栃木県道34号黒磯黒羽線
| 主要地方道 | |
|---|---|
   | |
| 栃木県道34号 黒磯黒羽線 主要地方道 黒磯黒羽線 | |
| 地図 | |
  共墾社 鍋 掛 中 野 内 | |
| 路線延長 | 12.215 km |
| 制定年 | 1962年（昭和37年） |
| 起点 | 那須塩原市錦町【北緯36度57分50.4秒 東経140度3分3.9秒 / 北緯36.964000度 東経140.051083度 / 36.964000; 140.051083 (県道34号起点)】 |
| 終点 | 大田原市中野内【北緯36度55分3.2秒 東経140度9分10.6秒 / 北緯36.917556度 東経140.152944度 / 36.917556; 140.152944 (県道34号終点)】 |
| 接続する 主な道路 （記法） |  国道4号 国道294号 |
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | |
栃木県道34号黒磯黒羽線（とちぎけんどう34ごう くろいそくろばねせん）は、栃木県那須塩原市から大田原市に至る県道（主要地方道）である。
概要
路線データ
| 全ての座標を示した地図 - OSM |
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| 全座標を出力 - KML |
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- 総延長：12.215 km[1]
- 実延長：11.259 km[1]
- 起点：栃木県那須塩原市錦町（共墾社交差点＝栃木県道303号黒磯高久線交点）
- 終点：栃木県大田原市中野内（両郷交差点＝栃木県道27号那須黒羽茂木線交点）
- 認定：1962年（昭和37年）8月10日
歴史
- 1962年（昭和37年）8月10日 - 主要地方道として認定。
- 1975年 (昭和50年)2月 − 黒磯市錦町の東北本線と交差する部分にバイパス陸橋(黒羽街道バイパス)が開通。それに伴い黒羽街道踏切が同年4月に廃止され、一部路線が変更された。当時、旅客・貨物ともにターミナル駅であった黒磯駅に近い黒羽街道踏切は遮断時間が長く、開かずの踏切で渋滞の大きな原因となっていた。現在は踏切跡に歩行者・自転車専用の跨線橋が架けられている。
黒磯市錦町の市道と交わる交差点の信号機が、それまで長年常時点滅信号として運用していたのを通常の3点式信号に切り替えられた。
那須塩原市豊浦の旧道との分岐交差点の形状変更が行われた。
路線状況
重複区間
- 国道294号（那須町稲沢）
- 栃木県道179号稲沢黒羽線（那須町稲沢-大田原市川田間）
交通量
24時間自動車類交通量（台/日）[3]
- 那須塩原市鍋掛1595-43：4,476
地理
通過する自治体
交差する道路
| 交差する道路 | 所在地 | 交差点名 | |
|---|---|---|---|
| 板室温泉方面 | |||
| 栃木県道303号黒磯高久線（奥州街道） | 那須塩原市 | 共墾社 | |
| 国道4号（黒磯バイパス） | 鍋掛豊浦[4] | ||
| 栃木県道60号黒磯棚倉線 栃木県道72号大田原芦野線（旧陸羽街道） | 鍋掛 | ||
| - | 栃木県道342号中田原寒井線 | 大田原市 | 黒羽刑務所入口 |
| -（屈折） | 寒井 | ||
| -（屈折） | 国道294号 | 那須町 | （大字稲沢地内） |
| 国道294号 | -（屈折） | （大字稲沢地内） | |
| - | 栃木県道179号稲沢黒羽線 | 大田原市 | （川田地内） |
| 栃木県道27号那須黒羽茂木線 | 両郷 | ||
| 雲岩寺方面 | |||
脚注
[脚注の使い方]
参考文献
- 栃木県県土整備部道路保全課 『道路現況調書 平成19年4月1日現在』、2008年。
関連項目
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| 主要地方道 |
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| 一般県道 |
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