エクラ(Eclat )は、イギリスの自動車メーカーであるロータス・カーズが製造・販売していた、2+2乗りFRレイアウトのスポーツカーである。ロータス社内のタイプナンバーは76と84。
概要
2代目エリートをベースとし、1975年に発表された。フロント部はエリートと共通デザインであるが、リアはファストバックであり、フル4シーターのエリートに対して2+2となっている。エンジンは、シリーズ1が1,973cc水冷直列4気筒DOHCのロータス907型エンジン、後期型が2,174ccのロータス912型エンジンを搭載する。 1982年からトヨタ製パーツを一部に採用して、名称をエクラ・エクセルに変更する。その後、1983年から単にエクセルと呼ばれて、1992年まで生産された。
関連項目
ウィキメディア・コモンズには、ロータス・エクラに関連するメディアがあります。
ポータル 自動車 / プロジェクト 乗用車 / プロジェクト 自動車 |
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チーム・ロータス (1958年 - 1994年) / ロータス・カーズ |
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創設者 | |
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主なチーム関係者 | |
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主なドライバー | 1950年代 | |
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1960年代 | |
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1970年代 | |
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1980年代 | |
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1990年代 | |
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※年代と順序はチーム・ロータスで初出走した時期に基づく。 ※太字はチーム・ロータスにおいてドライバーズワールドチャンピオンを獲得。 |
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F1車両 | |
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主なスポンサー | |
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F2車両 | - 12(英語版)
- 16(英語版)
- 32(英語版)
- 35(英語版)
- 41(英語版)
- 44(英語版)
- 48(英語版)
- 57
- 59(英語版)
- 69
- 74(ポーランド語版)
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CART | - 29(英語版)
- 34(英語版)
- 38(英語版)
- 42(英語版)
- 56
- 64(英語版)
- 96
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市販スポーツカー | |
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