Fokker 100

Fokker 100
Fokker 100 Alliance Airlines
TipePesawat jet berbadan sempit regional
Terbang perdana30 November 1986
DiperkenalkanFebruari 1988 dengan Swissair
StatusTidak diproduksi, dalam pelayanan
Pengguna utamaAustrian Airlines
Pengguna lainAlliance Airlines
Iran Air
Virgin Australia
Tahun produksi1986-1997
Jumlah produksi283
Acuan dasarFokker F28
VarianFokker 70

Fokker 100 merupakan sebuah pesawat komersial buatan Fokker yang ditujukan untuk menggantikan Fokker F28 Fellowship. Pesawat ini dilengkapi dengan dua mesin turbofan Rolls-Royce Tay, yang memiliki tingkat kebisingan yang rendah dan irit bahan bakar daripada mesin Rolls-Royce Spey yang dipakai pada Fokker F28. Pesawat ini lebih panjang 5,92 meter dibanding F28-4000 (F28 yang paling besar) karena itu meningkatkan kapasitas penumpang dari 85 menjadi 109.

Pesawat ini sangat populer pada tahun 1980-an karena belum memiliki pesaing dan memiliki biaya perawatan yang rendah. Namun setelah diperkenalkannya Boeing 737 and Airbus A319, penjualan pesawat ini serta keuntungan perusahaan Fokker menjadi terganggu. Fokker 100 diproduksi dari tahun 1986 sampai tahun 1997 (di mana pada tahun itu Fokker menyatakan bangkrut) dan sebanyak 283 unit telah dibuat. Pada Juli 2012, kurang lebih 156 F100 dari 30 maskapai beroperasi di seluruh dunia.

Spesifikasi

Ciri-ciri umum

  • Kru: 2 kru penerbangan, 2 sampai 3 kru kabin
  • Kapasitas: 85 sampai 122, umumnya 107
  • Panjang: 35,53 m
  • Rentang sayap: 28,08 m
  • Tinggi: 8,5 m
  • Berat kosong: 24.272 kg
  • Berat isi: 43.390 kg
  • Berat berguna: 11.563 kg
  • Berat maksimum saat lepas landas: 43.390 kg
  • Mesin: 2 × Rolls-Royce Tay Mk. 650-15 atau Tay 620 turbofan, 67 kN masing-masing
  • * Horizontal stabilizer span: 10,04 m (32 ft 11 in)
  • Fuselage diameter: 3,30 m (10 ft 10 in)

Kinerja

Referensi

Pranala luar

  • l
  • b
  • s
Pesawat Fokker
Daftar Pesawat Fokker
Tanda perusahaan
pra-1918

M.1 · M.2 · M.3 · M.4 · M.5 · M.6 · M.7 · M.8 · M.9 · M.10 · M.14 · M.15 · M.16 · M.17 · M.18 · M.19 · M.21 · M.22
V.1 · V.2 · V.3 · V.4 · V.5 · V.6 · V.7 · V.8 · V.9 · V.10 · V.11 · V.12 · V.13 · V.14 · V.16 · V.17 · V.18 · V.20 · V.21 · V.22 · V.23 · V.24 · V.25 · V.26 · V.27 · V.28 · V.29 · V.30 · V.31 · V.33 · V.34 · V.35 · V.36 · V.37 · V.38 · V.39 · V.40 · V.41 · V.43 · V.44 · V.45

Belanda
Jerman
Tanda militer
Austro-Hungarian

B.I · B.II · B.III

Tanda
militer German

A.I · A.II · A.III
C.I
D.I · D.II · D.III · D.IV · D.V · D.VI · D.VII · D.VIII
Dr.I
E.I · E.II · E.III · E.IV · E.V
F.I
K.I

Tanda perusahaan
pasca-1918

Tanda militer militer German:
B.I · B.II · B.IIII · B.IV · B.V
C.II · C.III · C.IV · C.V · C.VI · C.VII · C.VIII · C.IX · C.X · C.XI · C.XIV · C.XV
D.IX · D.X · D.XI · D.XII · D.XIII · D.XIV · D.XVI · D.XVII · D.XXI · D.XXIII · D.24
DC.I
F.I · F.II · F.III · F.IV · F.V · F.VI · F.VII · F.VIII · F.IX · F.X · F.XI · F.XII · F.XIII · F.XIV · F.XV · F.XVI · F.XVII · F.XVIII · F.XIX · F.XX · F.XXI · F.XXII · F.XXIII · F.XXIV · F.25 · F26 · F27 · F28 · F.29
FG.I · FG.II
G.I
S.I · S.II · S.III · S.IV · S.IX · S-11 · S-12 · S-13 · S-14
T.II · T.III · T.IV · T.V · T.VIII · T.IX
Penomoran dari tempat duduk:
F.XXXVI · F.XXXVII · 50 · F.56 · 60 · 70 · 100 · 130

Fokker America

F.7 · F.9 Universal · Super Universal · F.10 · F.11 · F.14 · AF.15 · F.18 · F.32

Tanda militer
United States

Observasi: AO-1 · CO-4 · XO-27
Transport: T-2 · C-2 · C-5 · C-7 · C-14 · C-15 · C-16 · C-20 · C-31 · RA
Pengebom: XLB-2 · XHB-2 · XB-8 · FT
Penyerang: XA-7
Pesawat tempur: PW-5 · PW-6 · PW-7
Ambulans: A-2
Pesawat latih: TW-4

Website: http://www.fokker.com/ dan http://www.fokker-aircraft.info/


Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s