Stazione di Old Oak Common

Infrastruttura in costruzione o in progetto
Questa voce o sezione contiene informazioni riguardanti un'infrastruttura in progetto o in realizzazione.
Old Oak Common
stazione ferroviaria
Localizzazione
StatoBandiera dell'Inghilterra Inghilterra
LocalitàOld Oak Common, LB Hammersmith e Fulham (Grande Londra)
Coordinate51°31′29.64″N 0°14′48.19″W51°31′29.64″N, 0°14′48.19″W
LineeLondra-Birmingham (AV)
Londra-Bristol
Storia
Stato attualein costruzione
Attivazione2026 (prevista)
Caratteristiche
Tipostazione passante
Binari14
Dintornideposito ferroviario di Old Oak Common
Modifica dati su Wikidata · Manuale

La stazione di Old Oak Common è una stazione ferroviaria situata nell'area di Old Oak Common, nel borgo londinese di Hammersmith e Fulham. La stazione, che è attualmente in costruzione, è posta presso l'intersezione tra la ferrovia AV Londra-Birmingham e la ferrovia Londra-Bristol.

Una volta costruita, la stazione dovrebbe essere uno dei più grandi hub ferroviari di Londra, con una lunghezza di circa 800 m a circa 20 m sotto il livello della superficie.[1]

Strutture e impianti

La stazione di Old Oak Common è destinata a essere un super-hub con un totale di 14 binari. Ci saranno sei binari sotterranei, della lunghezza di 450 m, per i servizi ad alta velocità, che si collegheranno a otto binari a livello del suolo che serviranno la ferrovia Londra-Bristol, con i servizi diretti verso la West Country e il Galles, l'Heathrow Express e i servizi della Elizabeth Line. Da progetto, la stazione avrà 44 scale mobili e 52 ascensori, e il fabbricato viaggiatori sarà dotato di un'illuminazione naturale grazie all'ampio tetto ispirato al patrimonio industriale del sito, che collegherà le due metà della stazione e ospiterà anche pannelli solari[2] Le scale mobili, che collegheranno l'atrio ai binari situati 13,5 m al di sotto, saranno le più lunghe tra tutte le stazioni della ferrovia High Speed 2.[3]

Si stima che la stazione servirà 250 000 passeggeri al giorno e sarà collegata a otto delle maggiori città del Regno Unito.[2]

Movimento

Elizabeth Line
 
 Shenfield  
 Brentwood 
 Harold Wood 
 Gidea Park 
Romford   
 Chadwell Heath 
 Goodmayes 
 Seven Kings 
 Ilford 
Manor Park   Abbey Wood 
Forest Gate   Woolwich 
 Maryland   Custom House 
Stratford   
   
 Canary Wharf  
     Whitechapel
        Liverpool Street
      Farringdon 
    Tottenham Court Road
    Bond Street 
       Paddington 
   Acton Main Line 
     Ealing Broadway 
   West Ealing 
 Hanwell 
 Southall 
   Hayes & Harlington 
 West Drayton   Heathrow T2&3
   
Iver     Heathrow T5
   
 Langley   Heathrow T4
  
  Slough 
Burnham 
Taplow 
 Maidenhead 
  Twyford 
  Reading 

Sulla base della documentazione attuale del Dipartimento per i trasporti concernenti la stazione, Old Oak Common sarà servita dai treni nazionali ad alta velocità della società Avanti West Coast che collegheranno Londra Euston ai Midlands e al Nord, nonché dai treni nazionali della società Great Western Railway per Bristol e dai treni suburbani del servizio Elizabeth Line di Transport for London[4][5]

I tempi di percorrenza da Old Oak Common a Euston saranno di cinque minuti, per la stazione di Birmingham Curzon Street 37 min e per la stazione di Manchester Aeroporto 56 min.[2]

Interscambi

Sito di Old Oak Common in relazione alle linee esistenti a Willesden Junction; opzione Overground "C" proposta (2016)

Data la vicinanza del sito della stazione di Old Oak Common ad altre linee ferroviarie, è stato suggerito che si potrebbero creare ulteriori collegamenti con i servizi ferroviari transitanti su queste linee. Il documento di riferimento del Dipartimento per i trasporti del 2010 evidenzia le opportunità di interscambio tra Old Oak Common con la rete della metropolitana di Londra, i servizi della London Overground e i servizi della transitanti sulla ferrovia di Londra ovest tra East Croydon e Watford Junction.

La tabella seguente schematizza gli interscambi proposti:

Proposed interchange
Servizio Interscambio Stato
Interscambio rete London Overground London Overground
Relazione Stratford - Richmond
Old Oak Common Lane Nuova stazione proposta
Interscambio rete London Overground London Overground
Relazione Stratford - Clapham Junction
Hythe Road Proposed new station
Interscambio rete London Overground London Overground
Relazione Hounslow - Hendon / West Hampstead
Old Oak Common Lane Nuova stazione e nuovo percorso proposto
Interscambio rete nazionale Chiltern Railways
Relazione Acton - Northolt
Old Oak Lane Halt Nuova stazione terminale e nuovo percorso proposto[senza fonte]
Interscambio rete nazionale Southern
Relazione Watford Junction - East Croydon
Non specificata Proposta rigettata[senza fonte]
Interscambio rete metropolitana Metropolitana di Londra
Linea Central
North Acton stazione esistente [senza fonte]

Note

  1. ^ (EN) Ross Lydall, Designs unveiled for new £1bn HS2 hub on site of former depot, su standard.co.uk, 5 febbraio 2019. URL consultato il 5 agosto 2021.
  2. ^ a b c Old Oak Common: No Ordinary Station, in RAIL, n. 909, 15 luglio 2020, pp. 48–9.
  3. ^ HS2 aggiudica il quadro degli ascensori e delle scale mobili della stazione a TK Elevator, su High Speed 2, 17 gennaio 2022. URL consultato il 30 gennaio 2022 (archiviato dall'url originale il 30 gennaio 2022).
  4. ^ High Speed Two: From Crewe to Manchester Piccadilly, West Midlands to Leeds and beyond Phase 2b Route Decision (PDF), su gov.uk, DfT. URL consultato il 5 marzo 2018.
  5. ^ HS2 Phase One full business case, su DfT. URL consultato il 17 aprile 2020.

Altri progetti

Altri progetti

  • Wikimedia Commons
  • Collabora a Wikimedia Commons Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Old Oak Common

Collegamenti esterni

  • High Speed Rail, su dft.gov.uk, Department for Transport. URL consultato il 30 maggio 2010.
  • HS2 phase one revised line of route maps, in Inside Government website, Department for Transport and High Speed Two Limited, 10 gennaio 2012. URL consultato il 17 giugno 2013.
    • a detailed map of Old Oak Common station is presented on Map 2: Route from West Kilburn to Park Royal - drawing number HS2-ARP-00-DR-RW-05002 (PDF, 10214KB)
  • Route 3 Plan and Profile (PDF), in High Speed 2 Feasibility Study, Department for Transport/Arup, 4 dicembre 2009, p. 2. URL consultato il 17 giugno 2013 (archiviato dall'url originale il 31 marzo 2010). - official 2009 DfT map of the Old Oak Common site
  • Old Oak Common area rail services (PDF), su bettertransport.org.uk, Campaign for Better Transport. URL consultato il 24 ottobre 2010 (archiviato dall'url originale il 24 luglio 2011).
  • Old Oak Common TfL studies, su parkroyaltown.blogspot.com, Transport for London (TfL) via external web site. URL consultato il 23 dicembre 2011.
  • Filmato audio Park Royal City International: We built this city on rails and road!, su YouTube. (promotional video by Hammersmith & Fulham Borough Council)
Old Oak Common
Direzione Stazione precedente Ferrovia Stazione successiva Direzione
Londra Euston Londra Euston Londra - Birmingham (AV)
 
Birmingham Interchange Birmingham
Londra Paddington Westbourne Park (✝) Londra - Bristol
 
Acton Main Line Bristol
  Portale Londra
  Portale Trasporti