Obwodnica Sochaczewa

Początek drogi	Kąty
Koniec drogi	Wójtówka
Długość	8,8[1] km
Gminy	miasto Sochaczew, gmina Sochaczew
Mapa
Zdjęcie
Widok na obwodnicę w kierunku zachodnim, w okolicach węzła z drogą wojewódzką nr 705. Wspólny odcinek dróg krajowych nr 50 i 92.
Przebieg trasy Legenda w użyciu   projekt, budowa, konieczność modernizacji węzeł drogowy typu WA węzeł drogowy typu WB skrzyżowanie rondo przejście graniczne punkt poboru opłat (PPO) stacja poboru opłat (SPO) most / wiadukt / estakada prom rzeka – brak przeprawy przejazd kolejowo-drogowy tunel parking z bufetem stacja paliw restauracja hotel / motel lub inne miejsce noclegowe drogowy odcinek lotniskowy roboty budowlane zakaz ruchu 50  Wyszogród, Płońsk 50 Kąty – ul. Płocka Władysławów 92  Łowicz, Kutno 50 odcinek wspólny z 92 rondo w Kuznocinie 92 Kuznocin most nad Bzurą w Sochaczewie Sochaczew – ul. 15 sierpnia 705 705  Skierniewice wiadukt nad linią kolejową 3 w Sochaczewie przejazd pod kładką dla pieszych Janówek Duranowski rondo braci Garczyńskich w Sochaczewie 50 705 50  Żyrardów, Grójec 705  Warszawa, Wyszogród 92 Stacja paliw Shell (tylko kier. Warszawa) wiadukt nad linią kolejową 3 i ul. Głowackiego w Sochaczewie Sochaczew – ul. Olimpijska rondo w Wójtówce – ul. Warszawska 92  Błonie, Ożarów Mazowiecki, Warszawa

Obwodnica Sochaczewa – droga omijająca od południa miasto Sochaczew, znajdująca się w ciągu dróg krajowych nr 50 i nr 92. Jest to droga jednojezdniowa, miejscami przebiega na terenie miasta. Obwodnica została oddana do ruchu w grudniu 2003 roku^[2], aby odciążyć centrum Sochaczewa od ruchu tranzytowego. Przed otwarciem odcinka autostrady A2 Stryków (Łódź) – Konotopa (Warszawa) obwodnica stanowiła fragment drogi krajowej nr 2 oraz trasy europejskiej E30.

Przypisy