Agusta A115

Abbozzo elicotteri
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Agusta A115
A 115 in fase di atterraggio
Descrizione
Tipoelicottero leggero
Equipaggio2 piloti
CostruttoreBandiera dell'Italia Agusta (ora AgustaWestland)
Data primo vololuglio 1970
Data entrata in servizio1971
Dimensioni e pesi
Lunghezza10,21 m
Altezza2,92 m
Diametro rotore8,6 m
Peso max al decollo553 kg
Propulsione
Motore1 turbina Turboméca Astazou II
Potenza480 shp
Prestazioni
Velocità max150 km/h
Autonomia824 km
Costo stimato1.500.000 di lire del 1971
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L'Agusta A115 era un elicottero biposto sviluppato come prototipo di maggiore velocità rispetto ai modelli precedenti e in grado comunque di atterrare in spazi limitati. Questo modello fu la risposta italiana alla nascita in america di elicotteri con maggiore autonomia.

Tecnica

La configurazione di questo modello prevedeva una bolla anteriore con un traliccio posteriore con installato il rotore posteriore protetto, come in altri modelli, da un pattino.

L'elica bipala sovrastava la bolla in materiale plastico e ferroso, questo è stato il primo modello dell'Augusta ad avere portiere laterali.

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