Jernbane i USA
USAs jernbanenett består pr. 2014 av totalt 293 564 kilometer med normalsporet skinnegang. Det er verdens mest omfattende jernbanenett målt i total sporlengde [1]. Mesteparten av sporene er privateide, og det er først og fremst gods som fraktes av de forskjellige private aktørene. Siden 1983 har alle langdistanse passasjertog i USA blitt kjørt av det føderale selskapet Amtrak. Mange av storbyene har skinnegående kollektivtransport - både over og under bakken. Disse er sjelden tilknyttet det øvrige jernbanenettet.
Historie
Den første jernbanen i USA åpnet i 1826 og var en industrijernbane i forbindelse med et steinbrudd. Baltimore & Ohio Railroad (B&O) ble som USAs første jernbaneselskap stiftet i 1827. Jernbanene ble bygd av private selskaper og var konsesjonsbelagt. Den første transkontinentale jernbanen ble åpnet i 1869.
Utover 1900-tallet økte privatbilismen i USA, og etter andre verdenskrig begynte selskapene å avvikle ulønnsomme passasjertog.
Internasjonale forbindelser
USA har direkte forbindelser med Canadas og Mexicos jernbanenett. Flere av USAs jernbaneselskaper - inkludert Amtrak har grensekryssende togtrafikk.
Referanser
- ^ CIA World Factbook: Country comparisons: Railways Arkivert 26. desember 2018 hos Wayback Machine. Besøkt 20. januar 2018
Kilder
- (en) Railroads and the Making of Modern America, Universitetet i Nebraska
Jernbane i Nord-Amerika | ||
|---|---|---|
| Land |
|  |
| Biland og andre territorier |
| |
1 Territorium som vanligvis også inkluderes i Sør-Amerika, og som dermed er et transkontinentalt område. | ||
