Curtiss-Wright CW-3 Duckling

Curtiss-Wright CW-3 Duckling (przynajmniej jeden samolot przemianowany na Teal) – amerykańska łódź latająca-amfibia zaprojektowana i wybudowana w zakładach Curtiss-Wright Corporation, wersja rozwojowa Curtiss-Wright CW-1 Junior.

Historia

Samolot powstał w 1932 roku jako wersja rozwojowa Curtiss-Wright CW-1 Junior ze wzmocnionym, wodoszczelnym kadłubem i silnikiem o większej mocy^[1][2]. Kadłub zbudowany był ze stalowych rur i obłożony sklejką^[3]. Do lądowania na wodzie podwozie było ręcznie podnoszone go góry^[2][3]. Po wyprodukowaniu trzech egzemplarzy projekt został zarzucony z powodu braku funduszy^[2].

Pierwszy samolot napędzany był 60-konnym silnikiem Velie M-5^[3], ale dwa następne egzemplarze, wersje CW-3W i CW-3L, były napędzane silnikami o większej mocy, odpowiednio 90-konnym silnikiem Warner Scarab Junior i 90-konnym Lambert 7^[1][2]. Zbudowano tylko trzy egzemplarze (numery seryjne 1501-1503), rejestracje cywilne 12306, 12325, 12326^[1] (inne źródło podaje 12306, 12324/25^[2]).

Jeden z samolotów został zniszczony w wypadku – w 1932 roku na pokazie lotniczym w Miami, samolot wykonywał pętlę, w trakcie której oderwały się jego skrzydła^[3].

Przypisy

Bibliografia

• Peter Bowers: Curtiss Aircraft, 1907-1947. Londyn: Putnam & Company Ltd, 1979. ISBN 0-370-10029-8.
• Eric Johnson: American Flying Boats and Amphibious Aircraft: An Illustrated History. McFarland, 2009. ISBN 978-0786439744.Sprawdź autora:1.

Linki zewnętrzne

• Zdjęcie samolotu. aerofiles.com. [dostęp 2016-02-05]. (ang.).