Rogatka (zapora drogowa)
![]() | Ten artykuł dotyczy zapory drogowej. Zobacz też: inne znaczenia tego słowa. |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4c/Tasoristeys_Jarila.jpg/220px-Tasoristeys_Jarila.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e3/RHR-95_Niewodnica_Ko%C5%9Bcielna.jpg/220px-RHR-95_Niewodnica_Ko%C5%9Bcielna.jpg)
Rogatka – zapora drogowa[1], najczęściej występująca jako zespół urządzeń złożony z napędu rogatkowego i drąga rogatkowego zamykający ruch drogowy na przejeździe kolejowo-drogowym lub przejściu[2].
Przejazd taki oznaczany jest w Europie charakterystycznym ostrzegawczym znakiem drogowym z symbolem odcinka płotu (wersja tego znaku używana w Polsce nosi oznaczenie A-9).
Również każde inne przegrodzenie drogi szlabanem nazywane bywa rogatką i oznaczane charakterystycznym znakiem zakazu (w Polsce oznaczenie B-32) w postaci białej tarczy z czerwonym obramowaniem, z grubą poziomą czarną linią pośrodku, nad i pod którą znajduje się napis (czasem dwujęzyczny) wyjaśniający, jaki rodzaj rogatki znajduje się za znakiem; najczęściej spotykane to: cło/zoll (na granicach państwowych) i pobór opłat (przed płatnymi odcinkami dróg). Spotyka się też czasem znak B-32 z napisem rogatka uszkodzona, ustawiany przez pracowników kolei na tych przejazdach kolejowo-drogowych, na których z różnych przyczyn szlabany są uszkodzone.
![]() | ![]() | ![]() |
![]() | Zobacz multimedia związane z tematem: Rogatka (zapora drogowa) |
Przypisy
- SNL: bom