Electronic flight instrument system

EFIS в кабине Airbus A380

EFIS (англ. Electronic flight instrument system, электронная система пилотажных приборов). Для задач по воздушной навигации стационарно устанавливается в кабине самолёта. Одна из первых полностью цифровых систем, пришедших на смену технологиям электромеханического контроля за полётными данными. С конца 1980-х годов устанавливалась на самолётах Boeing и Airbus.

Как правило, состоит из полётного дисплея (PFD) и многофункционального дисплея (MFD). В текущем десятилетии жидкокристаллические дисплеи сменили прежнее поколение полётных приборов, в которых использовались лучевые трубки (ЭЛТ).

На сегодняшний день EFIS признана современным мировым образцом электронных лётно-информационных систем. Встроенная система призвана отображать полётную и навигационную информацию. Данное электронно-компьютерное средство функционирует благодаря множеству датчиков. На лёгких воздушных судах устанавливается один дисплей, на котором отображаются все характеристики полёта и навигационные данные. С момента своего возникновения EFIS представляет интерес в связи с возрастающим значением человеческого фактора в трудовой деятельности человека-оператора.

См. также

Ссылки

  • Aircraft Instrumentation and Systems, page 193
Перейти к шаблону «Элементы конструкции летательного аппарата»
Элементы конструкции летательного аппарата (ЛА)
Конструкция планера ЛА
Элементы управления полётом
Аэродинамика и
механизация крыла
Бортовое радиоэлектронное
оборудование (БРЭО)
Авиационное оборудование (АО)
Силовая установка и
топливная система (СУ и ТС)
Взлётно-посадочные устройства
Системы аварийного
покидания и спасения (САПС)
Системы авиационного
вооружения и обороны (АВ)
Бытовое оборудование
Средства объективного контроля
Функционально связанные
системы ЛА