Port lotniczy Nowosybirsk-Siewiernyj
![]() | |||
Państwo |
| ||
---|---|---|---|
Obwód | |||
Miejscowość | Nowosybirsk | ||
Typ | cywilne | ||
Właściciel | JSC „Novosibirsk Air Enterprise” | ||
Zarządca | Nowosybirsk Awia | ||
Data otwarcia | 17 maja 1929 | ||
Data zamknięcia | 1 lutego 2011 | ||
Kod ICAO | UNCC | ||
Wysokość | 170 m n.p.m. | ||
Drogi startowe | |||
| |||
Położenie na mapie obwodu nowosybirskiego ![]() | |||
Położenie na mapie Rosji ![]() | |||
![]() | |||
| |||
Strona internetowa |
Port lotniczy Nowosybirsk-Siewiernyj (ros. Аэропорт "Северный", ang. Severny Airport lub Northern airport, ICAO: UNCC) – były port lotniczy położony w rejonie zajelcowskim, w Nowosybirsku, w obwodzie nowosybirskim Federacji Rosyjskiej[2]. Nieczynny od 1 lutego 2011 roku[3].
Port obsługiwał przewozy lokalne i regionalne oraz specjalne loty Ministerstwa Obrony i Ministerstwa Spraw Wewnętrznych[4]. Był również używany jako lotnisko sportowe przez lokalne aerokluby[4]. Przyjmował samoloty typu: Ił-114, An-24, An-72, Jak-40. Na terenie lotniska znajduje się nowosybirski zakład naprawy samolotów, który dysponuje własną flotą śmigłowców Mi-8[4].
Historia portu lotniczego
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/06/%D0%90%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D0%B7%D0%B0%D0%BB_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0_%D0%B2%D0%B8%D0%B4_%D1%81_%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0_02.jpg/220px-%D0%90%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BA%D0%B7%D0%B0%D0%BB_%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE_%D0%B0%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0_%D0%B2%D0%B8%D0%B4_%D1%81_%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%85%D0%B0_02.jpg)
Budowa lotniska trwała od połowy lat dwudziestych. Otwarto je w 1929 roku[5]. Pierwszy cywilny lot odbył się 17 maja 1929 roku[6].
W 1934 roku zbudowano drewniany terminal, przyjmujący pasażerów[6]. W 1938 roku powstało centrum rekreacyjne dla pracowników oraz zaplecze socjalne, w tym domy dla pilotów[6]. W latach 1956 – 1957 zbudowano murowany terminal, stojący do dziś, wpisany do rejestru zabytków[6]. Do 1957 roku Nowosybirsk-Siewiernyj był jedynym portem lotniczym w Nowosybirsku[7].
Od 12 lipca 1957 roku, po otwarciu portu lotniczego Nowosybirsk-Tołmaczowo, Nowosybirsk-Siewiernyj obsługiwał wyłącznie przewozy regionalne i lokalne[5].
W latach dziewięćdziesiątych zainteresowanie nimi spadło, a Nowosybirsk-Siewiernyj zaczął wykazywać straty. Niezależne kontrole wykazały nieprawidłowości w zarządzaniu finansami portu lotniczego[4].
Lotnisko przejęła spółka Nowosybirsk Awia (ros. ОАО „Новосибирск Авиа”), odpowiedzialna za lokalne przewozy[8]. 21 stycznia 2004 roku ogłosiła upadłość[9]. Następnie wdrożono plan ratowania spółki i portu lotniczego, zakończony powodzeniem.
W sierpniu 2008 roku w porcie lotniczym Nowosybirsk-Siewiernyj odbyły się I Mistrzostwa Świata w pilotażu samolotu Jak-52[4].
W 2010 roku Nowosybirsk Awia ponownie ogłosiła upadłość. Od 1 lutego port lotniczy nie przyjmował samolotów, a jego majątek został wyprzedany[3]. 14 lutego 2010 roku majątek Nowosybirsk Awia (do którego należały budynki lotniska, pasy startowe i grunt) przejęła moskiewska spółka „Lira”[10]. Maszyny Ministerstwa Obrony, które znajdowały się na terenie portu Nowosybirsk-Siewiernyj, zostały przetransportowane na lotnisko Nowosybirsk-Tołmaczowo[3]. Część floty, należącej do spółki Nowosybirsk Awia (9 samolotów An-2, An-24 i An-30W) pozostała na lotnisku Nowosybirsk-Siewiernyj i nie znalazła nabywców, gdyż maszyny uznano za przestarzałe i niezdatne do użytku[10].
Plany zabudowy
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/RA-46354_Antonov_An.24_Aeroflot_%287416541410%29.jpg/220px-RA-46354_Antonov_An.24_Aeroflot_%287416541410%29.jpg)
Obecnie teren byłego portu lotniczego, zajmujący 1024 hektary, stoi pusty[11]. W 2011 roku pojawiła się koncepcja wybudowania tu osiedli mieszkaniowych[11].
W 2017 roku rozważano przebudowanie budynków portu lotniczego na obiekty sportowe, w tym lodowisko i halę bokserską[12]. W ostatnich planach zagospodarowania przestrzennego uwzględniono teren lotniska. Do 2030 roku ma powstać tu dzielnica mieszkaniowa. Przewidziane jest również doprowadzenie do niej linii nowosybirskiego metra[7][13].
Z prac budowlanych wyłączony został terminal portu Nowosybirsk-Siewiernyj, który 27 lipca 2005 roku został wpisany na listę zabytków.
Przypisy
- ↑ Great Circle Mapper.
- ↑ ООО "Аэропорт "Новосибирск - Северный" [online], www.rusprofile.ru [dostęp 2020-10-24] (ros.).
- ↑ a b c Рейсов больше нет [online], ngs.ru, 16 lutego 2011 [dostęp 2020-10-24] (ros.).
- ↑ a b c d e Аэропорт Северный Новосибирск.Официальный сайт. UNCC. СВР. [online], avia.pro [dostęp 2020-10-24] .
- ↑ a b АНОНС: Авиапредприятие «Аэропорт Северный» — 90 лет на крыле | Официальный сайт Новосибирска [online], novo-sibirsk.ru [dostęp 2020-10-24] .
- ↑ a b c d Улицы с крыльями (фоторепортаж) [online], ngs.ru, 17 maja 2017 [dostęp 2020-10-24] (ros.).
- ↑ a b Бетонные крылья [online], ngs.ru, 12 maja 2010 [dostęp 2020-10-24] (ros.).
- ↑ ОАО "Новосибирск Авиа" (ИНН:5402457484) [online], www.list-org.com [dostęp 2020-10-24] .
- ↑ Новосибирск Авиа под наблюдением (АвиаПорт) [online], АвиаПорт.Ru [dostęp 2020-10-24] (ros.).
- ↑ a b Аэропорт "Новосибирск-Северный" продан на торгах [online], www.aex.ru [dostęp 2020-10-24] .
- ↑ a b Городской аэропорт Новосибирска застроят жильем и офисными зданиями / Новости / СибИнфо [online], www.sibinfo.su [dostęp 2020-10-24] .
- ↑ У взлетной полосы аэропорта Северный нет перспектив [online], vn.ru [dostęp 2020-10-24] .
- ↑ До бывшего аэропорта протянут метро [online], ngs.ru, 25 lutego 2011 [dostęp 2020-10-24] (ros.).
Linki zewnętrzne
- Zdjęcia portu lotniczego z 2010 roku
- Zdjęcia portu lotniczego i maszyn