BYD Dolphin
 chiński BYD Dolphin | |||
| Producent | BYD Auto | ||
|---|---|---|---|
| Projektant | Wolfgang Egger | ||
| Zaprezentowany | Sierpień 2021 | ||
| Okres produkcji | od 2021 | ||
| Miejsce produkcji |
| ||
| Dane techniczne | |||
| Segment | B (Chiny) | ||
| Typy nadwozia | 5-drzwiowy hatchback | ||
| Napęd | |||
| Długość | 4070 mm (Chiny) | ||
| Szerokość | 1770 mm | ||
| Wysokość | 1570 mm | ||
| Rozstaw osi | 2700 mm | ||
| Masa własna | 1285-1450 kg | ||
| Liczba miejsc | 5 | ||
| Test Euro NCAP |
| ||
| Bagażnik | 345-1310 l | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | BYD Atto 3 | ||
| Konkurencja | Citroën ë-C4 | ||
| |||
BYD Dolphin – elektryczny samochód osobowy klasy subkompaktowej lub klasy kompaktowej produkowany pod chińską marką BYD od 2021 roku.
Historia i opis modelu
Podczas wystawy samochodowej Shanghai Auto Show w kwietniu 2021 roku BYD przedstawił nową generację płyty podłogowej dedykowanej samochodom elektrycznym pod nazwą E-platform 3.0, która dzięki lepszemu rozkładowi mas ma oferować wydajniejsze osiągi oraz zasięg[1]. Równolegle chiński producent przedstawił przedprodukcyjny prototyp nowego miejskiego hatchbacka pod nazwą BYD EA1 Concept, zapowiadający nie tylko nową gamę samochodów elektrycznych, ale i zmodernizowany język stylistyczny oraz logo firmowe[1].
Produkcyjny model przedstawiony został niespełna 4 miesiące po debiucie, w pierwszych dniach sierpnia 2021 roku pod nazwą BYD Dolphin[2]. Samochód w obszernym zakresie odtworzył wygląd prototptypu, charakteryzując się jednobryłową sylwetką i ostrymi kształtami tworzącymi nową generację wyglądu samochodów BYD autorstwa szefa zespołu projektowego, Wolfgang Eggera[1]. Zgodnie z zapowiedziami, samochód jako pierwszy produkcyjny model obrał nowe logo marki BYD[3].
Kabina pasażerska została utrzymana w typowym dla innych modeli z Ocean series awangardowym wzornictwie, z dwubarwną aranżacją wnętrza i pofalowanymi krawędziami paneli deski rozdzielczej. Na szczycie deski rozdzielczej umieszczono okrągłe nawiewy, z kolei między nimi znalazł się 12,8 calowy ekran dotykowy systemu multimedialnego. Pod nim ulokowano dużą półkę na ładowanie smartfona. Przestronność kabiny pasażerskiej zapewnił relatywnie duży jak na segment B 2700 milimetrowy rozstaw osi[4].
W czasie gdy odmiana Dolphina na rynku chińskim z długością ok. 4,07 metra jest samochodem subkompaktowym pozycjonowanym pomiędzy Seagullem a e2, tak wariant globalny to znacznie większy samochód pozycjonowany w segmencie C. Stało się to dzięki wydłużeniu zwisu przedniego oraz tylnego, przez co samochód zyskał na długości do 4,29 metra[5].
Sprzedaż
W pierwszej kolejności BYD Dolphin zadebiutował na rodzimym rynku chińskim, z ceną wywoławczą za najtańszy wariant wynoszącą 90 tysięcy juanów[6]. W 2022 roku ogłoszono plany eksportu, gdzie jednym z pierwszych rynków określono Australię[7]. Ostatecznie jednak, najpierw w marcu 2023 samochód zadebiutował na rynku tajlandzkim[8], z kolei w kwietniu przedstawiona została specyfikacja na rynek europejski[9]. W tym samym roku sprzedaż poszerzono m.in. o Malezję[10], Japonię[11] i Brazylię[12].
Dane techniczne
Dzięki oparciu o nowej generacji płytę podłogową E-platform 3.0 BYD Dolphin dostosowany został do wysoko wydajnej instalacji 800 V, która umożliwia na szybkie ładowanie z dużą mocą[13] - w ciągu 5 minut ładowania pojazd ma uzyskać stan baterii pozwalający na przejechanie ok. 150 kilometrów[14]. W pojeździe zastosowano także nowoczesną, litowo-żelazowo-fosforanową baterię Blade Battery, a także standardową pompę ciepła, co łącznie ma zwiększyć wydajność układu napędowego[15]. Układ elektryczny o mocy maksymalnej 94 KM ma pozwalać rozwinąć maksymalnie 150 km/h[16].
Przypisy
- ↑ a b c BYD Introduces 800V E-Platform 3.0 And New EVs: EA1, X DREAM. [dostęp 2021-07-02]. (ang.).
- ↑ BYD Dolphin Unveiled On A Game Show In China, And You Can Have It In “Pupu Pink”. [dostęp 2021-08-04]. (ang.).
- ↑ BYD Dolphin platform first model released, equipped with new car logo + blade battery. [dostęp 2021-07-02]. (ang.).
- ↑ BYD Dolphin electric car set for 2023 UK market splashdown. [dostęp 2023-04-12]. (ang.).
- ↑ BYD’s inflatable Dolphin: Why Euro version is larger than the Chinese?. [dostęp 2023-04-18]. (ang.).
- ↑ BYD EA1/Dolphin: 90,000 yuan domestically produced "Fit", is Honda Fit panicked?. [dostęp 2021-07-02]. (ang.).
- ↑ 2021 BYD EA1: Australia’s “sub-$35,000” electric car revealed. [dostęp 2021-07-02]. (ang.).
- ↑ BYD Launches Dolphin In Thailand At Price Parity With Popular ICE Vehicles!. [dostęp 2023-04-12]. (ang.).
- ↑ BYD Dolphin: Rival ID3 with almost 430 km range to Europe. [dostęp 2023-04-12]. (ang.).
- ↑ Euro version BYD Dolphin launched in Malaysia. It is 17% cheaper than in Europe. [dostęp 2023-10-09]. (ang.).
- ↑ BYD Dolphin will enter the Japanese market this month. [dostęp 2023-10-09]. (ang.).
- ↑ BYD Dolphin Plus & Diamond EV hatchbacks launched in Brazil. [dostęp 2023-10-09]. (ang.).
- ↑ BYD Dolphin – pierwszy elektryk do cenowej walki z autami spalinowymi. Z instalacją 800 V!. [dostęp 2021-07-02]. (pol.).
- ↑ BYD Announces New All-electric EA1 Named 'Dolphin'. [dostęp 2021-07-02]. (ang.).
- ↑ BYD EA1 HATCHBACK OFFICIALLY NAMED DOLPHIN, BASED ON 800 V EV PLATFORM. [dostęp 2021-07-02]. (ang.).
- ↑ ‘Dolphin’ to be BYD’s first model on its 800-V platform. [dostęp 2021-07-02]. (ang.).
