Sōryū (1935)
![]() | Zobacz też: inne okręty o tej nazwie. |
![]() Sōryū w styczniu 1938 r. | |||
Klasa | lotniskowiec | ||
---|---|---|---|
Typ | |||
Historia | |||
Stocznia | Kaigun Kosho, Kure, Japonia | ||
Położenie stępki | 20 listopada 1934 | ||
Wodowanie | 23 grudnia 1935 | ||
![]() | |||
Wejście do służby | 29 grudnia 1937 | ||
Wycofanie ze służby | 4 czerwca 1942 | ||
Los okrętu | zatopiony podczas bitwy pod Midway | ||
Dane taktyczno-techniczne | |||
Wyporność | standardowa - 15 900 ton, | ||
Długość | 222 m | ||
Szerokość | 21 m | ||
Zanurzenie | 7,44 m | ||
Napęd | |||
turbiny parowe z przekładnią 151 000 KM | |||
Prędkość | 34 węzły | ||
Uzbrojenie | |||
12 dział 127 mm(40), 25 dział przeciwlotniczych 25 mm, 15 KM p-lot 13.2 mm. | |||
Wyposażenie lotnicze | |||
73 samolotów pokładowych | |||
Załoga | 1103 | ||
|
Sōryū (jap. 蒼龍 Sōryū) – japoński lotniskowiec z okresu II wojny światowej.
W czasie ataku na Pearl Harbor lotniskowiec „Sōryū”, dowodzony przez komandora Ryūsaku Yanagimoto, był jednym z sześciu lotniskowców wchodzących w skład specjalnej „grupy mobilnej” (kidō-butai). Z okrętu wystartowały dwie fale samolotów przeciwko amerykańskiej bazie. W pierwszej z nich samoloty trafiły okręty: „Nevada”, „Tennessee” i „West Virginia” bombami przeciwpancernymi i „Utah”, „Helena”, „California” i „Raleigh” torpedami oraz ostrzeliwały samoloty stojące na ziemi na Barbers Point. Druga fala trafiła: „California”, „Raleigh” oraz Kāneʻohe i instalacje stoczniowe.
Podczas bitwy pod Midway 4 czerwca 1942 r. został trafiony 3 bombami przez lotnictwo amerykańskie. Trafienia spowodowały eksplozje paliwa lotniczego i amunicji przygotowywanych do startu samolotów oraz sparaliżowały system obrony przeciwpożarowej lotniskowca.[1] Okręt stanął w ogniu i o godzinie 10.45, 20 minut po zbombardowaniu, wydano rozkaz jego opuszczenia.[2] O godzinie 19.13 „Sōryū” został dobity torpedami niszczyciela „Isokaze”, po czym zatonął[3] zabierając z sobą 711 członków załogi (z ogólnej liczby 1103) w tym komandora Yanagimoto, który odrzucił propozycję ewakuacji i postanowił pozostać na okręcie do końca. Był to najwyższy odsetek śmiertelności ze wszystkich japońskich lotniskowców straconych w Bitwie pod Midway, głównie ze względu na dewastację obu pokładów hangarowych.[4]
Dane techniczne
Opancerzone: do 86 mm w pasie burtowym, 58 mm pokładu + 38,1 mm pokładu lotniczego.
Przypisy
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a9/Japanese_aircraft_carrier_Soryu_1937.jpg/250px-Japanese_aircraft_carrier_Soryu_1937.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/Fantail_Soryu.jpg/250px-Fantail_Soryu.jpg)
- p
- d
- e
Lotniskowce | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lekkie lotniskowce | |||||||||
Lotniskowce eskortowe |
| ||||||||
Pancerniki |
| ||||||||
Krążowniki ciężkie |
| ||||||||
Krążowniki pancerne |
| ||||||||
Krążowniki lekkie |
| ||||||||
Kr. pancernopokładowe |
| ||||||||
Niszczyciele |
| ||||||||
Torpedowce |
| ||||||||
Okręty podwodne |
| ||||||||
Kanonierki |
| ||||||||
Kaibōkan | |||||||||
Inne |
|
- SNL: Soryu_-_hangarskip