波動歯車装置

波動歯車装置（はどうはぐるまそうち、英語: Strain wave gearing）とは楕円と真円の差動を利用した差動装置である。この機構を用いた製品がハーモニック・ドライブ・システムズ社からハーモニックドライブという名で販売されている^[1]。

歴史

• 1957年 - 波動歯車装置の原理がクラレンス・ウォルトン・マッサー（Clarence Walton Musser）により発明される。

特徴

脚注

関連項目

• ハーモニックドライブ
• サイクロイドドライブ（英語版）

表 話 編 歴 歯車
ギアシステム	平歯車 ウォームギヤ ラック・アンド・ピニオン ボール・ナット 遊星歯車機構 太陽と惑星歯車（英語版） 波動歯車装置 サイクロ減速機（英語版） 非円形歯車（英語版）
歯車の種類	平歯車 はすば歯車 やまば歯車 かさ歯車 まがりばかさ歯車 ハイポイド・ギア
歯の形状による分類	インボリュート歯車 サイクロイド歯車
歯車機構	トランスミッション 差動装置 歯車形軸継手 ギアトレーン 変速機 (自転車) 無段変速機 歯車各部の名称（英語版）
例	自転車の場合 コグセット（英語版）(ボスフリー) 外装変速機 (Derailleur gears)  内装変速機 (Hub gear)  シャフトドライブ式自転車（英語版）(シャフトドライブ) スプロケット 時計の場合 輪列（英語版）
関連	ボールねじ 送りねじ（英語版） ねじジャッキ（英語版） ベルト伝動 鎖伝動 歯車の製作（英語版） オドトノグラフ オドトノメーター フリーホイール ギアオイル 歯車比