フィッティパルディ・F6
| カテゴリー | F1 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| コンストラクター |  フィッティパルディ・オートモーティブ | ||||||||
| デザイナー | ラルフ・ベラミー | ||||||||
| 先代 | フィッティパルディ・F5 | ||||||||
| 後継 | フィッティパルディ・F7 | ||||||||
| 主要諸元 | |||||||||
| シャシー | アルミニウム製モノコック | ||||||||
| エンジン | フォード-コスワース DFV 3.0 V8 | ||||||||
| トランスミッション | ヒューランド FGA400 5速 MT | ||||||||
| 重量 | 582 kg (1,283 lb) | ||||||||
| 燃料 | シェル | ||||||||
| タイヤ | グッドイヤー | ||||||||
| 主要成績 | |||||||||
| チーム | フィッティパルディ・オートモーティブ | ||||||||
| ドライバー | 14. エマーソン・フィッティパルディ 19. アレックス＝ディアス・リベイロ | ||||||||
| 初戦 | 1979年南アフリカグランプリ | ||||||||
| |||||||||
| テンプレートを表示 | |||||||||
フィッティパルディ・F6 (Fittipaldi F6) は、フィッティパルディが1979年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。デザイナーはラルフ・ベラミー。
概要
アルミニウム製モノコックのシャシーにフォード-コスワース DFVエンジンを搭載、タイヤはグッドイヤー。
1979年南アフリカグランプリに投入され、エマーソン・フィッティパルディがドライブ、13位でフィニッシュした。F6が出走したのはこのGPのみであった。
F6A
改良型のF6Aは第10戦西ドイツグランプリから投入された。最高位はアメリカグランプリの7位。アレックス・リベイロがドライブしたセカンドカーは予選通過することは無かった。
F1における全成績
(key) （太字はポールポジション）
| 年 | チーム | エンジン | タイヤ | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | ポイント | 順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979年 | F6/F6A | フォード-コスワース DFV | G | ARG | BRA | RSA | USW | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | CAN | USA | 1* | 21位 | |
| エマーソン・フィッティパルディ | 13 | Ret | Ret | Ret | 8 | 8 | 7 | ||||||||||||||
| アレックス・リベイロ | DNQ | DNQ |
- *F5Aによる1ポイントを含む。
参照
外部リンク
- Copersucar F6 @ Stats F1
- Copersucar F6A @ Stats F1
コパスカー / フィッティパルディ | |
|---|---|
| 創設者 | |
| 主なチーム関係者 |
|
| F1ドライバー | |
| F1マシン | |
| 主なスポンサー | |
