egységnél
  • Unimog katonai mentőgépjármű
    Unimog katonai mentőgépjármű
  • Tűzoltósági Unimog dupla fülkével
    Tűzoltósági Unimog dupla fülkével
  • „Kétéltű” (németül Zweiwege) Unimog egy tehervonat szerelvényt vontat
    „Kétéltű” (németül Zweiwege) Unimog egy tehervonat szerelvényt vontat
  • A vasúti felhasználású Unimog keskenyebb, különböző nyomtávolságú vágányokhoz illeszthető tengelyekkel készül
    A vasúti felhasználású Unimog keskenyebb, különböző nyomtávolságú vágányokhoz illeszthető tengelyekkel készül
  • Dupla fülkés rendőrségi Unimog homlokrakodóval és önrakodó daruval
    Dupla fülkés rendőrségi Unimog homlokrakodóval és önrakodó daruval
  • Markolófelépítménnyel
    Markolófelépítménnyel
  • Unimog alagútmosó felszereléssel
    Unimog alagútmosó felszereléssel
  • Unimog fűkaszával és a lenyírt füvet felszippantó berendezéssel
    Unimog fűkaszával és a lenyírt füvet felszippantó berendezéssel
  • Unimog villamossín-köszörülő berendezéssel
    Unimog villamossín-köszörülő berendezéssel
  • Háromtengelyes, 6x6-os, páncélozott, katonai löveghordozó Unimog
    Háromtengelyes, 6x6-os, páncélozott, katonai löveghordozó Unimog
  • Terepezőversenyre (Trial) átalakított Unimog
    Terepezőversenyre (Trial) átalakított Unimog

Források

  • Évtizedekkel a Humvee előtt – Totalcar.hu
  • Gépjármű Beszerzési Program Archiválva 2009. december 21-i dátummal a Wayback Machine-ben – HM FLÜ.gov.hu

További információk

Sablon:Mercedes-Benz
  • m
  • v
  • sz
Személyautók
A  · B  · C  · CL  · CLK  · CLS  · E  · EQA  · EQB  · EQC  · EQE  · EQE SUV  · EQS  · EQS SUV  · G  · GLA  · M  · ML  · R  · S  · SL  · SLK  · SLR  · V  · X
Luxusautók
170V  · 180  · 190  · 190C  · 230  · 200  · 200D  · 230  · 250  · 280  · 280C  · 300D
Buszok
O303  · O404  · Cito  · Citaro  · Conecto  · Tourino  · Travego  · Tourismo
Haszonjárművek
UNIMOG  · L  · LP  · T1 (TN)  · T2 (FL)  · Sprinter  · MB 100  · Citan  · Vito  · Vario  · LN  · Atego  · Econic  · NG  · SK  · Actros  · Axor  · Antos  · Arocs  · Zetros
További információk
  • Hadtudomány Hadtudományi portál
  • Németország Németország-portál
  • Autó Autóportál