Adrian Quaife-Hobbs
Adrian Quaife-Hobbs w bolidzie Dallara F308/099 w Europejskiej Formule 3 w wyścigu na torze Hockenheimring w Niemczech w 2010 roku | |||
Państwo | Wielka Brytania | ||
---|---|---|---|
Data i miejsce urodzenia | 3 lutego 1991 | ||
Sukcesy | |||
2005: T Cars (mistrz) | |||
| |||
Strona internetowa |
Adrian Quaife-Hobbs (ur. 3 lutego 1991 roku w Pembury) – brytyjski kierowca wyścigowy.
Podsumowanie startów
Sezon | Seria | Zespół | Wyścig | Wygrane | PP | NO | Podium | Punkty | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | T Cars | PR Motorsport | 17 | 8 | 2 | ? | 10 | 284 | 1 |
T Cars Autumn Trophy | 7 | 6 | 7 | ? | 7 | 138 | 1 | ||
2006 | T Cars | PR Motorsport | 10 | 3 | 3 | ? | 7 | 68 | 9 |
2007 | Formula BMW UK | Fortec Motorsport | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 405 | 10 |
Formuła Renault Eurocup | BVM Minardi | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 23 | |
Północnoeuropejski Puchar Formuły Renault 2.0 | Motopark Academy | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 70 | 18 | |
2008 | Włoska Formuła Renault 2.0 | BVM Minardi | 14 | 1 | 0 | 1 | 4 | 250 | 4 |
Formuła Renault Eurocup | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 25 | ||
Portugalska seria zimowa FR2.0 | Motopark Academy | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 | 6 | |
2009 | Formuła Renault 2.0 NEC | Motopark Academy | 14 | 1 | 1 | 2 | 3 | 229 | 4 |
Formuła Renault Eurocup | 14 | 1 | 0 | 0 | 4 | 83 | 4 | ||
2010 | Europejska Formuła 3 | Motopark Academy | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 7 | 9 |
Seria GP3 | Manor Motorsport | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 10 | 14 | |
2011 | Seria GP3 | Manor Motorsport | 16 | 1 | 2 | 2 | 2 | 36 | 5 |
Formuła 1 | Virgin Racing | Kierowca testowy | |||||||
2012 | Auto GP World Series | Super Nova International | 14 | 5 | 6 | 4 | 10 | 221 | 1 |
2013 | Seria GP2 | MP Motorsport | 22 | 1 | 0 | 0 | 3 | 56 | 13 |
Hilmer Motorsport | |||||||||
2014 | Seria GP2 | Rapax | 18 | 0 | 0 | 1 | 1 | 30 | 13 |
Wyniki w GP2
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | MAL | MAL | BHR | BHR | ESP | ESP | MON | MON | GBR | GBR | DEU | DEU | HUN | HUN | BEL | BEL | ITA | ITA | SIN | SIN | ARE | ARE | 56 | 13 | |
MP Motorsport | NU | 17 | 7 | 8 | 17 | 21 | 8 | 2 | 12 | 11 | NU | 16 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
Hilmer Motorsport | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 18 | NU | 10 | 3 | 7 | 1 | 22 | 8 | 11 | 21 | |||
2014 | Rapax | BHR | BHR | ESP | ESP | MON | MON | AUT | AUT | GBR | GBR | DEU | DEU | HUN | HUN | BEL | BEL | ITA | ITA | RUS | RUS | ARE | ARE | 30 | 13 |
10 | 6 | 9 | 9 | 9 | 8 | 24 | 18 | 13 | 15 | 14 | 8 | 2 | 12 | 11 | 21 | 14 | 8 | - | - | - | - |
Wyniki w GP3
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Manor Motorsport | ESP | ESP | TUR | TUR | VAL | VAL | GBR | GBR | DEU | DEU | HUN | HUN | BEL | BEL | ITA | ITA | 10 | 15 |
21 | 26 | NU | NU | 12 | 5 | NU | NU | NW | 18 | 12 | 7 | 3 | 5 | 17 | 22 | ||||
2011 | Marussia Manor Racing | TUR | TUR | ESP | ESP | VAL | VAL | GBR | GBR | DEU | DEU | HUN | HUN | BEL | BEL | ITA | ITA | 36 | 5 |
24 | 16 | 11 | 23 | 1 | 8 | 4 | 15 | 5 | NU | 3 | 10 | 4 | NU | NU | 6 |
Wyniki w Europejskiej Formule 3
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Bolid | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Pozycja | Punkty | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Motopark Academy | Dallara F308/099 | Volkswagen | LEC 1 6 | LEC 2 9 | HOC1 1 5 | HOC1 2 7 | VAL 1 | VAL 2 | NOR 1 | NOR 2 | NÜR 1 | NÜR 2 | ZAN 1 | ZAN 2 | BRH 1 | BRH 2 | OSC 1 | OSC 2 | HOC2 1 | HOC2 2 | 9 | 7 |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona Adriana Quaife-Hobbsa. quaifehobbs.com. [dostęp 2010-10-31]. (ang.).