Baureihe ET 85
 | |||
| Kraj produkcji |
| ||
|---|---|---|---|
| Producent | Fuchs, BBC | ||
| Lata budowy | 1927–1932 | ||
| Układ osi | Bo'2' | ||
| Wymiary | |||
| Masa służbowa | 61,4 t | ||
| Długość | 20 340 mm | ||
| Średnica kół | 1000 mm | ||
| Napęd | |||
| Napięcie zasilania | 15 kV 16⅔ Hz | ||
| Parametry eksploatacyjne | |||
| Moc ciągła | 1250 kW | ||
| Maksymalna prędkość eksploatacyjna | 75 km/h | ||
| Parametry użytkowe | |||
| Liczba miejsc siedzących | 75 | ||
| |||
Baureihe ET 85 – elektryczny wagon silnikowy produkowany w latach 1935–1937 dla kolei niemieckich. Wyprodukowane zostały 32 wagony silnikowe. Zostały wyprodukowane do lokalnych pociągów pasażerskich na zelektryfikowanych liniach kolejowych. Wagony były eksploatowane na liniach kolejowych w Schwarzwaldzie i południowej Bawarii[2]. Jeden wagon silnikowy zachowano jako eksponat zabytkowy[3].
