De Grand Prix-wegrace van Spanje 1964 was de tweede Grand Prix van het wereldkampioenschap wegrace voor motorfietsen in het seizoen 1964 . De races werden verreden op 10 mei op het Circuito de Montjuïc , een stratencircuit bij de berg Montjuïc ten zuidwesten van Barcelona. In deze Grand Prix kwamen de 250cc -, de 125cc -, de 50cc - en de zijspanklasse aan de start. Voor de zijspanklasse was dit de opening van het seizoen.
Algemeen Hoewel het de tweede GP van het seizoen betrof, werden de verhoudingen, vooral in de 250cc-klasse, nu pas duidelijk. Dat kwam omdat Honda, Benelli, Suzuki en Yamaha in de Amerikaanse GP niet gestart waren. Chris Vincent had een succesvol weekend. Hij werd met een Honda CR 93 zesde in de 125cc-race en met zijn BMW -zijspancombinatie vijfde.
250cc-klasse Tarquinio Provini scoorde met zijn Benelli-viercilinder de eerste WK-overwinning sinds die van Dario Ambrosini in de Zwitserse GP van 1951 . Met Jim Redman (Honda RC 164 ) en Phil Read (Yamaha RD 56 ) stonden er drie merken op het podium. Het optreden van Hugh Anderson met de verbeterde Suzuki RZ 64 viel tegen. Anderson zou de machine de rest van het seizoen niet meer inzetten.
Uitslag 250cc-klasse Niet deelgenomen Onbekend[2] Top tien tussenstand 250cc-klasse 125cc-klasse Honda 2RC 146 . Honda CR 93 . De 125cc-race was een groot succes voor de Honda 2RC 146 . Luigi Taveri won de race voor zijn teamgenoot Jim Redman . Het was de eerste confrontatie met de nieuwe, watergekoelde Suzuki RT 64 A , maar de Suzuki -coureurs finishten nog achter Rex Avery met de EMC. De overige Honda-coureurs in de uitslag reden de Honda CR 93 -productieracer .
Uitslag 125cc-klasse Niet deelgenomen Onbekend[2] Top tien tussenstand 125cc-klasse
50cc-klasse Het Derbi -team in Spanje. José Maria Busquets (rechts) viel uit, Ángel Nieto (links) werd vijfde. José Maria Busquets leek de Spaanse Grand Prix te gaan winnen met zijn Derbi , maar hij viel uit door een gebroken schokdemper . Nu won Kreidler -rijder Hans Georg Anscheidt voor Hugh Anderson en Mitsuo Itoh (beiden op een Suzuki RM 64 ).
Uitslag 50cc-klasse Niet gefinisht Niet deelgenomen Onbekend[2]
Top acht tussenstand 50cc-klasse Acht coureurs hadden punten gescoord.
Zijspanklasse Florian Camathias had zijn FCS-combinatie verkocht aan Colin Seeley en had de hand weten te leggen op een Gilera 500 4C -viercilindermotor. Met zijn gelegenheids-bakkenist Roland Föll won hij de Spaanse Grand Prix.
Uitslag zijspanklasse Pos Coureur Bakkenist Merk Tijd Pnt 1 Florian Camathias Roland Föll Gilera 57"26'26 8 2 Otto Kölle Dieter Hess BMW +21'06 6 3 Georg Auerbacher Beno Heim BMW +33'59 4 4 Max Deubel Emil Hörner BMW +1"03'63 3 5 Chris Vincent Keith Scott BMW +1 ronde 2 6 Ludwig Hahn Heinz Schäfer BMW +3 ronden 1 7 Arsenius Butscher Wolfgang Kalauch BMW +2 ronden 8 Edgar Strub Onbekend Greenwood-Matchless +3 ronden
Onbekend[2]
Top zes tussenstand zijspanklasse Conform wedstrijduitslag
Bronnen
Luigi & Gianna Rivola: De geschiedenis van de motorsport, oorsprong en ontwikkeling, 1993 Uitgeverij Uniepers b.v., Abcoude ISBN 90 6825 131 7 Archief Peter Sterken Voetnoten
↑ a b c d Startte alleen in de GP van de USA . ↑ a b c d Niet gefinisht, niet deelgenomen of niet geregistreerd. ↑ Ernst Degner herstelde nog van de brandwonden die hij had opgelopen door een val in de GP van Japan , waarbij zijn tank was gescheurd en zijn machine in brand was gevlogen.