Subaru 1000
 | |||
| Okres produkcji | 1966–1969 | ||
|---|---|---|---|
| Poprzednik | Subaru 1500 | ||
| Następca | Subaru Leone | ||
| Dane techniczne | |||
| Typy nadwozia | 4-drzwiowe sedan | ||
| Silniki | 977 cm³ B4, 55 hp | ||
| Skrzynia biegów | 4-biegowa manualna | ||
| Długość | 3900 mm | ||
| Szerokość | 1480 mm | ||
| Rozstaw osi | 2400 mm | ||
| Masa własna | 670 – 695 kg | ||
| Dane dodatkowe | |||
| Pokrewne | Subaru FF-1 G | ||
| |||
Subaru 1000 – samochód osobowy produkowany przez japońską firmę Subaru w latach 1966-69. Był to pierwszy przednionapędowy model marki. Poprzednie samochody Subaru takie jak: 360, Sambar czy 450 posiadały montowane z tyłu silniki, które napędzały oś tylną.
1000 był to pierwszy model Subaru, do którego napędu użyto silnika o przeciwległych cylindrach (bardziej znanego jako bokser).
Silnik
Subaru EA-52 1,0l OHV chłodzony wodą B4
- Pojemność: 72 mm x 60 mm, 997,2 cm³
- Moc: 55 hp przy 6000 obr./min
- Moment obrotowy: 77 N·m przy 3200 obr./min
- Stopień sprężania: 9:1
- Sposób zasilania: dwugardzielowy gaźnik
Skrzynia biegów
Czterobiegowa manualna, napęd przenoszony na oś przednią.
- Przełożenia:
- 1 bieg 4,000
- 2 bieg 2,235
- 3 bieg 1,543
- 4 bieg 1,033
- wsteczny 4,100
- główne 4.125
Bibliografia
- 1971 Subaru Sales Brochure
- 1972 Subaru Sales Brochure
- Subaru FF-1. drive.subaru.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2006-11-29)].
- na temat silnika
p • d • e Samochody Subaru od lat 90. do czasów współczesnych | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Segment | Lata 1990-1999 | Lata 2000–2009 | Lata 2010–2019 | Lata 2020–2029 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
| Kei-car | Rex | Vivio | Pleo I | Pleo II | Pleo Plus | |||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | Lucra | Chiffon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stella | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mikrovan | Sambar | Sambar | Dais Wagon | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sumo / Libero | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Subkompakt | Justy KA | Justy II | G3X Justy | Justy IV | Trezia | Justy V | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompakt | Leone/Loyale AC/AG/AN | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Impreza GC/GF/GM | Impreza GD/GG | Impreza GE/GH/GR | Impreza GJ/GP | Impreza GK/GT | Impreza GU | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Klasa średnia | Legacy BC/BF/BJ | Legacy BD/BG/BK | Legacy BE/BH | Legacy BL/BP | Legacy BM/BR | Legacy BN/BS | Legacy BO/BT | |||||||||||||||||||||||||||||
| Levorg VM | Levorg | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportowe coupé | XT | SVX | BRZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivan | Traviq | Exiga YA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossover SUV | Forester SF | Forester SG | Forester SH | Forester SJ | Forester SK | Forester SL | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Outback BG | Outback BH | Outback BP | Outback BR | Outback BS | Outback RT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| B9 Tribeca | Tribeca WX | Ascent | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BRAT | Baja BT | XV GP | XV GT | XV | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Solterra | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obecnie produkowane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Modele historyczne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Prototypy |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
