Le Hardi
| Le Hardi poi FR 37 | |
|---|---|
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | cacciatorpediniere |
| Classe | Le Hardi |
| Proprietà |  Marine nationale Regia Marina |
| Costruttori | Ateliers & Chantiers de la Loire, Saint Nazaire |
| Impostazione | 20 maggio 1936 |
| Varo | 4 maggio 1938 |
| Entrata in servizio | 1º giugno 1940 (Marine Nationale) |
| Destino finale | catturato dai tedeschi il 9 settembre 1943, autoaffondato il 20 aprile 1944 |
| Caratteristiche generali | |
| Dislocamento | standard 1772 t carico normale 1936 t pieno carico 2417 t |
| Lunghezza | 117,2 m |
| Larghezza | 11,1 m |
| Pescaggio | 4,2 m |
| Propulsione | 4 caldaie Sural-Norguet 2 turbine Parsons su 2 assi potenza 58.000 HP 2 eliche |
| Velocità | 37 nodi (68,52 km/h) |
| Autonomia | 1000 mn a 35 nodi 1900 mn a 35 nodi 3100 mn a 10 nodi |
| Equipaggio | 187 tra ufficiali, sottufficiali e marinai |
| Armamento | |
| Armamento |
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| Note | |
| dati riferiti a prima delle modifiche | |
| dati presi principalmente da Marina Militare, Trentoincina, Uboat.net e Warships 1900-1950 | |
| voci di cacciatorpediniere presenti su Wikipedia | |
Il Le Hardi è stato un cacciatorpediniere della Marine nationale, prima ed eponima unità della stessa classe.
Storia
Fu ultimato nel 1940[1][2][3][4].
Il 27 novembre 1942, in seguito all'occupazione tedesca dei territori della Francia di Vichy, si autoaffondò a Tolone insieme al resto della flotta francese per evitare la cattura: la nave si posò sul fondale in assetto di navigazione, con la coperta sommersa e fumaioli, cannoni e sovrastrutture emergenti[1][2][3].
Tuttavia fu ritenuto riparabile e fu dunque riportato a galla nel 1943[1]. Incorporato nella Regia Marina con la sigla FR 37, il cacciatorpediniere fu sottoposto a Tolone a sommari lavori per permettergli di galleggiare e fu quindi avviato a rimorchio verso La Spezia, dove sarebbe stato sottoposto ad ulteriori lavori di riparazione ed ammodernamento (durante tali lavori avrebbe dovuto essere peraltro dotato di armamento antisommergibile – 2 lanciabombe e 2 scaricabombe di profondità[1][2][3].
Tuttavia l'armistizio sorprese l’FR 37 durante il viaggio, a Savona: non in grado di muovere, la nave fu catturata dalle truppe tedesche nel porto ligure[1][2][3][4].
Il 24 aprile 1944 i tedeschi autoaffondarono l’FR 37 per ostruire l'imboccatura del porto di Genova[1][3].
Note
- ^ a b c d e f (CS, EN) French Le Hardi, Italian FR 37 - Warships 1900-1950, su warshipsww2.eu. URL consultato il 23 febbraio 2022 (archiviato dall'url originale il 12 aprile 2013).
- ^ a b c d Marina Militare
- ^ a b c d e FR Le Hardi of the French Navy - Destroyer of the Le Hardi class - Allied Warships of WWII - uboat.net
- ^ a b Trentoincina
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