Nordre avlastningsvei (Trondheim)

Skansenløpet under åpen dag desember 2007

Nordre avlastningsvei er en veiforbindelse mellom Ila i vest og Nidelv bru på Brattøra i øst i Trondheim. Forbindelsen følger Trondheim sentrums nordlige rand langs Trondheimsfjorden og ble bygd for å avlaste Ila og Midtbyen (Trondheim sentrum) for gjennomgangstrafikk. Veien er del av Riksvei 706.

Nordre avlastningsvei ble åpnet 27. mai 2010[1]. Hele strekningen er bygd som 8,5 meter bred tofeltsvei beregnet for trafikk opptil 12 000 biler i døgnet. I ettertid av planleggingen viste det seg at veien ved åpningen i 2010 ville ha en årsdøgnstrafikk på ca. 18 000 i Steinbergtunnelen og ca. 17 000 i Skansenløpet og at veien burde blitt bygd som firefeltsvei.[2]

Nordre avlastningsvei er omtalt i Nasjonal transportplan for 2002–2011 og har et totalt budsjett på 1 091 millioner norske kroner (per 2004-verdi), hvor 664 millioner kroner er betalt av staten og 346 millioner kroner er krevd inn ved bompenger, i tillegg til at Trondheim kommune forskutterer 170 millioner for forlengelsen av Steinbergtunnelen til Osloveien.

Prosjektet inneholder også ny gang- og sykkelsti fra Ila til Brattøra. Gangbrua som var planlagt å henge på Skansenbrua ble det ikke noe av fordi Riksantikvaren har fredet brua og derfor ikke godkjenner et påbygg.

I Iladalen er opparbeiding av grøntområder og omlegging/åpning av Ilabekken en viktig del av prosjektet.

Fremdrift

  • 1. september 2004 – Anleggsstart.
  • November 2005 – Byggestart Steinbergportalen og rundkjøring i Ilakrysset.
  • 24. mars 2006 – Sprengningen av Steinbergtunnelen begynner.
  • 10. april 2007 – Rundkjøringen i Ilakrysset taes i bruk.
  • 22. november 2007 – Tørt på det dypeste punktet i Skansenløpet.
  • 3. desember 2007Ilsviktunnelen åpnet.
  • 15. mars 2008 – Nordre del av Steinbergtunnelen med arm åpnet.
  • 30. mai 2008 – Skansenløpet åpnet igjen.
  • 27. mai 2010 – Nordre avlastningsvei åpnet.

Trasé

Nordre avlastningsvei ved Ila. Ilsviktunnelen i midten av bildet, med Steinbergtunnelen til høyre.
Foto: Trondheim Havn

Referanser

  1. ^ Herman Hansen, Jonas Alsaker Vikan, Marit Ytterland Nygård (27. mai 2010). «Nyveien er åpen». Adresseavisen. Arkivert fra originalen 31. mai 2010. Besøkt 30. mai 2010. CS1-vedlikehold: Flere navn: forfatterliste (link)
  2. ^ Adresseavisen: - Ny vei med for liten kapasitet Arkivert 3. oktober 2008 hos Wayback Machine.. Besøkt 24. november 2008

Eksterne lenker

  • Statens vegvesens prosjektside