Reliant Scimitar
Producent | Reliant | ||
---|---|---|---|
Okres produkcji | 1964-1995 | ||
Miejsce produkcji | Wielka Brytania | ||
Poprzednik | Reliant Sabre | ||
Dane techniczne | |||
Segment | G | ||
Typy nadwozia | 2-drzwiowe coupé | ||
Silniki | R4, R6, V6 | ||
Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna | ||
Napęd | |||
Długość | 4242 mm '64 Scimitar | ||
Szerokość | 1600 mm '64 Scimitar | ||
Wysokość | 1283 mm '64 Scimitar | ||
Rozstaw osi | 2337 mm '64 Scimitar | ||
Masa własna | 1003 kg '64 Scimitar | ||
|
Reliant Scimitar – sportowy samochód osobowy produkowany przez brytyjską firmę Reliant w latach 1964-1995. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé i 2-drzwiowy kabriolet. Następca modelu Sabre. Do napędu używano silników: R4, R6 i V6. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną lub opcjonalnie 3-biegową automatyczną skrzynię biegów.
Dane techniczne ('64 R6 2.6)
Silnik
- R6 2,6 l (2553 cm³), 2 zawory na cylinder, OHV
- Układ zasilania: trzy gaźniki
- Średnica cylindra × skok tłoka: 82,55 mm × 79,50 mm
- Stopień sprężania: 8,3:1
- Moc maksymalna: 122 KM (90 kW) przy 5000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 190 N•m przy 2600 obr./min
Osiągi
- Przyspieszenie 0-80 km/h: 8,5 s
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 11,4 s
- Czas przejazdu pierwszych 400 m: 18,0 s
- Prędkość maksymalna: 188 km/h
Dane techniczne ('86 R4 1.8)
Silnik
- R4 1,8 l (1809 cm³), 2 zawory na cylinder, SOHC, turbo
- Układ zasilania: b/d
- Średnica cylindra × skok tłoka: 83,00 mm × 83,60 mm
- Stopień sprężania: 8,0:1
- Moc maksymalna: 137 KM (101 kW) przy 6000 obr./min
- Maksymalny moment obrotowy: 191 N•m przy 4000 obr./min
Osiągi
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 7,9 s
- Czas przejazdu pierwszych 400 m: 15,5 s
- Prędkość maksymalna: 203 km/h
Galeria
- Scimitar GTE
- Scimitar GTC
- '72 Scimitar GTE
- '88 Scimitar
Bibliografia
- 1964 Reliant Scimitar technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13]. (ang.).
- 1986 Reliant Scimitar SS1 1800 Ti technical specifications. [w:] carfolio.com [on-line]. [dostęp 2010-06-13]. (ang.).