La ferrovia Davos-Filisur è una linea ferroviaria a scartamento metrico e trazione elettrica del Cantone dei Grigioni in Svizzera esercita dalla Ferrovia Retica
Indice
1Storia
2Caratteristiche
3Percorso
4Note
5Bibliografia
6Voci correlate
7Altri progetti
8Collegamenti esterni
Storia
La ferrovia tra Davos e Filisur venne inaugurata il 5 luglio 1909. Venne esercita inizialmente con trazione a vapore ma nel 1919 venne convertita alla trazione elettrica sia per motivi di economia che per motivi di esercizio.
Caratteristiche
La linea è a binario unico per tutto il percorso e a scartamento ridotto da 1.000 mm. È a trazione elettrica a corrente alternatamonofase a tensione di 11 kV alla frequenza di 16,7 Hz. Il percorso è lungo poco più di 19 km e attraversa 14 gallerie per circa 4.200 m; attraversa anche 28 tra ponti e viadotti. Si snoda attraverso la valle del fiume Landwasser che viene attraversato svariate volte per mezzo di ponti e viadotti. il più imponente della linea è il viadotto di Wiesen alto 88 m sul fondo valle[1]. È stata elettrificata nel 1919.