Aeroporto di Ciudad Real : Trasporti e collegamenti, Critiche, Caratteristiche, Curiosità Wikipedia, l'enciclopedia libera

Aeroporto di Ciudad Real

Aeroporto di Ciudad Real
aeroporto

Codice IATA

CQM

Codice ICAO

LERL

Nome commerciale

Aeropuerto Central Ciudad Real

Descrizione

Tipo

Civile

Stato

Spagna

Comunità autonoma

Castiglia-La Mancia

Posizione

12 km da Ciudad Real

Altitudine

636 m s.l.m.

Coordinate

38°51′23″N 3°58′12″W / 38.856389°N 3.97°W38.856389; -3.97

Coordinate: 38°51′23″N 3°58′12″W / 38.856389°N 3.97°W38.856389; -3.97

Mappa di localizzazione

LERL

Sito web

www.airportcria.com/ e www.aeropuertocentralcr.com/

Piste

Orientamento (QFU)	Lunghezza	Superficie
10/28	4100 m

Modifica dati su Wikidata · Manuale

L'aeroporto di Ciudad Real, ufficialmente Aeropuerto Central Ciudad Real, è situato 12 chilometri da Ciudad Real, in Spagna.

Nel 2011 per mancanza di passeggeri venne chiuso, per poi ripartire nel settembre 2019 con voli solo passeggeri.

Trasporti e collegamenti

Lo scalo è adiacente all'autostrada A41 e a poca distanza dal casello autostradale 178. In futuro, i passeggeri dell'aeroporto potrebbero usufruire della linea ad alta velocità Madrid-Siviglia, che lo farebbe diventare il primo aeroporto spagnolo accessibile con il sistema AVE, a 50 minuti dal centro di Madrid e da Cordoba e a meno di 2 ore da Siviglia e Malaga.

Critiche

Il budget per la costruzione dell'aerostazione è stato pari a 1,1 miliardi di euro. L'infrastruttura è inattiva dal 2011 per mancanza di traffico passeggeri e merci.^[1]

Caratteristiche

L'aeroporto ha una sola pista lunga 4100 metri (13,123 piedi) e larga 60 (197 piedi) che serve il traffico nazionale ed internazionale (di linea e charter). Una parte dell'aeroporto è dedicata ai privati e avrà in futuro un'area di manutenzione, un eliporto ed una zona industriale di 8 chilometri quadrati. Il terminal passeggeri è progettato per poter servire un massimo di 10 milioni di passeggeri all'anno e le strutture adibite al cargo possono contenere un massimo di 47,000 tonnellate annuali.

Curiosità

I conduttori del programma di auto britannico Top Gear (in onda sul canale BBC Two) durante una gita in Spagna (episodio 3 della stagione 20) hanno utilizzato la pista deserta per una gara di corsa tra le loro tre auto. Jeremy Clarkson aveva una McLaren MP4-12C Spider decappottabile, Richard Hammond una Ferrari 458 Spider decappottabile e infine James un'Audi R8 V10 Plus Coupé decappottabile.