Малые охотники проекта МО-4

Малые охотники типа МО-4
Модель малого охотника типа МО-4 в музее Северного флота.
Модель малого охотника типа МО-4 в музее Северного флота.
Проект
Страна
  •  СССР
Изготовители
Операторы
Предшествующий тип МО-3[2]
Последующий тип МО-5[1]
Годы постройки 1937—1945[2]
Построено 261
В строю выведены из состава флота
Основные характеристики
Водоизмещение 56 т (полное)
Длина 26,9 м
Ширина 4,0 м
Высота 2,9 м
Осадка 1,5 м
Двигатели 3 двигателя ГАМ-34БС
Мощность 3 × 850 л. с.
Движитель 3 валопровода,
3 гребных винта
Скорость хода 27 узлов (максимальная),
16 узлов (экономическая)
Дальность плавания 800 миль (на 16 узлах)
Автономность плавания 3 суток
Экипаж 16 человек (2 офицера, 2 мичмана)
Вооружение
Навигационное вооружение 1 магнитный компас, лаг
Артиллерия 2 × 45-мм орудия 21-К
Зенитная артиллерия 2 × 12,7-мм пулемёта ДШК
Противолодочное вооружение 1 ШПС «Посейдон»,
2 бомбосбрасывателя (8 ГБ ББ-1[2] или 24 ГБ БМ-1)
Минно-торпедное вооружение 4 мины типа КБ
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Малые охотники типа МО-4 — советские боевые катера, охотники за подводными лодками, принимавшие участие во Второй мировой войне.

История строительства

Спроектированы группой конструкторов под руководством инженера С. В. Пугавко, как дальнейшее развитие малого охотника типа МО-2. В отличие от МО-2 незначительно увеличили длину и ширину, а также убрали срез палубы в корме, высоту борта уменьшили на 100 мм; к тому же катера получили более мощные двигатели, что способствовало увеличению полного хода.

Серийное строительство катеров было развёрнуто на ленинградском заводе № 5 НКВД СССР. До начала Великой Отечественной войны (ВОВ) на нём было построено 186 катеров: 73 МО-4 пополнили состав флотов, 113 вошли в состав Морпогранохраны НКВД СССР[1]. Часть малых охотников, вошедших в состав Краснознамённого Балтийского флота (КБФ), приняли участие в советско-финляндской «зимней» войне.

Распределение катеров типа МО-4 к началу ВОВ[1]:

После начала ВОВ серийное строительство катеров типа МО-4 велось на заводе № 5, а также на заводах № 640 (16 единиц) и № 638[a] (12 единиц)[1]. Несмотря на все трудности, в тяжёлые военные годы было построено 75 катеров типа МО-4.

В довоенное время большинство из построенных малых охотников несло сторожевую службу в составе частей Морпогранохраны НКВД. Морским пограничникам пришлось осваивать морские границы Литовской, Латвийской и Эстонской ССР, вошедших в состав СССР в 1940 году.

После начала ВОВ части Пограничных войск НКВД СССР западных пограничных округов были переданы в состав Красной армии и ВМФ. В связи с этим бывшие пограничные катера (ПК) типа МО-4 и их экипажи несли службу в составе ВМФ и активно участвовали в боевых действиях: выполняли задачи охранения и противолодочной обороны для защиты внутренних (каботажных) водных коммуникаций, а также в составе охраны водных районов (ОВР) пунктов базирования флота, и т. д. Кроме МО-4 западных пограничных округов, в 1944 году ещё 6 ПК типа МО-4 дальневосточной Морпогранохраны НКВД также были переданы в состав ЧФ[1].

Распределение катеров типа МО-4 в ВМФ за всё время ВОВ[1]:

  • КБФ (включая ЛВФл) — 75 единиц;
  • ЧФ (включая АВФл) — 109 единиц;
  • СФ — 20 единиц;
  • ВВФл — 6 единиц;
  • КВФл — 19 единиц;
  • ТОФ — 19 единиц.

В ходе боевых действий в годы ВОВ потеряно 86 катеров[1].

Мемориалы

МО-215, в очень плохом состоянии, находится в музее «Дорога Жизни» в поселке Осиновец (станция «Ладожское Озеро»). Катер долгое время находился под открытым небом и сильно пострадал, но сейчас экспонируется в специально построенном павильоне и готовится к реставрации[5].

См. также

Примечания

Комментарии

  1. Ныне «Астраханское судостроительное производственное объединение» (АСПО), входящее в состав «Южного центра судостроения и судоремонта» (ЮЦСС)[3][4].

Источники

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Патянин, 2009, с. 52.
  2. 1 2 3 Патянин, 2009, с. 51.
  3. Предприятия № 601—700. Страница 38  (неопр.). Оборонпром. SoftNews Media Group. Дата обращения: 11 марта 2024. Архивировано 11 марта 2024 года.
  4. Астраханское Судостроительное Производственное Объединение (АСПО) (входит в ЮЦСС). г. Астрахань  (неопр.). Корабелы Великой Победы. Акционерное общество «Объединённая судостроительная корпорация». Дата обращения: 11 марта 2024. Архивировано 4 октября 2023 года.
  5. Павильон «Малый охотник»  (неопр.). navalmuseum.ru. Дата обращения: 14 февраля 2020. Архивировано 20 февраля 2020 года.

Литература

  • Патянин С. В. Корабли Второй мировой войны : ВМФ СССР 1941—1945 гг. // Морская кампания : журн. — М. : ООО «Издательство "Коллекция"», 2009. — № 3 (апрель). — С. 51—52.
  • Смирнов Г. Главный корабль «малой войны» // Рассказы об оружии. — М. : Детская литература, 1976. — С. 112—119. — 158 с. : ил. — 75 000 экз.
  • Справочник «Корабли и суда ВМФ СССР 1928—1945».

Ссылки

  • Малые охотники типа МО-4.
  • [military.wikireading.ru/91004 Малый морской охотник типа «МО-4»].
  • «Малые морские охотники» типа МО-2, МО-4. 1936 г.
  • Морской охотник типа «МО-4».
Перейти к шаблону «Корабли ВМФ СССР в ВОВ»
тип «Севастополь»
  • «Марат»/«Петропавловск»
  • «Парижская коммуна»/«Севастополь»
  • «Октябрьская Революция»
  • «Михаил Фрунзе»
Прочие корабли и типы
Тяжёлые крейсера
Союз Советских Социалистических Республик
тип «Светлана»
  • «Красный Крым»
  • «Червона Украина»
  • «Красный Кавказ»
проекты 26 и 26-бис
  • «Киров»
  • «Ворошилов»
  • «Максим Горький»
  • «Молотов»
  • «Калинин»
  • «Каганович»
проект 68
  • «Чапаев»
  • «Валерий Чкалов»
  • «Железняков»
  • «Фрунзе»
  • «Куйбышев»
  • «Орджоникидзе»
  • «Свердлов»
Прочие крейсера
  • «Мурманск»
  • «Коминтерн»
тип «Новик»
  • «Яков Свердлов»
  • «Фрунзе»
  • «Сталин»
  • «Артём»
  • «Энгельс»
  • «Урицкий»
  • «Володарский»
  • «Войков»
  • «Карл Либкнехт»
  • «Валериан Куйбышев»
  • «Ленин»
  • «Карл Маркс»
  • «Калинин»
  • «Незаможник»
  • «Дзержинский»
  • «Железняков»
  • «Шаумян»
проект 7/
тип «Гневный»
  • «Бодрый»
  • «Быстрый»
  • «Бойкий»
  • «Беспощадный»
  • «Безупречный»
  • «Бдительный»
  • «Гневный»
  • «Гордый»
  • «Грозный»
  • «Грозящий»
  • «Громкий»
  • «Гремящий»
  • «Сокрушительный»
  • «Сметливый»
  • «Стерегущий»
  • «Стремительный»
проект 7-У/
тип «Сторожевой»
  • «Свирепый»
  • «Свободный»
  • «Сердитый»
  • «Сильный»
  • «Скорый»
  • «Славный»
  • «Смелый»
  • «Смышлёный»
  • «Совершенный»
  • «Сообразительный»
  • «Способный»
  • «Сторожевой»
  • «Стойкий»
  • «Страшный»
  • «Строгий»
  • «Стройный»
  • «Статный»
  • «Суровый»
Лидеры
Типа Таун, поставленные по ленд-лизу
  • «Дерзкий»
  • «Деятельный»
  • «Доблестный»
  • «Достойный»
  • «Дружный»
  • «Жаркий»
  • «Жгучий»
  • «Жёсткий»
  • «Живучий»
Трофейные
  • «Аметист»
  • «Летучий»
  • «Лёгкий»
  • «Лихой»
  • «Ловкий»
  • «Муссон»
  • «Торос»
Другие эсминцы
  • Проект 30 «Огневой»
  • Проект 35
  • Проект 45 «Опытный»
Малые корабли
Сторожевые корабли
Торпедные катера
Тральщики
Охотники за подводными лодками
Курсивом отмечены недостроенные корабли и классы кораблей, не вступивших в строй