アメリカン航空383便事故

この項目では、1965年に起きた墜落事故について説明しています。2016年に起きたエンジン故障事故については「アメリカン航空383便エンジン故障事故」をご覧ください。

アメリカン航空 383便
出来事の概要
事故機と同型のボーイング727
日付	1965年 11月8日
概要	CFIT
現場	アメリカ合衆国・ケンタッキー州
乗客数	57
乗員数	5
負傷者数	4
死者数	58
生存者数	4
機種	ボーイング727-23
運用者	アメリカン航空
機体記号	N1996
出発地	ラガーディア空港
目的地	シンシナティ・ノーザンケンタッキー国際空港
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アメリカン航空383便墜落事故（アメリカンこうくう383びんついらくじこ）は、1965年 11月8日にアメリカ合衆国のケンタッキー州で発生した航空事故である。

ラガーディア空港からシンシナティ・ノーザンケンタッキー国際空港へ向かっていたアメリカン航空383便（ボーイング727ｰ23）がシンシナティ・ノーザンケンタッキー国際空港への最終進入中に墜落し、乗員乗客62名中58名が死亡した。

事故機

事故機のボーイング727-100(N1996)は製造番号18901として製造された。1965年6月29日にアメリカン航空に納入され、総飛行時間は938時間であった^[1]。

事故の経緯

383便は北西から空港へ向かって飛行し、厚い雲と雷雨に見舞われた。パイロットは気付くことなく急速に降下した。空港は標高853フィート(260m)に位置しており、383便は空港の北東約5マイル(8.0km)を飛行していたが、空港の上空553フィート(169m)の高さまで降下していた。その後、空港の上空わずか3フィートの高さまで降下したが、その時点で1,000フィート(300m)よりわずかに低い正しい高度を下回っていた。川を横切って南岸に戻りながらオハイオ川の谷を下り、滑走路に合わせて最終ターンをした時、滑走路の標高を下回る高度で滑走路から北へ3kmの谷の森林の斜面に墜落して爆発炎上した。

乗員乗客62人の内、客室乗務員1人と乗客3人を除く58人が死亡した^[1]。尚生存した乗客の一人に音楽プロデューサーのイスラエル・ホロヴィッツ（英語版）がいる。

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b “"Aircraft Accident Report, American Airlines, Inc. Boeing 727, N1996, Near the Greater Cincinnati Airport, Constance, Kentucky, November 8, 1965"”. Civil Aeronautics Board. 2021年6月4日閲覧。